Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Wann wird hier der Weg frei für die 47?

Quelle?

Seine Glaskugel.

Schaut euch den Chart an. Die 50 wird mittelfristig fallen!

Davon schwärmten viele Analysten das die letzten beiden Jahre schon.

https://www.msn.com/de-de/finanzen/allgemein/autohersteller-mercedes-verkauft-lieferwagen-werk-in-argentinien/ar-AA1xDYYT?ocid=BingNewsVerp Auch der weltgrößte Lastwagenhersteller Daimler Truck wird die Produktion von Fahrzeugen der Marke Mercedes-Benz an dem Traditionsstandort in den kommenden Jahren aufgeben. Das Unternehmen hat im Dezember in Zárate 80 Kilometer nördlich von Buenos Aires ein neues Logistikzentrum eröffnet. Dort investiert der Hersteller 110 Millionen US-Dollar in eine neue Produktion, die 2026 in Betrieb gehen soll.

Ich denke schon, dass wir auch in diesem Jahr eine gute Dividende bekommen, vielleicht nicht mehr als im letzten Jahr, aber bestimmt auch nicht viel weniger. Im März werden wir es erfahren.

Jetzt wäre nur noch eine saftige Divi Ü 2,- schmackhaft.

Nein, meine Anteile stehen nicht zum Verkauf, gehören zur Erbmasse 🤭

Dann endlich Gewinn realisieren und bei unter 37,50 wieder rein min Jung.

Der Kurs notiert wieder über der 40 und wer es nicht glaubt, der irrt sich 🤭 Jetzt hoffen wir mal, er hält sich auch über der 40 🤷‍♂️😂

Na endlich. Da sind die Mega Analysen wieder. 🥱🤦🏼

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/overweight-von-jp-morgan-chase-co-fuer-daimler-truck-aktie-14167418 Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Daimler Truck auf "Overweight" mit einem Kursziel von 56 Euro belassen. Mit Blick auf die Zahlen für das vierte Quartal rechnet Analyst Jose Asumendi mit einem Umsatzrückgang von 10,7 Prozent zum Vorjahreszeitraum und einer operativen Marge von 9 Prozent nach 10,4 Prozent im Vorjahresquartal. Dies reflektiere den schwächeren europäischen Lkw-Markt. Seine Schätzungen ließ er gleichwohl unverändert, wie es in einer am Dienstag vorliegenden Studie hieß.

https://trans.info/de/daimler-mietgeschaeft-403753 Mit der Integration des Mietgeschäfts von CharterWay erweitert Daimler Truck Financial Services (DTFS) sein Serviceangebot und positioniert sich als Komplettanbieter für die Nutzfahrzeugindustrie. Kunden profitieren von einer umfassenden „Truck-as-a-Service“-Lösung, die Fahrzeuge, Versicherungen, Wartung und digitale Dienste vereint. Die strategische Neuausrichtung schafft nicht nur Flexibilität und Effizienz, sondern eröffnet auch neue Wachstumschancen für das Unternehmen.