Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

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21. April 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 11.460
B
Blindflug54, 11.12.2025 20:16 Uhr
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Immerhin 3,xx % auf Jahressicht.
Schaefer.62
Schaefer.62, 11.12.2025 15:37 Uhr
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Karin Rådström greift durch. Die ersten Opfer des Sparprogramms von Daimler Truck In der Zentrale von Daimler Truck in Leinfelden wird es langsam ungemütlich. In der Verwaltung soll bis zu ein Drittel der Stellen gestrichen werden. Jetzt kostet das Kostenprogramm „Cost Down Europe“ von CEO Karin Rådström erste Köpfe. 11.12.2025, 07.00 Uhr Quelle: manager-magazin.de

So geht und funktioniert Sanierung. Guter Weg für die Aktionäre und steigende Kurse. 🤠
JoTONIC
JoTONIC, 11.12.2025 13:15 Uhr
2
Surprise, Surprise.... Der heutige Peak beim Kursniveau von DT beruht unter anderem auf einer Erfolgsmeldung von DB. Da ist Daimler Buses wieder gelungen einen 'dicken Fisch' an Land zu ziehen:-)). Das flämische Verkehrsunternehmen De Lijn hat einen neuen Rahmenvertrag über maximal 500 Elektrobusse mit Daimler Buses beschlossen. I'm ersten Schritt werden über 80 Mercedes-Benz eCitaro schon über den neuen Rahmenvertrag bestellt. Es bleibt also ein Kontingent von etwa 420 Bussen übrig, das der flämische ÖPNV-Betreiber in den kommenden Jahren abrufen kann. Die ersten Fahrzeuge werden ab dem ersten Quartal 2027 erwartet. https://www.electrive.net/2025/12/11/de-lijn-sichert-sich-bis-zu-500-e-busse-von-daimler-buses/
Wespen
Wespen, 11.12.2025 11:13 Uhr
1
https://ecomento.de/2025/12/11/daimler-truck-baut-halboeffentliches-ladenetzwerk-fuer-e-lkw-auf-erste-pilotkunden-gestartet/
Wespen
Wespen, 11.12.2025 10:26 Uhr
0
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/bmw-porsche-daimler-truck-starcar-der-newsletter-manage-mobility-a-64c7625a-316d-44f0-af7c-8205d6f949de Bei Karin Rådström (46) ist der Grat zwischen cool und eiskalt schmal. Die Chefin von Daimler Truck tritt gern lässig im CI-konformen Hoodie auf, hinter den Kulissen zeigt sie sich aber auch als knallharte Saniererin. Im Zuge ihres Sparprogramms „Cost Down Europe“ dürften in Deutschland etwa 5000 Stellen wegfallen. Eines der ersten prominenten Opfer steht nun fest: Rådström will die Strategieabteilung in ihrer bisherigen Form auflösen. Wie passt das zu ihrem Ziel, das „beste Lkw- und Busunternehmen“ der Welt zu werden? Meine Kollegin Margret Hucko hat exklusiv die Hintergründe des bemerkenswerten Schwerlaster-Schwenks recherchiert .
Wespen
Wespen, 11.12.2025 10:06 Uhr
1
Karin Rådström greift durch. Die ersten Opfer des Sparprogramms von Daimler Truck In der Zentrale von Daimler Truck in Leinfelden wird es langsam ungemütlich. In der Verwaltung soll bis zu ein Drittel der Stellen gestrichen werden. Jetzt kostet das Kostenprogramm „Cost Down Europe“ von CEO Karin Rådström erste Köpfe. 11.12.2025, 07.00 Uhr Quelle: manager-magazin.de
JoTONIC
JoTONIC, 10.12.2025 14:41 Uhr
0
Surprise, Surprise..... Ein Wachstumstreiber für DT in den nächsten Jahren wird definitiv das autonome Fahren. Hierzu ist ein LiDAR Upgrade von Innoviz ein wichtiger Baustein. Die Entwicklung eines autonomen Lastwagens der Stufe 4 - einer, der vollständig ohne Mensch an Bord betrieben wird - erfordert zusätzliche Schritte. Daimler Truck und Torc werden eine Kombination von Sensortechnologien, einschließlich LiDAR-, Radar- und Kamerasystemen, verwenden, um die Umgebung des Fahrzeugs unabhängig von Wetter und anderen Bedingungen zu erkennen. "Diese Partnerschaft mit Daimler Truck und Torc stellt eine bedeutende Bestätigung unserer Technologie und unserer Position im autonomen Lkw-Markt dar", sagte Omer Keilaf, CEO und Mitbegründer von Innoviz, in der Ankündigung. „Die LKW-Industrie verlangt LiDAR-Sensoren, die unter schwierigsten Bedingungen zuverlässig arbeiten können und gleichzeitig die Präzision und Reichweite liefern, die für einen sicheren autonomen Betrieb erforderlich sind." https://www.freightwaves.com/news/daimler-truck-torc-robotics-ink-lidar-upgrade-deal-for-autonomous-freightliner-cascadia
JoTONIC
JoTONIC, 10.12.2025 14:37 Uhr
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Surprise, Surprise..... Die jüngste Kurserholung hatte in dieser Woche auch einige Gewinnmitnahmen zur Folge. Analystenseitig bleibt es trotz Zielkurssenkung bei einer klaren Kaufempfehlung:-). Deutsche Bank Research hat das Kursziel für Daimler Truck von 43 auf 41 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Buy" belassen. Nicolai Kempf bevorzugt unter den Nutzfahrzeugherstellern Daimler Truck und Traton aufgrund ihres Restrukturierungspotenzials und der erwarteten Marktimpulse aus Deutschland, wie er in seinem am Dienstag vorliegenden Ausblick schrieb. Mit Blick auf die gesamte Branche der Lkw-Bauer erwartet Kempf, dass auch im kommenden Jahr die USA ein entscheidender Wettbewerbsmarkt bleiben dürften. Nach einem verhaltenen ersten Quartal rechnet er dort mit einem Aufschwung. Strengere Emissionsvorschriften sollten zudem zu einem kleineren Vorzieheffekt im zweiten Halbjahr führen./bek/ag https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-12/67181004-deutsche-bank-research-stuft-daimler-truck-auf-buy-322.htm
Wespen
Wespen, 09.12.2025 10:29 Uhr
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https://ecomento.de/2025/12/09/mercedes-benz-trucks-baut-elektro-lkw-portfolio-aus/ Das Portfolio der batterieelektrischen Lkw von Mercedes‑Benz Trucks wird ausgebaut: Im Werk Wörth hat Anfang Dezember die Serienfertigung des eActros 400 der zweiten Generation begonnen. Der Start des neuen eActros 400 ist laut dem Konzern Teil der Einführung einer Vielzahl von neuen E-Lkw-Varianten ab Ende 2025. Die technologische Grundlage für die neuen Varianten liefert der eActros 600, der seit Ende 2024 in Wörth vom Band läuft.
Wespen
Wespen, 05.12.2025 20:29 Uhr
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https://www.ad-hoc-news.de/boerse/ueberblick/daimler-truck-aktie-wichtige-weichenstellung/68409517 Während Daimler Truck technologisch mit einer neuen Partnerschaft für autonomes Fahren vorprescht, ziehen am Horizont konjunkturelle Wolken auf. Analysten sehen zwar weiterhin Potenzial, warnen aber gleichzeitig vor einer Abschwächung im wichtigen US-Geschäft. Kann die strategische Offensive die Aktie über den entscheidenden charttechnischen Widerstand hieven? Zukunftstechnik: Kooperation mit Innoviz für autonome Level-4-Lkw vereinbart. Analysten-Votum: RBC bestätigt Kursziel von 42 Euro, senkt jedoch Gewinnprognose. Chart-Hürde: Der Kurs kämpft unmittelbar mit der 200-Tage-Linie.
Wespen
Wespen, 05.12.2025 12:44 Uhr
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https://omnibus.news/nachhaltigkeitspreis Nach einer Studie der Universität Hohenheim zählt der Deutsche Nachhaltigkeitspreis zu den bekanntesten und als glaubwürdig bewerteten Unternehmensauszeichnungen für Nachhaltigkeit in Deutschland. Die Daimler Truck AG kann sich nun mit dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis 2026 im Transformationsfeld Klima in der Kategorie „Produkte“ rühmen, denn die Mercedes-Benz eCitaro-Familie von Daimler Buses wurde ausgezeichnet. Die Jury würdigte insbesondere den nachweisbaren Beitrag der vollelektrischen Busfamilie zur Dekarbonisierung und Lärmminderung im urbanen Raum sowie das ganzheitliche Mobilitätskonzept, das neben den Fahrzeugen auch Beratungs- und Serviceleistungen einschließt.
Wespen
Wespen, 04.12.2025 21:41 Uhr
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https://www.ad-hoc-news.de/boerse/ueberblick/daimler-truck-aktie-tech-turbo-zuendet/68408130 Autonomes Fahren als Kurstreiber Der stärkste Motor für die neu entfachte Kauflaune ist der Blick in die Zukunft. Die Zusammenarbeit mit Innoviz Technologies wurde entscheidend vertieft: Die Daimler-Tochter Torc Robotics setzt künftig fest auf deren LiDAR-Sensoren. Das ist kein technisches Detail am Rande, sondern der Schlüssel zur Serienproduktion autonomer Lkw des Levels 4. Diese Sensoren sollen im Freightliner Cascadia verbaut werden und markieren einen konkreten Schritt zur Kommerzialisierung auf US-Highways. Anleger honorieren, dass hier technologische Fantasie auf greifbare Umsetzung trifft – ein wichtiger Punkt in einem aktuell schwierigen Marktumfeld.
JoTONIC
JoTONIC, 04.12.2025 14:29 Uhr
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Surprise, Surprise.... Wie sehr Analysten das Kursgeschehen beeinflussen zeigt heute eine positivere Bewertung des Automobilsekrors der BofA. Zudem gibt es Anzeichen seitens Trump die Emissionen für Nutzfahrzeuge zu senken. Dies gibt bei DT einen kräftigen Peak im Kursniveau:-). RBC hat die Einstufung für Daimler Truck mit einem Kursziel von 42 Euro auf "Outperform" belassen. Analyst Nick Housden wertete am Dienstag den "RBC Truck Tracker" mit wichtigen Daten von den Lkw-Märkten in Nordamerika und Europa aus. Für Daimler Truck senkte er seine Prognose für den bereinigten Gewinn je Aktie (EPS) 2026 um 13 Prozent, da das Unternehmen stark vom angeschlagenen nordamerikanischen Markt abhängig sei. Er hält die Aktien aber für günstig bewertet./ck/ag https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-12/67125524-rbc-stuft-daimler-truck-auf-outperform-322.htm
Manglobus
Manglobus, 04.12.2025 13:42 Uhr
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Hier wird von einer Seite sehr gepuscht ! Was bedeutet das?
JoTONIC
JoTONIC, 03.12.2025 13:47 Uhr
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Surprise, Surprise.... Die Weichen für eine weitere Ausweitung der E-Mobilität für Trucks ist nun gegeben. Die Verlängerung der Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw bis 30. Juni 2031 wurde jetzt durch das Vierte Gesetz zur Änderung mautrechtlicher Vorschriften im Bundesgesetzblatt verkündet und damit kann das Gesetz in Kraft treten. Damit wird auch bei DT, der Aufwärtstrend für den eActros600 weiter anhalten:-). Auch der eCanter von Fuso kommt immer mehr in Schwung. Das spanische Transportunternehmen Transportes Ocón setzt ab sofort 15 vollelektrische Fuso eCanter in seiner Flotte ein. Die Fuso eCanter 7C18e und 9C18e werden für Transporte bei Correos, dem nationalen spanischen Postdienst, eingesetzt:-). https://www.electrive.net/2025/12/01/daimler-truck-liefert-15-fuso-ecanter-nach-spanien/
Wespen
Wespen, 03.12.2025 11:06 Uhr
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https://www.maschinenmarkt.vogel.de/daimler-truck-torc-robotics-optimieren-autonomes-fahren-a-63aedbe42c8071ee740e21273fb1e959/ Daimler Truck, einer der weltweit größten Nutzfahrzeughersteller, hat mit seiner Tochtergesellschaft Torc Robotics den Spezialisten Innoviz Technologies Ltd. als Lieferanten für „LiDAR“-Systeme („LiDAR“ = Light Detection and Ranging) für kurze Reichweiten ausgewählt. Diese Systeme nutzt man für die präzise Messung von Entfernungen und zur Wahrnehmung der Umgebungsverhältnisse. Innoviz ist ein führender Tier-1-Zulieferer von hochleistungsfähigen „LiDAR“-Sensorplattformen sowie von entsprechender Software, die stringente Qualitätsstandards für den Automobilbereich erfüllen, wie es genauer heißt. Die „LiDAR“-Systeme sollen künftig serienmäßig in SAE-Level 4-autonome Lkw von Daimler Truck und Torc eingebaut werden. Im Rahmen der Zusammenarbeit soll Innoviz seine „InnovizTwo“-„LiDAR“-Sensoren für kurze Reichweiten an Daimler Truck und Torc liefern.
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