Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Hier wird es sicherlich noch mal Kurse wie vom ersten Tag von Truck geben.

Surprise, Surprise.... Das Logistikunternehmen Pride Group Enterprises bestellt 250 Freightliner, 200 eCascadia & 50 eM2. Na, das kann sich doch sehen lassen und zeigt das DT im Bereich E-Mobilität immer mehr Fahrt aufnimmt. Gleichenfalls verdeutlicht es einmal mehr wie geschickt DT die weltweit vers. Märkte mit Tochtermarken erobert und damit DT unangefochten seinen Nr.1 Status ausbaut. Die Konfigurationsmöglichkeiten des eCascadia reichen bis 438KWh mit einer Reichweite von ca. 370km. Das Einsatzgebiet des 37 Tonners ist die Last-Mile-Logistik und der Verteilverkehr. Die Produktion der eCascadia startet noch in diesem Jahr, die der eM2 nächstes Jahr. https://www.electrive.net/2022/09/08/freightliner-baut-250-e-lkw-fuer-die-pride-group/

Surprise, Surprise... Danke Steff für deine Einschätzung👍. Ich bemühe mal den Werbeslogan vom GTI, 'oft kopiert, nie erreicht' 🤣 In Märkten wie Japan, Neuseeland, Australien ist Daimler ebenfalls bestens mit der DT-Tochter "FUSO" (Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation) aufgestellt. Diese stellt in Japan den neuen vollelektrischen 7,5 Tonner eCanter vor. Highlight der neuen Modellgeneration ist 'eAxle', das den Motor in die Hinterachse integriert und damit über einen wesentlich kompakteren Antrieb verfügt. Die neue Generation wird in 100 vers. Varianten angeboten. Eine Einführung in weitere Überseemärkte ist in den nächsten Jahren geplant und wird zur Erfolgsstory von DT beitragen. In Deutschland findet die Europapremiere auf der IAA Transportation 2022 im September in Hannover statt. https://ecomento.de/2022/09/07/fuso-stellt-neue-ecanter-generation-vor/

Eben. Das ist ja auch nicht die eines Anderen.

Kommst du dir nicht langsam blöd vor die Signatur eines anderen Users zu verwenden (und dann auch noch falsch)?

Surprise Surprise …

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/produktionskosten-daimler-truck-entlaesst-3600-beschaeftigte-in-brasilien/28664090.html

Schwer zu sagen, politisch gesehen ist die aktuelle Lage ein Desaster. Wenn in Zukunft die Bürger und Wirtschaft weiter so mit Krümeln geholfen werden sollen dann sind sinkende Kurse das kleinste Problem.

Lohnt sich der Einstieg oder warten

Ich denke, wir werden hier in den nächsten Tagen einen gewissen Kursrückgang erleben - aufgrund der allgemeinen Lage, nicht wegen des Unternehmens. Ich werde einige Tage abwarten, ob eine Richtung erkennbar ist (Entscheidung bzgl. Gaslieferung etc) und dann ggf. nachkaufen. Weiterhin ist das Unternehmen fundamental gut augestellt, auch wenn möglicherweise eine Rezession die nächsten 12 bis 18 Monate hier den einen oder anderen Durchhänger mit sich bringen wird...

Naja nix wäre bei der Kursentwicklung ja schon gut😟

Wenn Trucks Gewinn macht (und davon muss man stand jetzt ausgehen) dann wird es eine Dividende geben. Die Ausschüttung soll rund 40% des Gewinns betragen

Ja, wird es geben.