Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Ob man das für bare Münze halten kann bei Einbrüchen der Neubestellungen. Wird Truck aber weniger beeinflussen.

Hat jetzt eher was mit Automobilherstellern zu tun und nicht direkt mit Lastkraftwagen, aber die Automobilhersteller werden zuversichtlicher für 2023 und wollen die Produktion hochfahren. Die gute Stimmung und der Ausblick in der Branche könnten damit vielleicht auch DT kurstechnisch helfen 😊 https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autoindustrie-autohersteller-werden-zuversichtlicher-und-wollen-produktion-hochfahren/28848086.html

https://www.rnd.de/e-mobility/unterwegs-im-autonomen-freightliner-cascadia-der-lkw-der-zukunft-5ODJZYWH6BCHDCO4DBRSBDODZI.html

Wen dem tatsächlich so ist, dann steige ich hier auch wieder ein. Aber momentan erkenne ich sie nicht so richtig. Und nur auf 3-4% Dividenderendite zu spekulieren, das ist mir zu langweilig

Schade 🤷‍♂️ Die guten Zeiten von Daimler Trucks 🚛 kommen meines Erachtens erst 🤷‍♂️

Ich hatte 300 Daimler Trucks und bin gestern ziemlich enttäuscht, aber zumindest verlustfrei ausgestiegen.. Meine persönlichen Favoriten sind im EV Bereich XPENG und NIO. Und im klassischen Segment Ford Motor und Toyota Motor.

Kleiner Trost, die 31 hat gehalten.

Ich glaube nicht an Tesla. Wer will seine Geschäftsfähigkeit noch auf Aussagen von Elon Musk stützen? Ich glaube nicht, dass ein Tesla Semi bei 0 Grad Celsius, bei Vollast und unregelmäßigem Verkehr wirklich die angegebene Reichweite erreicht. Und dann muss er erstmal ewig lange wieder geladen werden. Ich hoffe, Daimler hat die besseren Antworten.😊👍

Surprise, Surprise.... DT testet in Amiland intensiv das autonome Fahren auf Level 4 Basis. Der Freightliner Cascadia ist dabei in der Lage 420 Meilen, mit kleineren Einschränkungen zu bewältigen. ,,Virtual Driver" nennt Daimler das System, das die Umgebung besser erkennt als jeder Fahrer und mit einem Kühlschrank hohen Turm von Computern zweifelsfrei den richtigen Weg zum Ziel ermittelt, sicher die Spur hält und ganz lässig im fließenden Verkehr mitschwimmt. Hierbei geht es in letzter Konzequenz, den Menschen zu ersetzen und erst wieder bei der Bewältigung der "letzten Meile" menschliche Fahrer einzusetzen. Ein vielversprechender Ansatz dem einsetzenden LKW Fahrermangel entgegen zu wirken. ,,Der Virtual Driver ist deshalb kein Job-Killer, sondern hilft viel eher dabei, die Lieferketten im Land zusammen zu halten.", sagt Unternehmenstochter Torc Chef Schmidt. https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6538170

https://amp2.wiwo.de/unternehmen/industrie/tesla-musk-tritt-mit-dem-semi-gegen-daimler-truck-an/28844812.html

Ok, bei DAX gut im Plus sind heute alle Autowerte im Minus, leider.

Kurs kämpft sich wieder hoch 💪😂

Eigentlich unverständlich nach der Vorlage gestern Abend durch die Amis.

Heute anders rum, früh in den Keller, Börse halt.

……. nix spät runter, es ging spät rauf 📈

Schweizer Zeit 😂