Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Was haben wir hier heute wieder? Sind das die unschönen Inflationsdaten?

😣

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Surprise, Surprise.... Sehr erfreulich zu sehen, dass die Position des CFO nun ädäquat mit Eva Scherer besetzt werden konnte. Ihr Siemens Background weist auch Erfahrungen im Bereich Finanzen & Controlling eines Weltkonzerns auf, was es ihr sicherlich einfacher macht bei DT diese Position auszuüben. Die Analysten bringen sich nun vor der Bekanntgabe der Zahlen langsam in Stellung und verbreiten durchaus Optimismus:-)) JPMorgan hat die Einstufung für Daimler Truck vor Jahreszahlen auf "Overweight" mit einem Kursziel von 48 Euro belassen. Der Nutzfahrzeughersteller habe im 4. Quartal im Industriegeschäft wohl wieder eine prozentual zweistellige Marge erwirtschaftet, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Dies zeige deutlich, dass das Unternehmen in der Lage sei, Resultate im Einklang mit den besten Lkw-Bauern seiner Größenordnung zu liefern./la/edh https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-01/61115208-jpmorgan-stuft-daimler-truck-auf-overweight-322.htm

Bei 21 Jahren Siemens und Head of Investor Relations kennt Joe Kaeser sie mit Sicherheit sehr gut.

Klingt von der Papierform her sehr gut. https://www.daimlertruck.com/newsroom/pressemitteilung/daimler-truck-aufsichtsrat-bestellt-eva-scherer-zur-neuen-finanzvorstaendin-52564142

Das wuenschen wir ,und heute um 14uhr 30 alle augen auf amiland

…… sehr gut möglich, wünschen wir ihr einen guten Start im April.

Da hat Joe Kaeser wohl auf alte Connections zurückgegriffen …😉

Sehr gut

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/daimler-truck-holt-neue-finanzchefin-von-siemens/ar-AA1mNsvo

Daaaas dümpelt aber vor sich hin 😂 haha

Surprise, Surprise.... Im Bereich autonomes Fahren ist DT die Benchmark, dieses wird für DT zum Wachstumstreiber erster Güte ab der 2. Hälfte des Jahrzehnts werden. In Amiland sind die idealen Voraussetzungen, dies auf den Highways als Erster umzusetzen. Hierzu investiert Daimler 1 Milliarde Dollar in den Kauf von 4-D Lidar Sensoren mit großer Reichweite der Firma Aeva Technologies. Der Sensor kann erkennen, wie schnell sich entfernte Objekte bewegen, was nützlich ist, um anderen Fahrzeugen und Fußgängern auszuweichen. Die Sensoren werden ausschließlich in der Lkw-Plattform Freightliner Cascadia von Daimler Truck landen, die von Torc Robotics mit selbstfahrender Technologie ausgestattet werden. Wie sehr DT an den Erfolg der Technologie glaubt, zeigt sich in der Tatsache, dass geplant ist bereits in 2024 die Sensoren in den Produktionsprozess zu integrieren, um es Kunden zu erleichtern, autonome einsatzbereite Lkw direkt zu kaufen, ohne dass Sensoren später nachgerüstet werden müssen:-)). https://www.xm.com/research/markets/allNews/reuters/aeva-to-supply-sensors-to-daimler-truck-in-1-billion-deal-53734341

Wird wieder zum Rohkrepierer.

Surprise, Surprise.... Das DT im Bereich der emissionsfreien Antriebe die Nase vorne hat, beruht letztendlich auch auf jahrelanger Forschung. Um auch weiterhin hierbei den Ton anzugeben, testet DT einen Unimog mit einem Wasserstoff Verbrennungsmotor in der Praxis. Anders als übliche Brennstoffzellenfahrzeuge, die auf eine chemische Reaktion setzen, nutzt dieser Unimog die direkte Verbrennung von Wasserstoff, um seine Räder anzutreiben:-)). Übrigens, durchaus eine Alternative um den momentanen Streit betreffs Agrardiesel zu eleminieren. https://efahrer.chip.de/news/ersatz-fuer-diesel-wasserstoff-daimler-kommt-an-alter-autobahn-zum-einsatz_1017104