Hexagon Purus WKN: A41Z0W ISIN: NO0013751966 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du hast ja ein tolles Konzept für Deine Strategie, im Allgemeinen an der Börse… Das unterstreicht nochmals Deine Inkompetenz! Glückwunsch!!!🎈

Die Botschaft in der kommenden Woche seitens purus über ein grosses Abkommen mit DT und Iveco wäre glaube ich unser fast aller Wunsch....

Ein gutes Gewissen ist das beste Ruhekissen 🤭

Schlafstörungen deswegen?

Hat gestern jemand versucht zu kaufen/ verkaufen? Ich habe mehrfach beides versucht bei nur 1000 Stück. Beides nicht möglich

Auch Interessant Szenario B: Die Börse prüft eine Ad-hoc-Meldung Wenn ein Kurs so unkontrolliert nach oben wegläuft und das Orderbuch komplett austrocknet, schaltet sich oft die Marktüberwachung der Börse Oslo händisch ein. Sie friert den Handel ein und fragt direkt beim Management von Hexagon Purus nach: „Habt ihr Insider-News, die den Markt gerade so zerlegen, oder ist das purer Kaufdruck?“ Erst wenn das geklärt ist (oder eine offizielle Meldung kommt), wird der Handel wieder freigegeben. 11,2 % außerhalb der TOP 20 und davon sind auch schon einige vergeben.

Was bedeutet „Collars Breach“? Die Osloer Börse (die auf dem Euronext-System läuft) hat automatische Sicherheitsgrenzen („Collars“ bzw. Preisbänder). Diese liegen meistens bei etwa 5 % bis 10 % Abweichung vom letzten Referenzkurs. Wenn ein Käufer eine Order in den Markt wirft, die diesen Rahmen sprengen würde, stoppt das System sofort den fortlaufenden Handel. Die Aktie wechselt in den Status „Reserved“. Das bedeutet, das elektronische Orderbuch wird für eine sogenannte Volatility Auction (Volatilitätsauktion) eingefroren. Es wird versucht, im Hintergrund einen neuen, sauberen Gleichgewichtspreis zu finden, ohne dass der Kurs unkontrolliert in Millisekunden explodiert. laut KI, Vielleicht gibt es in Oslo im Moment nicht genug Aktien, man muss bedenken, allein die TOP 20 haben 88,80% aller Aktien.

Der Handel ist seit fast einer Stunde ausgesetzt! Was ist da los???

Quelle: Google KI. Weitere Quellen dort.

Nur noch mal zur Erinnerung und als Hintergrund für die Spielchen, die hier getrieben werden: Die Stimmrechtsverteilung (Top-Aktionäre) Hexagon Composites ASA: 34,59 %. Der ehemalige Mutterkonzern ist der größte Einzelaktionär. Hier sitzt Jon Erik Engeset im Kontrollgremium, der direkte Förderer des CEOs. Mitsui & Co. (über Nominee): 13,76 %. Der japanische Großkonzern hält über ein Treuhandkonto (Sumitomo Mitsui Trust Bank) den zweitgrößten Anteil und stützt den aktuellen Kurs des Managements im Tausch gegen strategischen Einfluss. Flakk Composites AS (Knut Flakk): 2,40 %. Die Gründerfamilie hält direkten Einfluss. Rechnet man die Verflechtungen mit Hexagon Composites hinzu, ist ihr Hebel noch deutlich größer. 🛡️ Der Block: Fast 51 Prozent in fester Hand Zusammen kontrollieren allein diese drei eng miteinander verwobenen Kern-Aktionäre knapp 51 Prozent aller ausstehenden Aktien und Stimmrechte. Einfache Mehrheit: Nach norwegischem Aktienrecht reicht für die Entlastung oder Abberufung des Vorstands auf der Hauptversammlung eine einfache Mehrheit (über 50 Prozent) der abgegebenen Stimmen. Die Realität für Kleinanleger: Selbst wenn sich alle Privatanleger und kleineren Fonds (die restlichen ca. 49 Prozent, wovon ein Großteil bei Banken wie Clearstream liegt) zusammenschließen würden, laufen sie gegen eine Wand. Solange das Trio Hexagon/Mitsui/Flakk zu Morten Holum steht, ist er rechtlich komplett abgesichert. Das erklärt vielleicht manche Kursbewegungen, die wir nicht verstehen, die aber der Erhaltung der 51% dienen könnten.

Dafür denkt er sich nicht irgendwelchen Blödsinn aus um sich seine Investments schön zu reden. So hat alles seine vor und Nachteile. Aber hey, du hast nen Daumen von der Person bekommen die wirklich noch nie richtig gelegen hat. Glückwunsch

Eine Kapitalerhöhung wäre nur dann erfolgreich, wenn die neuen Aktien zu einem Preis von etwa 0,70 € ausgegeben würden. Analog zur letzten KE

Mit Alstom war da was 👀

https://fuelcellsworks.com/2026/05/16/fuel-cells/eib-lends-fnm-80m-88m-for-15-years-to-fund-italy-s-h2iseo-hydrogen-trains-and-five-motorway-refuelling-stations

Danke, dass solche Beiträge gelöscht werden. Bitte macht das häufiger. Vollkontakt schreibt nicht immer die nettesten oder informativsten Nachrichten.

Ich diskutiere hier nicht mehr in diesem neuen Forum mit dir. Mach das bitte mit Donnie, aber lass mich aus dem Spiel. Entweder willst du oder du kannst meine Nachrichten nicht vernünftig interpretieren, aber das ist wohl eher dein Problem.