Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos
0,1305 EUR
-0,15 % -0,0002
24. May, 12:59:13 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 21.141
Nobody007,
22.01.2025 14:48 Uhr
0
Heute ist bei Tradegate viel mehr los, falls sich noch jemand an die Käufe von neulich erinnert!? Sind zwar keine Riesenkäufe aber immerhin ein gutes Zeichen... 😏
https://www.tradegate.de/orderbuch_umsaetze.php?isin=NO0010904923
kohlmeyse,
22.01.2025 16:11 Uhr
0
Weiß jemand wie ich das Transkript extrahiert und auf deutsch übersetzt bekomme?
https://open.spotify.com/episode/3GpQH5zq4iGTW6TRBRjgjJ?si=8LkryQgJQGyVIkcClGXlEg
Nobody007,
22.01.2025 18:15 Uhr
0
Allein die Tradegate-Liste hat nun schon 51 Käufe für heute verzeichnet, da tut sich offenbar wirklich was. Natürlich war der Kurs heute auch zu verlockend...
kohlmeyse,
22.01.2025 12:52 Uhr
0
Was tatsächlich mal wieder ein positives Signal (da Hexagon Purus an Norwegian Hydrogen beteiligt ist) ist: https://www.linkedin.com/posts/morten-holum-7a56403_enablingzeroemissions-greenhydrogen-rjukan-activity-7287791789053239296-Lg30?utm_source=share&utm_medium=member_ios
Hoax1213,
22.01.2025 11:54 Uhr
0
Das Jahr ist noch Jung und da kann viel passieren. Ich schaue mir das entspannt an und 2026 wird entschieden was mit der Position passiert. Den möglichen Verlust habe ich nun mit Siemens Energy wieder drin. Und auch da lag ich zeitweise ordentlich hinten ;)
Xerros,
22.01.2025 11:48 Uhr
0
gleiches übrigens bei den angegebenen Dealern (nur 2) auf der Tern-Truck-Seite... "Donahue Truck Centers - Ventura" also aktuell ist es unmöglich (?) den theoretisch zu kaufen, nicht?
Xerros,
22.01.2025 11:42 Uhr
0
Für mich steht und fällt es mittelfristig immernoch mit Nikola und dem Tern Verkaufsstart... es ist Luft nach oben und unten...
https://hino.com/
Warum sieht man den Tern hier eigtl. immernoch nicht?
Evergreen,
22.01.2025 10:37 Uhr
0
Billiger geht es bei purus nicht. Kaufen dauert nicht mehr und es steigt über die 11 nok. Seit 2.24 läuft der Seitwärts Trend. Bald wird der Aufwärtstrend eingeleitet .
Evergreen,
22.01.2025 10:33 Uhr
0
Die EU war bis jetzt nur enttäuschend. Die muss Waffen produzieren, weltweit nach ach Öl bohren, in Spanien oder Griechenland Solaranlagen bauen, Wasserstoff herstellen.In Bitcoin,Gold und Quantentechnologie investieren, in seltene. Erden investieren.Finanziel auf eigenen Beinen stehen. Lächerlich bis jetzt Jede Investition kurbelt die Wirtschaft in Europa an...
DonnieT,
22.01.2025 2:36 Uhr
3
Trump wird es nicht schaffen, h2 zu stoppen. Die Entwicklung dafür ist schon zu weit und ich kann mir nicht vorstellen, dass US Unternehmen ihre Arbeit auf einmal in dem Bereich einstellen werden. Sollte das passieren, dann wären die USA im Energiesektor ganz schnell von dem Rest der Welt abgehängt.
Nobody007,
21.01.2025 22:44 Uhr
1
Hast ja die von der Leyen heute in Davos gehört, die EU soll sich neue, effektive Wege suchen, die sie selbst gehen kann. Ob Europa das schafft, bleibt abzuwarten... Vielleicht liegen die Chancen tatsächlich hier!?
Selfmade,
21.01.2025 22:42 Uhr
1
Was bedeutet die Trump Wahl nun wirklich für Wasserstoff Aktien und auch Purus? Finde ich gerade schwer einzuschätzen. Das Sentiment ist eher schlecher, und Trump kündigt Paris und setzt auf stärkere Förderung und auch Export von fossile. Brennstoffen. Ein Showstopper oder bahnt sich Purus auch so seinen Weg, weil Wasserstoff wirtschaftlich wird? Was denkt ihr? (Bitte keine Raketen)
H2 setzt sich ganz sicher durch - lass dessen Herstellung mal noch etwas günstiger werden mit der Zeit, genauso wie es auch mit der Zeit bei Solar war. Darüber muss man sich wirklich keinen Kopf machen, aber ja der H2-Markt in den USA wird in den nächsten 4 Jahren für Purus wohl etwas kleiner. Denke aber, das kann man locker anderweitig auf der Welt kompensieren. Beim Tern mit seinem reinen US-Zielmarkt habe ich da etwas mehr bedenken, wenn die Förderung für BEV komplett wegfallen sollte, wonach es aussieht. Andererseits gibt es ja auch genug Idealisten, die sowas vielleicht auch ungefördert kaufen. Keine Ahnung, wie hoch diese Förderung bisher genau ist/war und was der Tern im Vergleich zu anderen, vergleichbaren LKW (mehr) kostet. Kohlmeyse weiß das vielleicht!?
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