Hexagon Purus Forum: Community User: Omoautomatos

gewaltig 😂😂😂😂😂

Absolut 👍🏻

Man muss auch dazu sagen, dass das Management bis jetzt alle Prognosen getroffen hat und keine leeren Versprechen gemacht hat.

Bin da ganz deiner Meinung jedoch spricht tatsächlich alles für purus. Wir reden hier nicht von einem künstlich gepushtem Unternehmen sondern einer Firma die solide aufgestellt ist und Wachststumstrategien hat, die nicht einem Griff nach den Sternen gleicht sondern Hand und Fuss hat

Sichere Spekulation gehen oft schief . Vor allem wenn viele angeblich 100% sichere Sachen spekulieren, geht das fast immer schief . 2667 👀 von 3000👀

Reagiert die Börse oder Aktie nicht auf gute News, dann raus. Reagiert die Börse oder die Aktie nicht auf schlechte Nachrichten, dann rein.

Es wird gewaltig!

Die aus USA, ist der Marktführer. Im Quartal 80$ Verlust 11 Mio $. Eleonora wo die Aktie sich verdoppelt hat ,hat purus sich mehr als halbiert. Nun ich auch glaube an purus , die sind gut aber der Start ist nächstes Jahr. Aber zuerst wird purus fallen.

H2 Mobility ist die Zukunft, günstiger als Lithium Batterien. Deswegen muss purus bei H2 HPdi Kraftstoffsystem vorankommen. Die Zylinder nicht wechseln, sondern auffüllen

Vorteile von Wasserstoff-Verbrennern Wasserstoff als grüner Energieträger ist nachhaltig, sofern er aus erneuerbaren Energien gewonnen wurde. Das Verbrennen von Wasserstoff in einem Motor bietet im Vergleich zur Verwertung in der Brennstoffzelle, einige Vorteile. So entfällt zum Beispiel der Bedarf an teuren Lithium-Ionen Batterien. Brennstoffzellen-Fahrzeuge brauchen, auch wenn sie oft als Alternative zum E-Auto angesehen werden, immer noch relativ große Akkus, da die elektrische Energie aus der Brennstoffzelle in ihnen zwischengespeichert wird. Auch ist der Vorteil an Verbrennermotoren, dass das Prinzip seit über 100 Jahren genutzt wird, wodurch die Umstellung, vor allem für Ingenieure und Mechaniker weltweit, einfacher ist. "Die kurzfristige Einführung von Lkw mit H2-ICE-Antrieb kann dazu beitragen, die Wasserstoffinfrastruktur zu entwickeln, um den Weg für eine breitere Einführung von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen zu ebnen", erklärt...? Director für Europa. „EWasserstoffverbrennungsmotor passt in heutige Fahrzeuge, arbeitet mit den heutigen Getrieben und lässt sich nahtlos in die bestehenden Servicenetzwerke und -praktiken der Branche integrieren,“ ergänzte Trueblood laut einem Pressebericht des Unternehmens.

Auch der .....Fuel S.... präsentierte einen LKW mit Wasserstoff-Verbrennungsantrieb, und verkündete nicht nur keine Einbußen, sondern eine Leistungssteigerung von 20 Prozent im Vergleich zu einem herkömmlichen Dieselmotor. Auch das Drehmoment konnte um 18 Prozent gesteigert werde

Keine Kaufempfehlung (=

Wenn man marktscreener glauben schenkt, dann sollte es erst ab ca 2025 hier angehen. Davor schön Aktien einsammeln für Leute die daran glauben...

Mal abwarten ob der Boden bei 8,80-09,10 NOK gefunden ist.

Von 8,53 NOK auf ein leichtes Plus von 9,02 NOK. Mal schauen wohin die Reise heute geht.

Zum Glück ist dieses Forum seriös!