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Hexagon Purus Forum: Community User: Omoautomatos
Kommentare 27.795
Niice,
30.11.2023 16:58 Uhr
0
Volumen mehr als 3,5 Mio. Wer das wohl zum Schluss war…
Lord_infamous,
30.11.2023 12:58 Uhr
0
Allet jut
G
Gast-754663401,
30.11.2023 10:14 Uhr
1
Bin da ganz deiner Meinung jedoch spricht tatsächlich alles für purus. Wir reden hier nicht von einem künstlich gepushtem Unternehmen sondern einer Firma die solide aufgestellt ist und Wachststumstrategien hat, die nicht einem Griff nach den Sternen gleicht sondern Hand und Fuss hat
Eine Wachstumsstrategie zu haben ist kein Anzeichen für eine solide Geschäftsbasis, schlechtes Argument du labberst zuviel
G
Gast-754517000,
30.11.2023 9:58 Uhr
0
Ich beziehe mich auf ITM (nicht klar ersichtlich aus meinem Post, sorry)und die aus meiner Sicht gute Quelle
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/ITM-POWER-PLC-4004720/fundamentals/
C
Coroner123,
30.11.2023 9:55 Uhr
0
800 Mio. Nok werden als Investitionsausgaben für 2024 gebraucht, um das Revenue Target für 2025 zu schaffen (=4-5 Mrd. Nok; 2025 soll auch das erste Jahr der Profitabilität werden). Quelle: Capital Markets Day 10 May 2022. 566 Mio. Nok Cash waren am Ende Q3 2023 noch da. Bin gespannt wie die Fianzierungsrunde läuft. Die Reports und Präsis von Purus sind sensatationell gut gemacht und sehr übersichtlich in allen Bereichen (Verwendung Cash, Revenue Entwicklung usw.).
H
Hoax123,
30.11.2023 9:46 Uhr
1
Das ist der Grund warum ich hier investiert bin und auch bleibe. Anders als bei vielen Unternehmen ist der Weg transparent und klar. Das es derzeit noch Verluste gibt ist auch klar kommuniziert worden. Das diese sogar kurzfristig größer werden auch. Solange die Auftragslage so bleibt sehe ich hier eine ganz gute Zukunft. In dem Thema war kurzfristig viel Hype, aber Wasserstoff wird gebraucht und langsam kommen die Unternehmen auch in die Phase das Produktionen ordentlich anlaufen. Gibt genug Werte / Sektoren bei denen auch keine Gewinne vorhanden waren und der Kurs nur von viel Phantasie getragen wurde. Selbst bei den großen wie Tesla, amazon und Co (auch wenn das kein Vergleich sein soll). Aber erst braucht man Umsatz, dann wird investiert und der Umsatz steigt weiter und irgendwann folgt dann der Gewinn. Daher bleiben meine Anteile hier warm liegen. Und falls das nicht passiert, ist im schlimmsten Fall das Geld weg. Passiert halt auch mal. Aber ohne Risiko keine guten Renditen.
pamelos,
30.11.2023 9:42 Uhr
1
gewaltig 😂😂😂😂😂
A
1940,
30.11.2023 8:24 Uhr
1
Man muss auch dazu sagen, dass das Management bis jetzt alle Prognosen getroffen hat und keine leeren Versprechen gemacht hat.
DerschöneElmo,
30.11.2023 2:35 Uhr
0
Bin da ganz deiner Meinung jedoch spricht tatsächlich alles für purus. Wir reden hier nicht von einem künstlich gepushtem Unternehmen sondern einer Firma die solide aufgestellt ist und Wachststumstrategien hat, die nicht einem Griff nach den Sternen gleicht sondern Hand und Fuss hat
E
Evergreen,
29.11.2023 22:34 Uhr
0
Reagiert die Börse oder Aktie nicht auf gute News, dann raus.
Reagiert die Börse oder die Aktie nicht auf schlechte Nachrichten, dann rein.
E
Evergreen,
29.11.2023 18:04 Uhr
0
Auch der .....Fuel S.... präsentierte einen LKW mit Wasserstoff-Verbrennungsantrieb, und verkündete nicht nur keine Einbußen, sondern eine Leistungssteigerung von 20 Prozent im Vergleich zu einem herkömmlichen Dieselmotor. Auch das Drehmoment konnte um 18 Prozent gesteigert werde
Die aus USA, ist der Marktführer. Im Quartal 80$ Verlust 11 Mio $. Eleonora wo die Aktie sich verdoppelt hat ,hat purus sich mehr als halbiert.
Nun ich auch glaube an purus , die sind gut aber der Start ist nächstes Jahr. Aber zuerst wird purus fallen.
E
Evergreen,
29.11.2023 17:59 Uhr
0
H2 Mobility ist die Zukunft, günstiger als Lithium Batterien. Deswegen muss purus bei H2 HPdi Kraftstoffsystem vorankommen. Die Zylinder nicht wechseln, sondern auffüllen
E
Evergreen,
29.11.2023 17:56 Uhr
0
Vorteile von Wasserstoff-Verbrennern
Wasserstoff als grüner Energieträger ist nachhaltig, sofern er aus erneuerbaren Energien gewonnen wurde. Das Verbrennen von Wasserstoff in einem Motor bietet im Vergleich zur Verwertung in der Brennstoffzelle, einige Vorteile. So entfällt zum Beispiel der Bedarf an teuren Lithium-Ionen Batterien. Brennstoffzellen-Fahrzeuge brauchen, auch wenn sie oft als Alternative zum E-Auto angesehen werden, immer noch relativ große Akkus, da die elektrische Energie aus der Brennstoffzelle in ihnen zwischengespeichert wird.
Auch ist der Vorteil an Verbrennermotoren, dass das Prinzip seit über 100 Jahren genutzt wird, wodurch die Umstellung, vor allem für Ingenieure und Mechaniker weltweit, einfacher ist.
"Die kurzfristige Einführung von Lkw mit H2-ICE-Antrieb kann dazu beitragen, die Wasserstoffinfrastruktur zu entwickeln, um den Weg für eine breitere Einführung von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen zu ebnen", erklärt...? Director für Europa. „EWasserstoffverbrennungsmotor passt in heutige Fahrzeuge, arbeitet mit den heutigen Getrieben und lässt sich nahtlos in die bestehenden Servicenetzwerke und -praktiken der Branche integrieren,“ ergänzte Trueblood laut einem Pressebericht des Unternehmens.
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