Hexagon Purus Forum: Community User: Omoautomatos

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A
Alpenmann, 20.03.2025 15:12 Uhr
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Steht ein reversesplit an oder eine Verwässerung oder Insolvenz?

mellllll, 20.03.2025 13:49 Uhr
Der Reversesplit kommt erst nach der Insolvenz, damit die Verwässerung nicht ein so großes Volumen annimmt. Hat sich bei anderen Unternehmen sehr bewährt.
DerschöneElmo
DerschöneElmo, 20.03.2025 14:49 Uhr
1

Ist schwierig, aber wenns einer schafft, dann HP💪

CAP1, 20.03.2025 14:34 Uhr
Du bist einfach nur gestört....
C
CAP1, 20.03.2025 14:34 Uhr
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Ist schwierig, aber wenns einer schafft, dann HP💪
C
CAP1, 20.03.2025 14:34 Uhr
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Ist schwierig, aber wenns einer schafft, dann HP💪
C
CAP1, 20.03.2025 14:33 Uhr
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Steht ein reversesplit an oder eine Verwässerung oder Insolvenz?

mellllll, 20.03.2025 13:49 Uhr
Meiner Schätzung nach: alles auf einmal... Das wäre dann: ein RS während einer Verwässerung (z. B. Durch KE) im Zuge einer Insolvenz mit sofortigem Delisting... 🤷🏻‍♀️
C
CAP1, 20.03.2025 14:29 Uhr
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Der LinkedIn-Beitrag von Hexagon Purus beschreibt einen erfolgreichen Test zur Wasserstoffbetankung in Zusammenarbeit mit Hyundai Motor Europe. Dabei wurde ein XCient FCEV Truck von Hyundai mit einer 350-bar Plug & Play Betankungsstation betankt. Zusätzlich wurde ein Auto schnell betankt, was die Leistungsfähigkeit des Systems unterstreicht. Die Ingenieure von Hyundai äußerten sich sehr zufrieden über die Betankungserfahrung.

DonBayer, 20.03.2025 10:23 Uhr
Danke für die Info, der Wert geht gerade durch die Decke, bin so froh dabei zu sein🤷🏻‍♀️
m
mellllll, 20.03.2025 13:49 Uhr
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Steht ein reversesplit an oder eine Verwässerung oder Insolvenz?
DonBayer
DonBayer, 20.03.2025 12:16 Uhr
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Danke dafür, aber seit Monaten auf linkedin Geschwafel vom Unternehmenserfolg und der Kurs fällt und fällt. Was stimmt da wohl nicht. Ich bleib dabei, die wollen uns loswerden.

Pablo6351, 20.03.2025 11:11 Uhr
Kein Problem, den Aktienkurs verstehe ich auch nicht so ganz, Trump, kein Vertrauen in Wasserstoff, wenig Kommunikation von Hexagon, aber die linkedin Beiträge sind eher mehr geworden, seitdem der Kurs so niedrig ist.
P
Pablo6351, 20.03.2025 11:11 Uhr
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Der LinkedIn-Beitrag von Hexagon Purus beschreibt einen erfolgreichen Test zur Wasserstoffbetankung in Zusammenarbeit mit Hyundai Motor Europe. Dabei wurde ein XCient FCEV Truck von Hyundai mit einer 350-bar Plug & Play Betankungsstation betankt. Zusätzlich wurde ein Auto schnell betankt, was die Leistungsfähigkeit des Systems unterstreicht. Die Ingenieure von Hyundai äußerten sich sehr zufrieden über die Betankungserfahrung.

DonBayer, 20.03.2025 10:23 Uhr
Danke dafür, aber seit Monaten auf linkedin Geschwafel vom Unternehmenserfolg und der Kurs fällt und fällt. Was stimmt da wohl nicht. Ich bleib dabei, die wollen uns loswerden.
DerschöneElmo
DerschöneElmo, 20.03.2025 10:26 Uhr
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Ich denke das trifft es recht gut!

Nobody007, 20.03.2025 9:26 Uhr
Ganz toll!
DonBayer
DonBayer, 20.03.2025 10:23 Uhr
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Der LinkedIn-Beitrag von Hexagon Purus beschreibt einen erfolgreichen Test zur Wasserstoffbetankung in Zusammenarbeit mit Hyundai Motor Europe. Dabei wurde ein XCient FCEV Truck von Hyundai mit einer 350-bar Plug & Play Betankungsstation betankt. Zusätzlich wurde ein Auto schnell betankt, was die Leistungsfähigkeit des Systems unterstreicht. Die Ingenieure von Hyundai äußerten sich sehr zufrieden über die Betankungserfahrung.
C
CAP1, 20.03.2025 10:19 Uhr
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https://www.linkedin.com/posts/hexagonpurus_hydrogen-refueling-energytransition-ugcPost-7308390760670777346-PJKg

DonBayer, 20.03.2025 9:50 Uhr
Bin nicht bei linked in, könntest du den Inhalt vlt kurz zusammenfassen? Kann mir nicht vorstellen dass es relevant ist, bin aber offen für news
DonBayer
DonBayer, 20.03.2025 9:50 Uhr
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https://www.linkedin.com/posts/hexagonpurus_hydrogen-refueling-energytransition-ugcPost-7308390760670777346-PJKg
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