Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos

Die Umstellung von Kutschen auf Autos war ein bedeutender Wandel, der zahlreiche Herausforderungen mit sich brachte. Zu den technischen Problemen gehörten die Entwicklung zuverlässiger Motoren, Reifen und Fahrgestelle. Frühe Autos waren teuer, unzuverlässig und hatten Schwierigkeiten mit Steigungen. Es gab keine Infrastruktur wie Tankstellen oder Werkstätten, und das Verkehrsnetz war für motorisierte Fahrzeuge ungeeignet. Die gesellschaftliche Akzeptanz war ebenfalls ein Thema. Viele Menschen zogen weiterhin Pferde vor, da sie vertraut und in der Pflege einfacher erschienen. Die ersten Autos wurden oft als Spielzeug der Reichen angesehen und hatten mit Vorurteilen zu kämpfen. Die Einführung des Autos führte auch zu einer Neuorganisation des Straßenverkehrs. Es mussten Verkehrsregeln und Sicherheitsmaßnahmen etabliert werden, da der Verkehr durch die Mischung aus Kutschen, Fahrrädern und Autos unübersichtlich wurde. Das Problem gab es schonmal, ich denke das Auto setzt sich nicht durch.... und wo sind wir heute.

Ich weiß schon, warum ich hier kaum schreibe, sondern maximal mitlese. 🙄 Wunderbares Niveau, sobald jemand die Technik hinterfragt oder gar was Kritisches schreibt.

Dann ist es doch gut, dass du deine Rolle / Funktion als Mitleser hier im Forum für dich gefunden hast!

Ich weiß schon, warum ich hier kaum schreibe, sondern maximal mitlese. 🙄 Wunderbares Niveau, sobald jemand die Technik hinterfragt oder gar was Kritisches schreibt.

Na du hast anscheinend ne ganz schön lange Oberleitung!

Warum sollte ein elektrischer Zug mit Oberleitung da nicht mithalten können? 😂

Da kann der E Zug nicht mithalten. Nicht alles glauben was Tagesychau erzählt! (FAKENEWS)

Zum Thema Wasserstoff-Tanks bzw -Speicherung: Batterieelektrische Züge haben deutliche Vorteile gegenüber Wasserstoff-Zügen. Die bisherigen Erfahrungen sind mit Wasserstoff-Zügen auch nicht sonderlich berauschend. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/wasserstoff-zuege-probleme-100.html

Hätte Purus das nicht auch selbst mitteilen können in Zeiten, wo es angeblich so schlecht läuft und jede gute News einer Bestellung positiven Input beim Kurs bringen könnte? Manches verstehe ich echt nicht so richtig.