Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995

13,29 EUR
+2,19 % +0,29
13. Mai 2026, 22:59 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 4.642
S
SveGoe, 21.08.2025 6:18 Uhr
0

Sie zahlen den EBITDA aus. Und das hat sich grundsätzlich nicht geändert. Das Volumen ist gestiegen...Ich kann es natürlich nur vermuten, aber der fehlende Schiffsverkauf kompensiert sich durch das erhöhte reguläre Geschäft. Ich mag mich irren, aber sie werden zwischen 2,50-3,00 pro Jahr zahlen wollen, um eine Vorhersehbarkeit zukünftig für Anleger offerieren zu können, die attraktiv ist....und jetzt, wo die Neuschiffe kommen, werden sie es können...zumal, um auf die 2.5-3€ zu kommen, werden sie versuchen, die Quartalsdividenden gleich hoch zu halten. ..deswegen auch die langfristigen Vertragsabschlüsse...kontinuierlich gleich hohe Einnahmen. Übermorgen werden wir es wissen.

Wollen ist nicht sein. Es tut mir Leid, aber deine Aussage ist einfach falsch. Es wird der FCF ausgeschüttet, nicht der EBITDA. Und dass man konstante Ausschüttungen möchte, um attraktiv zu sein, ist eher Wunschdenken als Realität. Davon steht nirgends was, und auch in keiner Konferenz habe ich das gehört. Und zuletzt, wieso sollte der Gewinn so massiv gestiegen sein? Die Daten der trading updates liegen doch vor! Leichtes Volumenplus, Raten stagnieren
B
Bigge, 21.08.2025 9:19 Uhr
0
Wie hoch war die letzte Dividente pro Aktie?
A
AvS, 21.08.2025 9:46 Uhr
1
Dividente hat aktuell 146k Follower bei instagram. Wenn Du Dividende meinst, die lässt sich hier wunderbar nachlesen: https://investors.hoeghautoliners.com/investors/share-information/dividend-history/default.aspx
F
Frank0411, 21.08.2025 9:52 Uhr
0

Dividente hat aktuell 146k Follower bei instagram. Wenn Du Dividende meinst, die lässt sich hier wunderbar nachlesen: https://investors.hoeghautoliners.com/investors/share-information/dividend-history/default.aspx

Dort sieht man übrigens auch sehr gut die Änderung der Dividendenpolitik Anfang 2024. Ab 2024 liegen die Dividenden deutlich höher als vorher, entsprechend größer sind auch die quartalsweisen Dividendenabschläge, die Kurssteigerungen erschweren.
Fusion
Fusion, 21.08.2025 11:14 Uhr
1
Ich hab verkauft. Nachdem ich mehrere Quartale die Dividende kassiert hab versuche ich es diesmal anders. Nach dem Ex-Tag winkt garantiert ein sehr günstiger Einstieg
F
Frank0411, 20.08.2025 23:40 Uhr
0

Sie zahlen den EBITDA aus. Und das hat sich grundsätzlich nicht geändert. Das Volumen ist gestiegen...Ich kann es natürlich nur vermuten, aber der fehlende Schiffsverkauf kompensiert sich durch das erhöhte reguläre Geschäft. Ich mag mich irren, aber sie werden zwischen 2,50-3,00 pro Jahr zahlen wollen, um eine Vorhersehbarkeit zukünftig für Anleger offerieren zu können, die attraktiv ist....und jetzt, wo die Neuschiffe kommen, werden sie es können...zumal, um auf die 2.5-3€ zu kommen, werden sie versuchen, die Quartalsdividenden gleich hoch zu halten. ..deswegen auch die langfristigen Vertragsabschlüsse...kontinuierlich gleich hohe Einnahmen. Übermorgen werden wir es wissen.

Nein, die Dividendenpolitik ist klar kommuniziert, das ist die damalige Meldung dazu: https://investors.hoeghautoliners.com/investors/ir-news/news-details/2024/Hegh-Autoliners-ASA-Fourth-quarter-results-and-distribution-of-dividends/default.aspx Und EUR ist keine relevante Währung - entscheidend sind USD und NOK.
G
Gast-759069800, 20.08.2025 23:24 Uhr
0

Klar ... Anfang 2024 wurde kommuniziert, dass der komplette freie Cash-Flow ausgeschüttet wird. Damals gab es auch eine entsprechend hohe Sonderausschüttung des in den Vorquartalen aufgelaufenen überschüssigen freien Cash-Flows.

Sie zahlen den EBITDA aus. Und das hat sich grundsätzlich nicht geändert. Das Volumen ist gestiegen...Ich kann es natürlich nur vermuten, aber der fehlende Schiffsverkauf kompensiert sich durch das erhöhte reguläre Geschäft. Ich mag mich irren, aber sie werden zwischen 2,50-3,00 pro Jahr zahlen wollen, um eine Vorhersehbarkeit zukünftig für Anleger offerieren zu können, die attraktiv ist....und jetzt, wo die Neuschiffe kommen, werden sie es können...zumal, um auf die 2.5-3€ zu kommen, werden sie versuchen, die Quartalsdividenden gleich hoch zu halten. ..deswegen auch die langfristigen Vertragsabschlüsse...kontinuierlich gleich hohe Einnahmen. Übermorgen werden wir es wissen.
F
Frank0411, 20.08.2025 16:15 Uhr
0

Die Dividendenpolitik hat sich eigentlich nicht geändert🙄...

Klar ... Anfang 2024 wurde kommuniziert, dass der komplette freie Cash-Flow ausgeschüttet wird. Damals gab es auch eine entsprechend hohe Sonderausschüttung des in den Vorquartalen aufgelaufenen überschüssigen freien Cash-Flows.
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Gast-759069800, 20.08.2025 15:14 Uhr
0

Unter der Voraussetzung, dass die Frachtraten einigermaßen stabil bleiben (wonach es aktuell ja aussieht). Bis Anfang/Mitte 2024 gab es einen steilen Aufwärtstrend im Kurs, allerdings auch eine andere Dividendenpolitik.

Die Dividendenpolitik hat sich eigentlich nicht geändert🙄...
F
Frank0411, 20.08.2025 15:07 Uhr
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Milchmädchenrechnung.... der Kurs schwankt eh und durch die auschüttungsbedingten technischen Kurskorrekturen kann Höegh nie großartig steigen...pendelt immer zwischen 6 und 12. Wird auch so bleiben...

Unter der Voraussetzung, dass die Frachtraten einigermaßen stabil bleiben (wonach es aktuell ja aussieht). Bis Anfang/Mitte 2024 gab es einen steilen Aufwärtstrend im Kurs, allerdings auch eine andere Dividendenpolitik.
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Frank0411, 20.08.2025 15:05 Uhr
0

Die Dividende bleibt gleich hoch...meine bescheidene Meinung.

Werden wir am Freitagmorgen sehen ... 😜 Aber dass im Q1 ein Schiffsverkauf für zusätzliche Liquidität gesorgt hat, den es im Q2 nicht gibt, ist Fakt.
G
Gast-759069800, 20.08.2025 13:14 Uhr
0

Genau, kurs sackt um 3 € ab und dich interessiert 50cent dividende

Milchmädchenrechnung.... der Kurs schwankt eh und durch die auschüttungsbedingten technischen Kurskorrekturen kann Höegh nie großartig steigen...pendelt immer zwischen 6 und 12. Wird auch so bleiben...
G
Gast-759069800, 20.08.2025 12:42 Uhr
0

Denke durch die zölle wird erstmal weniger international gehandelt, sprich die Frachtraten werden sicherlich nicht steigen, somit auch weniger dividende, fraglich ist nur wieviel weniger

Höegh fährt nicht allzuviel die USA an...bleibt alles, wie es ist.
G
Gast-759069800, 20.08.2025 12:40 Uhr
1

Der Vergleich hinkt gewaltig ... Aber bei Höegh werden für das Q2 vermutlich auch 25% weniger Dividende als im Q1 ausgeschüttet - auf Grund des Schiffsverkaufs im Q1.

Die Dividende bleibt gleich hoch...meine bescheidene Meinung.
F
Frank0411, 20.08.2025 9:04 Uhr
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Habt ihr gesehen was bei SFL passiert ist???

Der Vergleich hinkt gewaltig ... Aber bei Höegh werden für das Q2 vermutlich auch 25% weniger Dividende als im Q1 ausgeschüttet - auf Grund des Schiffsverkaufs im Q1.
A
Aktienkäufer, 19.08.2025 22:18 Uhr
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Denke durch die zölle wird erstmal weniger international gehandelt, sprich die Frachtraten werden sicherlich nicht steigen, somit auch weniger dividende, fraglich ist nur wieviel weniger
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