Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995

13,00 EUR
+3,34 % +0,42
12. Mai 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 4.633
F
Frank0411, 07.10.2025 10:42 Uhr
0

Mehr eine Deutung als eine Übersetzung..

Klar, das ist eine Erläuterung, keine Übersetzung ... Von Übersetzung spricht ja auch niemand. 😜 Hier kamen ja Fragen, warum der Kurs so abrauscht. Die US-Gebühren waren bekannt, dass die beiden anderen Punkte so kurzfristig einen Effekt haben, war jetzt aber doch etwas überraschend.
L
Lj1, 07.10.2025 10:34 Uhr
0

An die Veteranen dieser Aktie, diese Dynamik ist nicht überraschend oder ? Hatte schon länger überlegt weiter aufzustocken und frage mich, wo ihr den Boden seht.

5€ wäre der Boden....aber das sind doch hier nur Panikverkäufe. Die Dividende wird höher ausfallen als beim letzten Mal...keine Panik!...perspektivisch wird es etwas weniger werden...so what? Die Aktie pendelt immer zwischen 6-12. Es ist dennoch ein tolles solides Unternehmen.
S
Starcke, 07.10.2025 10:29 Uhr
0
es werden einfach weniger Autos gekauft und zu niedrigen Preise da wird auch am Transport gespart
sonstark
sonstark, 07.10.2025 10:21 Uhr
0
An die Veteranen dieser Aktie, diese Dynamik ist nicht überraschend oder ? Hatte schon länger überlegt weiter aufzustocken und frage mich, wo ihr den Boden seht.
L
Lj1, 07.10.2025 10:08 Uhr
0

Die Kommentare von Andreas Enger: 1) "weakening trade balance which is likely to continue" - Nachfrage geht mittelfristig zurück. 2) "increased short-term charter exposure" - mit steigender Kapazität sinkt der Anteil an langfristigen Verträgen und damit auch die erzielten Frachtraten. 3) "USTR port fees which is likely to add cost pressure" - Ergebnisbelastung durch US-Gebühren werden das Ergebnis in den kommenden Monaten belasten. Wenn das in dieser Form eintreffen sollte, wäre der Kursrückgang m. E. noch moderat ... Wir waren in diesem Jahr bereits bei knapp über 5 EUR.

Mehr eine Deutung als eine Übersetzung..
D
DerHolzmichel, 07.10.2025 9:54 Uhr
0
Sollten 5€ wieder erreicht werden kaufe ich im Großen Stil nach, aber ich hoffe bis dahin müssen wir nicht noch einmal
F
Frank0411, 07.10.2025 9:40 Uhr
1
Die Kommentare von Andreas Enger: 1) "weakening trade balance which is likely to continue" - Nachfrage geht mittelfristig zurück. 2) "increased short-term charter exposure" - mit steigender Kapazität sinkt der Anteil an langfristigen Verträgen und damit auch die erzielten Frachtraten. 3) "USTR port fees which is likely to add cost pressure" - Ergebnisbelastung durch US-Gebühren werden das Ergebnis in den kommenden Monaten belasten. Wenn das in dieser Form eintreffen sollte, wäre der Kursrückgang m. E. noch moderat ... Wir waren in diesem Jahr bereits bei knapp über 5 EUR.
c
comet, 07.10.2025 9:36 Uhr
1
So, heute für 8,56 wieder rein. Eine zähe Angelegenheit.
L
Lj1, 07.10.2025 9:33 Uhr
0

Was ist passiert?

Etwas schlechtere Margen und die Hafenkosten USA drücken...
t
trade002, 07.10.2025 9:14 Uhr
0
Was ist passiert?
c
carstenking, 07.10.2025 9:13 Uhr
0
die prognose war vorher schon bekannt, der abverkauf sollte bald vorbei sein.
L
Lj1, 07.10.2025 9:10 Uhr
0
Ja, es scheint, abwärts zu gehen...Trump lässt grüßen. Aber noch ok.
E
Elditore, 07.10.2025 9:08 Uhr
0
Abverkauf!
A
AvS, 07.10.2025 8:15 Uhr
1
Andreas Enger (CEO) zum heutigen Trading Update: "Our September performance was stable. However, Q3 has been impacted by weakening trade balance which is likely to continue. We have increased short-term charter exposure and cost through 2025 to maintain our lifting capacity. We continue to monitor implementation of USTR port fees which is likely to add cost pressure in coming months if implemented as planned. We expect Q3 EBITDA to be in the low end of our communicated guiding per Q2 (22 August 2025)."
F
Frank0411, 06.10.2025 19:52 Uhr
0

Der oft gemachte Fehler, der vermutlich hinter dieser Frage steckt ist die ANnahme, dass eine hohe Dividendenrendite per se nicht nachhaltig sei. Eine hohe Rendite ergibt sich aus dem Verhältnis von Dividende zu Kurs, und nicht aus dem Verhältnis von Dividende zu Gewinn und/oder FCF. Daher kann eine hohe Dividndenrendite durchaus sehr nachhaltig sein, wenn (aus welchen Gründen auch immer) der Kurs nicht im gleichen Maße nachzieht wie die Dividenden. Das ist hier der Fall

Hinzu kommt der Effekt, dass die hohe Dividende selbst den Kurs durch den Dividendenabschlag nennenswert drückt ... Daher ist die alleinige Betrachtung der Dividendenrendite als Dividende im Verhältnis zum Kurs bei Höegh zu oberflächlich.
S
SveGoe, 06.10.2025 12:44 Uhr
0

Hallo in die Runde 🙋‍♂️, ich wollte mal nachfragen ob jemand von euch Ahnung hat wie die Dividendenredite in den nächsten Jahren ausfallen könnte? Finde dazu im Netz nicht viel, wird doch bestimmt schwer mehrere Quartale rund 25% zu zahlen oder? Danke im Vorraus 🙏

Der oft gemachte Fehler, der vermutlich hinter dieser Frage steckt ist die ANnahme, dass eine hohe Dividendenrendite per se nicht nachhaltig sei. Eine hohe Rendite ergibt sich aus dem Verhältnis von Dividende zu Kurs, und nicht aus dem Verhältnis von Dividende zu Gewinn und/oder FCF. Daher kann eine hohe Dividndenrendite durchaus sehr nachhaltig sein, wenn (aus welchen Gründen auch immer) der Kurs nicht im gleichen Maße nachzieht wie die Dividenden. Das ist hier der Fall
Meistdiskutiert
Thema
1 ADOBE SYSTEMS Hauptdiskussion -2,16 %
2 Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion -6,33 %
3 Volatus Aerospace (Offener Austausch) +3,11 %
4 NORTHERN URANIUM Hauptdiskussion +25,76 %
5 FIRST MAJESTIC Hauptdiskussion +1,86 %
6 Brainchip Klassengruppe +5,39 %
7 INNODATA Hauptdiskussion -11,31 %
8 Global Energy Ventures Hauptdiskussion ±0,00 %
9 THE TRA.DESK A DL-,000001 Hauptdiskussion -1,77 %
10 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel -3,25 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 ADOBE SYSTEMS Hauptdiskussion -2,16 %
2 Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion -6,33 %
3 Volatus Aerospace (Offener Austausch) +3,11 %
4 NORTHERN URANIUM Hauptdiskussion +25,76 %
5 FIRST MAJESTIC Hauptdiskussion +1,86 %
6 Brainchip Klassengruppe +5,39 %
7 INNODATA Hauptdiskussion -11,31 %
8 Global Energy Ventures Hauptdiskussion ±0,00 %
9 THE TRA.DESK A DL-,000001 Hauptdiskussion -1,77 %
10 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel -3,25 %
Alle Diskussionen