Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995

Wie sagte Buffet einst: Time in the market beats timing the market. Solange das Unternehmen gut geführt und profitabel ist, wird man hier auf lange Sicht nichts falsch machen. Es ist ja kein KI-Startup, das genausogut pleite gehen wie durch die Decke gehen kann. Ja, natürlich sollte man sich auch an Fugger orientieren, der sagt "der Gewinn liegt im Einkauf". Wer bei 11 oder 12 Euro hier rein ist, hat natürlich genau den peak erwischt. Tut weh, ist blöd. Hatte ich seinerzeit 2022 bei Thungela, als Kohle 400 Dollar die Tonne gekostet hat. Da bin ich bei 15 Euro rein, zwischenzeitlich stand sie bei 5. Ich habe aber durch sukzessives Nachkaufen meinen EK dort auf 6,70 gedrückt und wäre zwischendrin mehrfach mit Gewinn rausgekommen. Da ich aber denke, dass es sich bei Thungela um ein super geführtes Unternehmen handelt, bleibe ich drin. Warum erzähle ich das? Weil es hier das selbe ist. Hoegh scheint mir super geführt, hat gute assets und scheint auch gute Kunden zu haben. Also bleibe ich drin und kaufe alle 3 Monate mit der Dividende nach.

Langsam ist mir der gottlose Fehler hier einzusteigen egal. Ich kauf einfach mit der Dividende so lange nach, bis ich wieder im Plus bin. Und wenns Jahre dauert.

Mal ne kleine Position gegönnt

Ich denke eher, dass das hier der Grund für den jüngsten Antieg ist: https://www.tradewindsnews.com/containers/leif-hoegh-co-snaps-up-7-5m-more-shares-in-hoegh-autoliners-after-stock-rout/2-1-1793172 Gut ist es dennoch für uns!

Gibt es was neues zu berichten?

Danke für deine Antwort. Was ist HH-Gut? Heavy Haulage, also übergroße Ladungen wie Züge / LKW etc? Ich dachte, bei V02 seien die Auftragsbücher voll und bis 2028 werden weitere A-Klasse-Schiffe fertiggestellt und stechen in See. Zudem wollen sie zusätzliche Schiffe chartern, um der Auftragsmenge gerecht zu werden. Dürfte sich das nicht in den nächsten 3 Jahren positiv in den Margen niederschlagen? Die Dividende zurückzuholen scheint aufwändig, oder? Mann kann scheinbar 10% vom Norwegischen Staaten zurückfordern. Geht das mit Onlineformularen?

Lies dir einfach die DIskussionen hier der vergangenen 2-3 MOnate durch, da werden alle deine Fragen beantwortet! In a nutshell: Ja, es werdne 50% einbehalten, ja, man kann sich 25% davon zurückholen, ja, die Dividende wird sinken, wobei niemand so genau sagen kann, in welchem Tempo und auf welchen Wert. Das hängt davon ab, wie sich die Neuverhandlungen der Frachtraten ab 2026 entwickeln. Bios dahin ist man per Vertrag gut abgesichert. Da aber der Vertragsanteil mittlerweile über 80% beträgt, wird wenig HH-Gut transportiert, welches höhere Preise erzielt. Somit ist der hohe Vertragsanteil ein etwas zweischneidiges Schwert!