Hyzon Motors Registered (A) Forum: Community User: Selfmade

https://nam-org.translate.goog/hyzon-reimagines-transportation-32715/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

Wir fühlen uns geehrt, von der National Association of Manufacturers – NAM Association of Manufacturers (NAM) vorgestellt zu werden, und sind dankbar für ihre Unterstützung bei der Hervorhebung unserer Arbeit zur Förderung von Wasserstoffinnovationen! 🚛💚 Erfahren Sie mehr darüber, wie wir uns bei Hyzon dafür einsetzen, emissionsfreie Energielösungen für einige der anspruchsvollsten Anwendungen zu liefern, von Lastkraftwagen der Klasse 8 bis hin zu Müllsammelfahrzeugen. Die Anerkennung von NAM unterstreicht die Bedeutung von Innovation beim Aufbau eines nachhaltigen Wasserstoffökosystems. Als einziger US-Hersteller des Single-Stack-200-Kilowatt-Brennstoffzellensystems sind wir stolz darauf, eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung effizienter, skalierbarer und kostengünstiger wasserstoffbetriebener Lösungen einzunehmen, die Emissionen reduzieren und gleichzeitig die Leistung beibehalten. Vielen Dank, NAM, dass Sie die Diskussion über das Potenzial von Wasserstoff zur Transformation der Transport- und Energieindustrie intensiviert haben! 🌍⚡ https://www.linkedin.com/posts/hyzonfuelcell_hyzon-reimagines-transportation-activity-7266907488971579395-vu9P

Mir ist es lieber, wenn es grundlos steigt, als wenn es grundlos fällt. Aber im Prinzip ist der Kursverlauf und die MK schon länger ziemlich suspekt.

Läuft doch besser, jetzt!

https://www.tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/swr-leiser-keine-abgase-immer-mehr-freiburger-muellautos-tanken-wasserstoff-100.html

Naja zwischenzeitlich hat sich Hyzon ja aus Europa zurückgezogen, daher wird es keine weiteren Bestellungen/Lieferungen hierzulande geben.

Dieser schon etwas ältere Artikel vom gleichen Autor ist für uns sogar noch etwas interessanter, wie ich finde: https://www-cleanepic-io.translate.goog/blog/zero-e-infrastructure-costs?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

https://www.cleanepic.io/blog/h2-trump

Da wäre ich mal gespannt auf die Ergebnisse und weiteren Pläne. Willst Du nicht mal die IR /ÖAvon Schenker anschreiben? Ich schaffe so etwas leider zeitlich derzeit nicht.

Wusste ich bisher gar nicht, dass es ausgerechnet Hyzon war, die hier in Deutschland im letzten Jahr den ersten Serien-Wasserstoff-LKW auf die Straße gebracht haben. https://www.eurotransport.de/fahrzeuge/lkw/pay-per-use-miete-von-hylane-hyzon-h2-lkw-fuer-db-schenker/

Da das DOE nun aktuell bei Förderungen von H2 angekommen zu sein scheint, wie die letzte Meldung von gestern aussagt, könnte ich mir vorstellen, dass in Kürze nun auch Hyzon an der Reihe sein könnte.

https://www-energy-gov.translate.goog/articles/biden-harris-administration-announces-awards-22-billion-two-regional-clean-hydrogen-hubs?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

Heute erstmal Luft ablassen nach dem enormen Anstieg gestern🤪

Nach wie vor wenig Aktien

Übrigens auch grade im Quartalsbericht vom 14.11. gelesen: "Am 1. November 2024 waren etwa 7.591.789 Aktien des Stammkapitals des Registranten im Umlauf, Nennwert 0,0001 USD pro Aktie."

Soeben gelesen und ganz spontan dachte ich mir, dass Hyzon auf Jahre komplett saniert wäre, würden diese eine ähnlich hohe staatliche Förderung seiner Brennstoffzellentechnik in den USA erhalten, wie Daimler Truck diese jetzt hierzulande erhält (bei angeblich finanzieller Notlage im deutschen Staatshaushalt). Gute Beziehungen zahlen sich für Daimler auch weiterhin eben in barer Münze aus - wie auch schon im Dieselskandal. Aber vielleicht kauft Daimler mit einem Bruchteil dieses Betrages ja nun...ach lassen wir diese Gedankenspiele lieber. :o) https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/nfz-fuhrpark/bund-und-laender-foerdern-brennstoffzellen-lkw-von-daimler-truck-3591147