Hyzon Motors Forum: Community User: mrroboto

Danke fürs Video!

Bin jetzt dabei. 🙋‍♂️

Danke Wolf

Hat jemand Hyzon etwas analysiert. Sehr interessant, wo die Reise hingehen „könnte“ 😉

https://m.youtube.com/watch?v=rFSj_FE5GLY

Markt kackt halt mal wieder massiv ab, einfach liegen lassen. Hier brauch man sich nicht wirklich drum kümmern

david89gi Noch viel zu wenig aktuell 😉

So tolle news und der Kurs bricht ein. Versteh das mal einer. Hätte ich nur noch viel mehr Cash zum nachkaufen 😂

Tolle Infos hier von euch . Danke💪

Hyzon Motors will seinen First-Mover-Vorteil nutzen und bringt im laufenden Quartal wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge unter eigener Marke auf den Markt Hyzon Motors, ein globaler Anbieter von Nutzfahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb, gehört zu den führenden Anbietern in seinem Bereich und hat bereits rund 500 Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs) im Jahr 2020 über seine Muttergesellschaft und Partner ausgeliefert. Jetzt setzt das Unternehmen mit der bevorstehenden Einführung von FCEVs unter eigenem Markennamen noch einen drauf. Für diejenigen, die mit dem Betriebsmodell von Hyzon Motors nicht vertraut sind: Das Unternehmen produziert einige der effizientesten Wasserstoff-Brennstoffzellen, die derzeit auf dem Markt sind. So bietet der G2 Titan Stack eine Leistungsdichte von 1,2 W/cm² und liegt damit knapp hinter dem Toyota Mirai. Der G3 Titan Stack, der sich derzeit in der Testphase befindet, bietet jedoch eine Leistungsdichte von 1,5 W/cm² und übertrifft damit die Leistungsfähigkeit aller anderen Brennstoffe auf dem Markt. Darüber hinaus bietet das Stack-Design des Titans einen höheren volumetrischen Wirkungsgrad, was zu einer Reduzierung der Gesamtkosten führt. Darüber hinaus plant das Unternehmen die Einrichtung von Wasserstoff-Hubs, in denen mit Hilfe von Ökostrom durch Elektrolyse Wasserstoffgas erzeugt werden soll. Um diesen Strom zu gewinnen, plant das Unternehmen, die Zersetzung von organischem Material zur Erzeugung von Synthesegas zu nutzen, das wiederum Mikroturbinen antreibt. Dies bringt uns zum Kern der Sache. Am 10. März 2021 nahm der CEO von Hyzon Motors, Craig Knight, an einem Kamingespräch mit Jeff Osborne, Managing Director und Senior Research Analyst bei Cowen, teil. Während des Plauderstündchens verriet Knight, dass Hyzon Motors kurz vor der Markteinführung seiner FCEVs in Europa im laufenden Quartal steht: "Also, Sie erwähnten in Bezug auf Early Mover, dass Hyzon offensichtlich darauf abzielt, Fahrzeuge zu haben - wir führen tatsächlich in diesem Quartal Fahrzeuge in Europa ein - Fahrzeuge mit der Marke Hyzon in Europa. Ja, wir wollen bis Ende 2023 etwa 5.000 Nutzfahrzeuge auf die Straße bringen, und wir glauben, dass das ein erheblicher Early-Mover-Vorteil im Markt ist, der es uns ermöglichen wird, die Kerntechnologie, die uns überhaupt erst in diese Position gebracht hat, weiter zu verbessern. Und es wird uns weiterhin helfen, nach oben zu expandieren, indem wir ein Early Adopter sind." Natürlich verfolgt Hyzon Motors eine kluge Strategie, indem es sich auf kommerzielle FCEVs konzentriert - einschließlich LKWs der Klasse 8. Das Gewicht der Batterien, die benötigt werden, um diese LKWs über eine kommerziell vertretbare Distanz anzutreiben, ist im Moment noch ziemlich unerschwinglich. Folglich sind FCEVs in diesem Bereich eine attraktive Alternative zu BEVs. Die folgenden Folien, die aus der Investorenpräsentation von Hyzon Motors stammen, zeigen die Kostendynamik der FCEVs: Die Leser sollten beachten, dass Hyzon Motors an die Börse gehen soll, indem es mit der SPAC Decarbonization Plus Acquisition Corp. (NASDAQ:DCRB 11.47 2.78%) im 2. Quartal 2021. Im Gegensatz zu den meisten SPAC-Fusionen in diesen Tagen, generiert Hyzon Motors bereits Einnahmen. Für das Geschäftsjahr 2021 erwartet das Unternehmen einen Umsatz von 37 Mio. $. Darüber hinaus wird erwartet, dass Hyzon Motors bis 2023 auf EBITDA-Basis profitabel wird und bis 2025 einen Gesamtjahresumsatz von mehr als 3,2 Mrd. $ erwirtschaftet.

Wie viele Aktien haltet ihr denn so? Kommen immer wieder ganz gute News. Das finde ich gut.

Sehr schön hier heute, obwohl es ja auch die letzten Tage runter ging😉. Sollte ruhig noch paar % hoch

Danke wolf

https://wccftech.com/hyzon-motors-is-ready-to-exploit-its-first-mover-advantage-by-launching-hydrogen-fuel-cell-powered-commercial-vehicles-in-the-current-quarter-under-its-own-brand/

Im Orderbuch bei Nasdaq einfach mal bei 11,45 Dollar 261k Aktien Buyorder ☺️🙌

War nicht heute Investor Termin mit Bank of America ? 😉