IBU-TEC ADV.MATER. INH.ON WKN: A0XYHT ISIN: DE000A0XYHT5 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

15,75 EUR
±0,00 % ±0,00
16. Mai 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 2.997
ÄffchenNotToGo
ÄffchenNotToGo, 10.07.2018 7:54 Uhr
0
Das ist auch älter, dennoch lesenswert http://mobile.dgap.de/dgap/News/?newsID=1033215
ÄffchenNotToGo
ÄffchenNotToGo, 10.07.2018 7:51 Uhr
0
Schon etwas älter
ÄffchenNotToGo
ÄffchenNotToGo, 10.07.2018 7:50 Uhr
0
IBU-tec: Die Chemie stimmt
Ähnlich wie Aumann hat die IBU-tec advanced materials AG erst vor wenigen Wochen den Gang an die Börse gewagt. Nach anfänglichen Startschwierigkeiten notiert die Aktie mittlerweile ebenfalls oberhalb des Emissionspreises von 17,10 Euro – wenn auch nur leicht. Doch das dürfte erst der Anfang einer langen Erfolgsgeschichte werden. DER AKTIONÄR hat die Gesellschaft bereits in Ausgabe 13/17 ausführlich vorgestellt. Zur Erinnerung: Die in Weimar ansässige IBU-tec entwickelt mittels thermischer Verfahrenstechnik neue anorganische Materialien und verbessert die Materialeigenschaften bei bestehenden Produkten. Dabei verwendet die Gesellschaft auch Methoden, mit denen sich Pulver für Lithium-Ionen-Batterien – wie sie in Elektroautos eingesetzt werden – herstellen lässt. Die Technologie ist konkurrenzlos und entsprechend patentiert. Hier arbeiten die Thüringer intensiv mit dem Chemie-Riesen BASF zusammen. „Der Bereich Green Mobility und hier insbesondere die Batteriewerkstoffe für E-Mobility haben unsere Wachstumserwartungen mehr als erfüllt“, kommentiert Vorstand Ulrich Weitz die aktuellen Q1-Zahlen.
L
Laubengasse, 10.07.2018 7:30 Uhr
0
Von Material für Batterien habe ich nix gelesen..... ok.... war auch spät... :()
L
Laubengasse, 10.07.2018 7:29 Uhr
0
.....ok...man kauft sich ein Päckchen Granulat und backt sich dann das Gelenk das man braucht.... wie ne Fertigbackmischung für Kuchen... Aber wie baut man es ein? Dascheint mir ein kleiner Haken am ganzen zu sein :))
D
Delonghii, 10.07.2018 0:52 Uhr
0
Ok... Projekt Catweazle... Verarbeitungsfähiges Lio Batt. Material,Geographisch kurze Wege... Ich zähle nur das offensichtliche auf... Apropos Hüftmaterial....kòñte auch Grassi hier aufschlagen lassen,unlängst wollte er aus Frust bei Geely ein Implantat per selve Service....✌
D
Delonghii, 10.07.2018 0:41 Uhr
0
Ok... Projekt Catweazle... Verarbeitungsfähiges Lio Batt. Material,Geographisch kurze Wege... Ich zähle nur das offensichtliche auf.
D
Delonghii, 09.07.2018 23:27 Uhr
0
Die chemie stimmt ☺
L
Laubengasse, 09.07.2018 23:01 Uhr
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Oder bist du Insider? Standort wäre verdächtig :))
L
Laubengasse, 09.07.2018 23:00 Uhr
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....Hehe...die sind an der Herstellung künstlicher Gelenke beteiligt....war ich nicht so falsch.... :)) Ist ne kleine Chemiebude die irgendwelche Pulver und anorganisches Zeugs mit Wärme behandeln...... Wie kommt Ihr darauf das die die Chinesenfabrik beliefern soll?
D
Delonghii, 09.07.2018 22:41 Uhr
0
Laube lies noch mal kurz was die machen... ☺✌
D
Delonghii, 09.07.2018 22:39 Uhr
0
✌Äffchen... Bis das CATL Werk fertig ist,sollten die Granulatkocher stabil in betrieb sein ... Die weichen sind gestellt!
L
Laubengasse, 09.07.2018 22:36 Uhr
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Wer schleicht den hier leise durch die Nacht :))) Machen die hier die Ibu‘s die ich mir einwerfe wenn die alten Gelenke knirschen? Eins und Eins gibt Zwei.... hmm...komisch ich weiß es immer noch nicht :(( CATL assoziiert bei mir Catweazle :))
ÄffchenNotToGo
ÄffchenNotToGo, 09.07.2018 22:26 Uhr
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Ich wusste, du blickst es✌️
D
Delonghii, 09.07.2018 17:16 Uhr
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Man muß nur eins + eins rechnen und weiß wo CATL sein Material beziehen könnte... Grins
D
Delonghii, 09.07.2018 17:13 Uhr
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Check in ! ERFURT/BERLIN (dpa-AFX) - In Thüringen wird eine der größten Batteriezellen-Fabriken für Elektroautos in Europa gebaut. Der Vertrag für das Großprojekt des chinesischen Herstellers CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd.) wurde am Montag am Rande der deutsch-chinesischen Regierungskonsultationen in Berlin unterzeichnet. Als erster Kunde des neuen Werkes bei Erfurt vergab der Autobauer BMW am selben Tag einen Milliarden-Auftrag an die Chinesen. Die Hoffnung ist, dass andere deutsche Autokonzerne folgen.
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