JIANGXI GANFENG LITHIUM WKN: A2N6UN ISIN: CNE1000031W9 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kommentare 2.845
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Rumorandvalue, 03.07.2024 10:14 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/china-eauto-hersteller-rekordverkaeufe-juni

Niedrigere Kosten, die durch den Preiskampf weitergegeben werden, lassen die Adaptionsrate zu Lasten der Verbrenner steigen. Darin liegt die Chance auf einen neuen Bull run in EVs ohne blutige Konsolidierung. 20.000 sind gleichwohl die 10.000 letztes Jahr. Byd ist und bleibt bestimmend. Gefolgt von aion und Tesla. Alle anderen erreichen aber so langsam auch relevante Größe. Ich erwarte den Boden im Lithium einige Zeit nach dem EV Boden. Wenn der im Mai war…
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MehrLicht, 03.07.2024 10:41 Uhr
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Die Ganfeng Lithium Group Co., Ltd., ein in China ansässiges Unternehmen, ist ein internationaler Produzent und Anbieter von Lithiumprodukten. Mit Niederlassungen in Asien, der Europäischen Union und Nordamerika, ist das Unternehmen in drei Hauptbereichen tätig: Lithium-Metall und -Verbindungen, Lithium-Batterien sowie Lithium-Erz-Ressourcen und andere Bereiche. Ganfeng Lithium ist an einer Reihe von Projekten weltweit beteiligt, darunter die Mine Mount Marion in Australien, das Projekt Cauchari-Olaroz in Argentinien, das Projekt Mariana in Argentinien, das Projekt Sonora in Mexiko, das Lithium-Tantal-Projekt Pilbara Pilgangoora in Westaustralien, die Mine Ningdu Heyuan in China, das Projekt Avalonia in Irland und das Lithium-Tantal-Projekt in China. Weitere Projekte sind das Qinghai Yiliping Lithium-Salzsee-Projekt in China, das Goulamina Spodumen-Erz-Projekt in Mali, das PPG Lithium-Salzsee-Projekt in Argentinien und das Songshugang Tantal-Niob-Minen-Projekt in China. Das Produktportfolio des Unternehmens umfasst Lithiumhydroxid und Lithiumkarbonat in Batteriequalität, Cäsium- und Rubidiumverbindungen, Lithiumchlorid, Butyllithium, Lithiumfluorid und andere Lithiumverbindungen. Zudem produziert Ganfeng Lithium Metalle in Form von Barren, Folien, Stäben, Partikeln und Legierungspulver, Lithium-Polymerbatterien und Lithium-Ionen-Batterien für Antrieb, Energiespeicherung und Verbraucher sowie Folien aus Kupferlithium oder Lithium-Aluminium-Legierungen. Das Unternehmen ist auch in der Exploration und dem Verkauf von Lithiumerzen tätig und bietet Lösungen für das Recycling von Lithiumbatterien an. Darüber hinaus exportiert Ganfeng Lithium seine Produkte. Diese werden in der Herstellung von Elektrofahrzeugen, tragbarer Elektronik, Chemikalien und Arzneimitteln sowie von Herstellern von Batteriekathodenmaterialien, Batteriezulieferern und Automobil-Erstausrüstern eingesetzt.
CaptainDollarX
CaptainDollarX, 03.07.2024 10:43 Uhr
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Niedrigere Kosten, die durch den Preiskampf weitergegeben werden, lassen die Adaptionsrate zu Lasten der Verbrenner steigen. Darin liegt die Chance auf einen neuen Bull run in EVs ohne blutige Konsolidierung. 20.000 sind gleichwohl die 10.000 letztes Jahr. Byd ist und bleibt bestimmend. Gefolgt von aion und Tesla. Alle anderen erreichen aber so langsam auch relevante Größe. Ich erwarte den Boden im Lithium einige Zeit nach dem EV Boden. Wenn der im Mai war…

E-Auto Batterien sinken drastisch im Preis. Die Zeiten wo eine E-Auto Batterie 10K kosteten sind eigentlich vorbei, die kosten nächstes Jahr vielleicht noch 3K, 4K für nen normales Fahrzeug je nach KW,Grösse., ggf. noch weniger. Das wird sich dann im nächsten Jahr schon bemerkbar machen, bei den E-Auto Preisen..Die müssen und können drastisch sinken.
CaptainDollarX
CaptainDollarX, 03.07.2024 10:44 Uhr
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Vielleicht gibt es sogar eine neue Förderung in Deutschland, zumindest wird das diskutiert.
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Rumorandvalue, 03.07.2024 10:53 Uhr
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Vielleicht gibt es sogar eine neue Förderung in Deutschland, zumindest wird das diskutiert.

Würde mich nicht überraschen.👍Es wäre das EV Boden Signal, wenn China noch mal Maßnahmen erlässt oder die Zölle wieder wegfallen. Bisher sehe ich da noch keine Evidenz, aber eine Chance für den Boden.
M
MehrLicht, 03.07.2024 9:47 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/china-eauto-hersteller-rekordverkaeufe-juni
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Rumorandvalue, 03.07.2024 7:39 Uhr
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Das sowieso nicht. Ein bisschen zu Verpassen ist der Preis, wenn man auf Bestätigung wartet🤷🏻‍♂️✌️ Bis auf ganz seltene Fälle V-Förmiger Erholungen (Meta ist mein schmerzliches Beispiel) gibt es auch nach dem eigentlichen Tief IdR mehrere attraktive Welle 2 Tiefs, in denen man einsteigen kann. Hier könnte es durchaus V-förmig verlaufen, wenn Lithium mal jeden Tag ein paar Prozent macht. Aber noch ist es rot und damit grds jeder Impuls nach oben korrektiv. Man steht jetzt bei 90.450. Noch können 90k halten. Spannende Tage. Und volatil.
S
Skrue, 03.07.2024 7:34 Uhr
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Man kann hier ruhig bleiben, wer täglich den Markt beobachtet der verpasst den Einstieg schon nicht. Dem Fährt der Zug nicht vor der Nase weg 🚉
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Rumorandvalue, 03.07.2024 7:23 Uhr
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Futures in der Breite grün. Spot rot, aber immer noch über 90k. Die Spannung ist kaum auszuhalten. Ganfeng hat noch das krasse Dividenden Tag gap offen, was man gerne schließen will. Man nimmt hier die Futures rally dankbar an. Gestern haben die lithium Aktien ihre Intraday Gewinne von 6% wieder abgegeben und rot geschlossen. Noch sind die Futures offen. Volatile und unbeständige Verbündete. Ich warte bis der Spotpreis klar gedreht hat.
S
Skrue, 03.07.2024 6:50 Uhr
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Bis zum atl 1€ bis zum Ath 17€
CaptainDollarX
CaptainDollarX, 02.07.2024 21:20 Uhr
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Hab wieder gekauft, ich kann mit meinem EK leben auch wenn es nochmal runtergeht. Schauen wir mal.
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Rumorandvalue, 02.07.2024 8:56 Uhr
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Die Futures zeigen keine Stärke. Eine Vorschau auf den Bruch von 90k. Bisher war warten das richtige.
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Rumorandvalue, 01.07.2024 13:43 Uhr
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Sehe ich auch so. Schon 2025 halte ich für recht wahrscheinlich. Alles vorher ist Spekulation. Evidenzsignale sehe ich aktuell nicht. 90k sind fast erreicht. Entweder bounced es or stabilisiert sich hier. Oder man kapituliert in den nächsten Monaten mMn.
S
Skrue, 01.07.2024 11:57 Uhr
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Bußler denkt preise könnten bald steugen
S
Skrue, 01.07.2024 11:57 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/gold-rohstoffe/lithium-aktien-bald-wieder-unter-strom-20360682.html
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