Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Kurs Lilium Registered (A)
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Kommentare 41.437
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S
SpaceSky2000, 27.10.2024 10:44 Uhr
0
Sehe ich nicht so. Sobald der Jet fliegt sind Anzahlung fällig. Das sind pro Jet sicher 50%. Bei 100 Jets sind das 450 Mio Dollar. Außerdem kommen dann sicher weitere Investoren und Bestellungen. So schaukelt sich das dann hoch.
G
Gast-755364800, 27.10.2024 10:42 Uhr
1

Exakt. Und für diese Schulden brauchen wir einen Rückzahlungsplan für die Insolvenz und eine Einigung mit den Gläubigern. Ein Problem sollten wir hier n7cht vergeseen: die Gläubiger müssen größtenteils mit ins Boot geholt werden, da die ja teilweise die notwendigen Zertifizierungen der Teile für die Flugzeuge haben. Ohne die wird nichts mehr gehen.

SpaceSky2000, 27.10.2024 10:28 Uhr
Ihr versteht mich nicht, die brauchen noch viel mehr Kapital als die 100 Mio vom Staat Plus die 32 Mio von den Privatinvestoren. Bei so einen kleinen Umsatz mit gerechneten 90 Jets in der Luft braucht Lilium noch bestimmt 1 Billion Dollar als weiteres Kapital, um richtig zu laufen. Das sind dann Schulden.
S
SpaceSky2000, 27.10.2024 10:28 Uhr
0
Exakt. Und für diese Schulden brauchen wir einen Rückzahlungsplan für die Insolvenz und eine Einigung mit den Gläubigern. Ein Problem sollten wir hier n7cht vergeseen: die Gläubiger müssen größtenteils mit ins Boot geholt werden, da die ja teilweise die notwendigen Zertifizierungen der Teile für die Flugzeuge haben. Ohne die wird nichts mehr gehen.
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 27.10.2024 10:24 Uhr
0

Da gibt es so gut wie keine Schulden. Die einzigen Schulden die meines Wissens kommen sollten, war das KFW Darlehen. Die 1,5 Milliarden sind Kapital. Die werden - wenn überhaupt - nur bei einer Liquidation, ob mit Gewinn oder Verlust, zurück bezahlt. Das ist bei jeder Kapitalgesellschaft so. Habe selbst ein paar GmbHs und UGs. Da ist überall das Stammkapital. Steht zwar auf der Passiva in der Bilanz, hat aber nichts mit Schulden zu tun. Außerdem dürften die Lilium GmbHs Verbindlichkeiten (kurzfristige Schulden) an Lieferanten und Mitarbeiter haben. Das sollte aber ein deutlich geringerer Posten als die 1,5 Milliarden sein, da ja genau diese 1,5 Milliarden bisher für die Zahlung diese Kosten genutzt wurden.

SpaceSky2000, 27.10.2024 10:14 Uhr
Richtig. Das verstehen viele nicht. Die einzigen Schulden, die aufgelaufen sein könnten wären PDPs gewesen. Die scheinen aber nicht gezahlt worden zu sein.
S
SpaceSky2000, 27.10.2024 10:14 Uhr
0

Wahrscheinlich der Gedanke der meistem Altaktionäre, somit kommt eine große Verkaufswelle, der Kurs muss unter 10 Cent.

Gast-755364800, 27.10.2024 9:56 Uhr
Denke ich auch
S
SpaceSky2000, 27.10.2024 10:14 Uhr
2

Das wird nix mehr der Plan 2021 mit 90 Jets in der Luft wollte man ab 2024 pro Jahr damit 240 Millionen Euro Umsatz machen. Wann sollten bitte die Schulden mal abgebaut sein im Jahr 2100 vielleicht. https://www.derstandard.de/story/3000000241982/flugtaxis-warten-weiter-auf-den-grossen-durchbruch

Gast-755364800, 27.10.2024 9:50 Uhr
Da gibt es so gut wie keine Schulden. Die einzigen Schulden die meines Wissens kommen sollten, war das KFW Darlehen. Die 1,5 Milliarden sind Kapital. Die werden - wenn überhaupt - nur bei einer Liquidation, ob mit Gewinn oder Verlust, zurück bezahlt. Das ist bei jeder Kapitalgesellschaft so. Habe selbst ein paar GmbHs und UGs. Da ist überall das Stammkapital. Steht zwar auf der Passiva in der Bilanz, hat aber nichts mit Schulden zu tun. Außerdem dürften die Lilium GmbHs Verbindlichkeiten (kurzfristige Schulden) an Lieferanten und Mitarbeiter haben. Das sollte aber ein deutlich geringerer Posten als die 1,5 Milliarden sein, da ja genau diese 1,5 Milliarden bisher für die Zahlung diese Kosten genutzt wurden.
S
SpaceSky2000, 27.10.2024 10:05 Uhr
0

Atomico 40 Mille Anteile abgeben, LGT reduziert ungefähr 36 Mille. Da kommen wir doch auf die 70 Mille die tencent mehr hat oder

Kardesh, 27.10.2024 9:44 Uhr
Hört sich interessant an!
s
sowiesau, 27.10.2024 9:59 Uhr
0

Wahrscheinlich der Gedanke der meistem Altaktionäre, somit kommt eine große Verkaufswelle, der Kurs muss unter 10 Cent.

Gast-755364800, 27.10.2024 9:56 Uhr
Der kommt schon noch hoch
G
Gast-755364800, 27.10.2024 9:56 Uhr
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Wahrscheinlich der Gedanke der meistem Altaktionäre, somit kommt eine große Verkaufswelle, der Kurs muss unter 10 Cent.
s
sowiesau, 27.10.2024 9:53 Uhr
1
Ich hoffe dass es nächste Woche nochmal auf die 0,30 geht und ich dadurch meine Verluste minimieren kann
G
Gast-755364800, 27.10.2024 9:50 Uhr
0
Das wird nix mehr der Plan 2021 mit 90 Jets in der Luft wollte man ab 2024 pro Jahr damit 240 Millionen Euro Umsatz machen. Wann sollten bitte die Schulden mal abgebaut sein im Jahr 2100 vielleicht. https://www.derstandard.de/story/3000000241982/flugtaxis-warten-weiter-auf-den-grossen-durchbruch
K
Kardesh, 27.10.2024 9:44 Uhr
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Atomico 40 Mille Anteile abgeben, LGT reduziert ungefähr 36 Mille. Da kommen wir doch auf die 70 Mille die tencent mehr hat oder
K
Kardesh, 27.10.2024 9:41 Uhr
0
Kleiner Auszug von https://lilium.com/newsroom-detail/lilium-secures-90-million-in-series-b-funding-round Dort steht : Lilium, das deutsche Luftfahrtunternehmen, das den weltweit ersten vollelektrischen Jet entwickelt, der vertikal starten und landen kann (eVTOL), hat eine Finanzierungsrunde der Serie B in Höhe von 90 Millionen US-Dollar angekündigt. Die Finanzierungsgruppe besteht aus Tencent, LGT, der internationalen Private-Banking- und Asset-Management-Gruppe, Atomico, Liliums Series A-Unterstützer, der von Skype-Mitbegründer Niklas Zennström gegründet wurde, und Obvious Ventures, dessen Mitbegründer Ev Williams Mitbegründer und ehemaliger CEO von Twitter ist atomico (uk) partners llp (oben genannt) Hatte 6,8 % mit 40,9 Millionen Anteilen. Ist wohl ausgestiegen. Zumindest finde ich nichts mehr. LGT GROUP 9,4 % mit 56millionen Anteilen hat reduziert auf 3,1 %. Zuletzt gab noch Obvious Ventures knete dazu. Zu dieser finde ich keine Eintragung mehr. Lilium ist auf ihrer Plattform jedoch noch als Partner gelistet. Könnte wirklich sein das die Finanzierungsgruppe bestehend aus diesen damals vertraglich geld reingepumpt hat, und diese nun einige Aktien an tencend geschoben haben. Kann Eventuell jemand tiefer schauen meine Zeit ist heute begrenzt
S
SpaceSky2000, 27.10.2024 9:07 Uhr
4

Jetzt mal ohne Verurteilung, das short Spekulieren auf eine Verdopplung des Kurses ist eigentlich nicht so unwahrscheinlich oder was meint ihr? 😁

DownByDay, 27.10.2024 9:00 Uhr
Ich sag mal Wahrscheinlichkeit wie beim Roulett: also 49,99999% Gewinn, 49,999999% Verlust, der Rest für die Bank.😁 Nein ersthaft: ich warte bis klar ist, ob die Insolvenz in Eigenverantwortung durch geht. Das sehe ich tatsächlich nicht so rosig. Wenn das durch geht, sehe ich eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Lilium die 3 Monate bis zum Erstflug schafft, da die Personalkosten dann vom Staat über die Insolvenz Umlag bezahlt wird. Wenn die dann den Erstflug schaffen, dürften Einnahmen von den Saudis kommen und es geht weiter. Dann werden auch weiter Investoren Gelder bringen. Wenn aber nur ein Punkt meiner Annahme nicht eintritt gehe ich von einer Liquidation und Veräußerung der Assets der GmbHs (Flugzeug 1-3, Patente, etc.) aus. Dann wird auch die holländische NV Insolvenz gehen.
S
SpaceSky2000, 27.10.2024 9:01 Uhr
0

Wie aktuell sind die Auflistungen der Shareholder? Stimmr das überhaupt noch? Die grossen Institutionellen berichten 45 Tage nach Quartalsende an die form 13 F an die SEC. Bei Nasdaq und Yahoo steht Tencent nicht drin.

Don_Quijote_, 27.10.2024 8:57 Uhr
Ich habe leider auch nichts aktuelles gefunden. Vermutlich werden die nur alle 3 Monate - also zum Quartal aktualisiert.
S
SpaceSky2000, 27.10.2024 9:01 Uhr
0

Spacesky2000, ich bin hier noch investiert, ich hab Absprung nicht mehr geschafft, weil ich arbeiten war und dann war es sowieso schon egal...

Gold_treasure1, 27.10.2024 8:18 Uhr
Jip, hätte es auch fast nicht mehr geschafft. Habe so ca. 60% Verlust realisiert. Glaube aber trotzdem an das Konzept.
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