LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Livium
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10. Mai 2026, 18:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 9.017
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V
Vorbildlich, 07.06.2024 8:07 Uhr
1
Teil 2 : "Starke Fahrer" Simon Linge, CEO und Geschäftsführer von Lithium Australia, sagte: "Wir freuen uns sehr über die exklusive Recyclingvereinbarung, die mit Volvo, einem führenden Hersteller von Elektrobussen in Australien, unterzeichnet wurde."Die Vereinbarung bestätigt unsere Strategie, auf große OEMs und ESS-Hersteller abzuzielen ( EN­ER­GY STO­R­A­GE SYS­TEM (ESS), um unseren Anteil an den großformatigen Batteriesammelvolumina mit hoher Marge zu vergrößern. "Die Erhöhung unserer Fähigkeiten und wachsender Volumina sind starke Treiber für das Unternehmen, das einen Cashflow-Breakeven im Recycling-Geschäft erreicht, """was wir kurzfristig erreichen wollen""". Lithium Australia erwartet, dass diese Vereinbarung einen Anstieg der Sammelmengen von Hybridbatterien von Bussen, die ihr Ende ihrer Lebensdauer erreichen, und von Batterien im größeren Format, die in der elektrischen Chassisplattform von Volvo verwendet werden, vorantreiben wird. Volvo produziert und liefert Elektro- und Hybridbusse an Kunden in ganz Australien, einschließlich der Public Transport Authority in Westaustralien und Transdev in Queensland.Kernteil der Strategie Die Partnerschaft mit erstklassigen EV- und ESS-Herstellern ist ein zentraler Teil der nationalen Wachstumsstrategie von Lithium Australia, im Einklang mit den zuvor identifizierten Schlüsselprioritäten des Unternehmens für das Geschäftsjahr 24.Das Unternehmen freut sich darauf, diese Dynamik zu nutzen, um neue marktführende Kunden zu gewinnen.Lithium Australia konzentriert sich weiterhin auf die Unterzeichnung exklusiver Verträge mit Erstausrüstern (OEMs), die auf großformatige Batterien angewiesen sind, was die Wachstumsstrategie des Unternehmens untermauert. quelle : https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1049136/lithium-australia-strengthens-battery-recycling-position-through-volvo-agreement-1049136.html
S
Strandpirat, 07.06.2024 8:09 Uhr
2

ich Stelle es mal noch hier rein um was es im Interview geht Teil 1 : Lithium Australia stärkt die Position des Batterierecyclings durch Volvo-Vereinbarung : Lithium Australia Ltd (ASX:LIT, OTC:LMMFF) wird sein starkes Ansehen in der Batterie-Recycling-Industrie verbessern, nachdem seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Envirostream Australia Pty Ltd eine exklusive Recyclingvereinbarung mit dem Buses-Geschäftszweig der Volvo Group Australia unterzeichnet hat.In dieser Vereinbarung werden Envirostream End-of-Life-Lithium-Ionen-Batterien aus Volvos Flotte von Elektro- und Hybridbussen recyceln.Der Recyclingvertrag gilt für eine anfängliche Laufzeit von drei Jahren, in der Lithium Australia der exklusive Anbieter von Batterie-Recycling-Dienstleistungen für Volvo in Bezug auf seine Flotte von Elektro- und Hybridbussen in Australien sein wird. Beschleunigung des Wachstums Dies unterstreicht den anhaltenden Fokus von Lithium Australia auf die Beschleunigung des Wachstums des Sammelvolumens von großformatigen Lithium-Ionen-Batterien, wie denen von Elektrofahrzeugen (EVs) und Energiespeichersystemen (ESS), aufgrund ihres höheren Margenprofils. Es wird erwartet, dass sich die Versorgung mit verfügbaren großformatigen Batterien für das Recycling exponentiell beschleunigen wird, da die Einführung von Elektrofahrzeugen und ESS weiter wächst. quelle : https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1049136/lithium-australia-strengthens-battery-recycling-position-through-volvo-agreement-1049136.html

Vorbildlich, 07.06.2024 8:00 Uhr
Ich mag, dass man LIT als feste Größe und verlässlichen Partner für Bluechip-Firmen etablieren möchte und die Kleinstbatterien eher als Beiwerk betrachtet. Der Aufwand, den man betreiben muss, um letztere flächendeckend einzusammeln, ist deutlich höher und der Ertrag geringer. Wenn man es wirklich schafft, sich bei den Großen einen Namen zu machen…
S
Strandpirat, 07.06.2024 8:10 Uhr
1

Ich muss schon sagen, da tut sich was und wenn es weiter so läuft wird sich das bestimmt im Kurs irgendwann wiederspiegeln

Martin2017, 07.06.2024 8:06 Uhr
Viele kleine Strohfeuer, aber wenn die richtig zünden, kann es schnell gehen! 👍
Martin2017
Martin2017, 07.06.2024 8:12 Uhr
1

Viele kleine Strohfeuer, aber wenn die richtig zünden, kann es schnell gehen! 👍

Strandpirat, 07.06.2024 8:10 Uhr
Absolut richtig :-😀
V
Vorbildlich, 07.06.2024 8:32 Uhr
1
was Simon min 4-5 mal im Video sagt ist das mit dem Cash Flow Positiv , NOT only Neutral betont er noch . Das Hauptaugenmerk ist noch immer auf Envirostream mit dem Batterie Recycling gerichtet da es das Geld einfährt. Cash Flow positiv wär jetzt natürlich enorm wichtig da das Geld auf dem Konto immer weniger wird. Sein Ziel ist es immer, mehr Erstausrüster und Blue-Chip-Hersteller als Kunden zu gewinnen und natürlich auch erfahrene Blue-Chip-Verarbeiter von der Black Mass ( MMD -mixed metal dust ) , ( m.M. - durch die immer höher Qualität der Black Mass durch immer höheren Lithium Batterien muss er eventuell in Korea nochmal einen besseren Kurs verhandeln ) . Simon spricht aber auch kurz von LieNA dass es da voran geht mit guten Resultaten. VSPC, von dem ich persönlich hoffe, dass es sehr bald eine Finanzspritze von der Regierung erhält, erwähnte er nur kurz, ohne den Namen selbst zu nennen, wobei er alle 3 Bereiche von Lithium Australia und deren Fortschritte positiv erwähnte. FY 2025 sollte also besser weder als FY ( Finanz Jahr ) 2024 das in 3 Wochen endet.
Martin2017
Martin2017, 07.06.2024 8:06 Uhr
1
Ich muss schon sagen, da tut sich was und wenn es weiter so läuft wird sich das bestimmt im Kurs irgendwann wiederspiegeln
Martin2017
Martin2017, 07.06.2024 8:02 Uhr
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ich Stelle es mal noch hier rein um was es im Interview geht Teil 1 : Lithium Australia stärkt die Position des Batterierecyclings durch Volvo-Vereinbarung : Lithium Australia Ltd (ASX:LIT, OTC:LMMFF) wird sein starkes Ansehen in der Batterie-Recycling-Industrie verbessern, nachdem seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Envirostream Australia Pty Ltd eine exklusive Recyclingvereinbarung mit dem Buses-Geschäftszweig der Volvo Group Australia unterzeichnet hat.In dieser Vereinbarung werden Envirostream End-of-Life-Lithium-Ionen-Batterien aus Volvos Flotte von Elektro- und Hybridbussen recyceln.Der Recyclingvertrag gilt für eine anfängliche Laufzeit von drei Jahren, in der Lithium Australia der exklusive Anbieter von Batterie-Recycling-Dienstleistungen für Volvo in Bezug auf seine Flotte von Elektro- und Hybridbussen in Australien sein wird. Beschleunigung des Wachstums Dies unterstreicht den anhaltenden Fokus von Lithium Australia auf die Beschleunigung des Wachstums des Sammelvolumens von großformatigen Lithium-Ionen-Batterien, wie denen von Elektrofahrzeugen (EVs) und Energiespeichersystemen (ESS), aufgrund ihres höheren Margenprofils. Es wird erwartet, dass sich die Versorgung mit verfügbaren großformatigen Batterien für das Recycling exponentiell beschleunigen wird, da die Einführung von Elektrofahrzeugen und ESS weiter wächst. quelle : https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1049136/lithium-australia-strengthens-battery-recycling-position-through-volvo-agreement-1049136.html

Vorbildlich, 07.06.2024 8:00 Uhr
Perfekt:-)
V
Vorbildlich, 07.06.2024 8:00 Uhr
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ich Stelle es mal noch hier rein um was es im Interview geht Teil 1 : Lithium Australia stärkt die Position des Batterierecyclings durch Volvo-Vereinbarung : Lithium Australia Ltd (ASX:LIT, OTC:LMMFF) wird sein starkes Ansehen in der Batterie-Recycling-Industrie verbessern, nachdem seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Envirostream Australia Pty Ltd eine exklusive Recyclingvereinbarung mit dem Buses-Geschäftszweig der Volvo Group Australia unterzeichnet hat.In dieser Vereinbarung werden Envirostream End-of-Life-Lithium-Ionen-Batterien aus Volvos Flotte von Elektro- und Hybridbussen recyceln.Der Recyclingvertrag gilt für eine anfängliche Laufzeit von drei Jahren, in der Lithium Australia der exklusive Anbieter von Batterie-Recycling-Dienstleistungen für Volvo in Bezug auf seine Flotte von Elektro- und Hybridbussen in Australien sein wird. Beschleunigung des Wachstums Dies unterstreicht den anhaltenden Fokus von Lithium Australia auf die Beschleunigung des Wachstums des Sammelvolumens von großformatigen Lithium-Ionen-Batterien, wie denen von Elektrofahrzeugen (EVs) und Energiespeichersystemen (ESS), aufgrund ihres höheren Margenprofils. Es wird erwartet, dass sich die Versorgung mit verfügbaren großformatigen Batterien für das Recycling exponentiell beschleunigen wird, da die Einführung von Elektrofahrzeugen und ESS weiter wächst. quelle : https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1049136/lithium-australia-strengthens-battery-recycling-position-through-volvo-agreement-1049136.html
Martin2017
Martin2017, 07.06.2024 6:57 Uhr
2
https://youtu.be/CkeeTVGPhzA?si=S9sZKak_khtuL6xv
S
Strandpirat, 06.06.2024 23:28 Uhr
2
Wenn man sich das Video zur Volvo-Partnerschaft ansieht, dann spricht er dort davon, dass es die Option einer Verlängerung um weitere zwei Jahre gibt und dass auch Volvo PKW und Trucks Teil der Partnerschaft werden können. Er ist außerdem wieder auf dem Sprung nach Korea, um dort das MoU mit SungEel auszubauen/bindend zu machen. Außerdem stellt Linge in den nächsten Monaten weitere Partner in Aussicht und sieht LIT auf dem besten Weg zum Break Even. Wie immer sehr optimistisch und beschäftigt. :)
Abschlach_1887
Abschlach_1887, 06.06.2024 4:41 Uhr
0

Order steht bei 0,015. Schau ma mal. 🙈 Langsam steuere ich auf die 200.000 St. zu.🙈🙈🙈

TomCapone, 05.06.2024 17:16 Uhr
Ist bei mir das gleiche, aber egal was ich mache es ist mittlerweile bei - 56% und so oft wie ich die Nachricht erhalten: neues 52 Wochen tief erreicht, taue ich mich kaum noch etwas zu machen
T
TomCapone, 05.06.2024 17:16 Uhr
0
Order steht bei 0,015. Schau ma mal. 🙈 Langsam steuere ich auf die 200.000 St. zu.🙈🙈🙈
Martin2017
Martin2017, 05.06.2024 16:20 Uhr
1
Man kann einfach nicht wiederstehen....ich versteh dich
T
TomCapone, 05.06.2024 15:38 Uhr
0
Manoman, soll ich schon wieder nachkaufen?????
Martin2017
Martin2017, 05.06.2024 15:35 Uhr
0
https://www.electrive.com/2024/06/05/volvo-buses-to-deliver-batteries-to-envirostream-in-australia/ Schade das leider nichts am Kurs passiert, vorerst
V
Vorbildlich, 05.06.2024 13:45 Uhr
0
ich habe gelesen dass ein Bus zwischen 700.000 A$ und 1.000.000 A$ kostet. Bei 4000 Bussen wären das 2.8 - 4 Mrd. A$ , ich habe auch gelesen dass es in NSW sogar um die 6 Mrd. A$ betragen wird. Quelle stand 15.07.2022 : https://www.commbank.com.au/articles/business/foresight/why-electric-buses-are-the-future-of-public-transport.html . ich habe auch gelesen dass ein E Bus eine Batterie von ca. 500KW bei 12m Buslänge an Bord hat. Auf einer anderen Seite aus der Schweiz lese ich dass eine 441 kWh Batterie um die 3,15 Tonnen wiegt und diese auf dem Dach montiert ist !!! . https://www.rbs.ch/fakten ....solche Gewichte sind natürlich sehr gut für Envirostream.
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