LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

jetzt ist der Kurs 0,020 A$ in Australien so dass man keinen Grund mehr hat den SPP , KE , CR Kurs 0,021 A$ zu nehmen und sich selbst zu verwässern wenn man unbedingt Aktien haben möchte , eventuell wird es ja sogar bis zum Stichtag 30.08.2024 Zeichnungsschluss noch weiter runter gehen. Für jene die in Australien wohnen besteht kein Risiko Aktien zu kaufen falls dass der Kurs doch unerwartet steigt und sie am 19.07.2024 min. 1 Aktie hielten und Zeichnungsberechtigt sind bis zu 30.000 A$ je Person. Ich persönlich hatte es nicht anders erwartet dass es genau so ablaufen wird. Eine KE ist fast immer ein Garant dafür dass der Kurs nur vor und nicht während der KE steigt da sich die Käufer unsicher sind und fragen sich immer warum wird frisches Kapital benötigt. Bei LIT ist es für das laufende Geschäft und für den Ausbau , sie könnten aber jetzt noch ein Paar Mio A$ von Lind abrufen gegen Neue Aktien.

Warum E-Autos schon bei kleinen Schäden verschrottet werden , https://futurezone.at/produkte/elektroauto-schaden-schrott-totalschaden-risiko-akku-batterie-reparierbarkeit-versicherung/402372522 schauen wir mal wie Australien das handhaben wird.

Wie ich sehe sind die 30% bis 2027 ein Ziel der Regierung von Australien: ....The Electric Vehicle Council continues to advocate for Australia to aim for 1 million EVs to be on Australia’s roads by the end of 2027 (approximately 5% of Australia’s passenger and light commercial vehicle fleet). This would see Australia also achieve around 30% EV market share by the end of 2027. These targets would put Australia on a feasible pathway towards achieving around 2.5 million EVs by 2030 (equivalent to approximately 50-60% of all new vehicles purchased being EVs quelle : https://electricvehiclecouncil.com.au/wp-content/uploads/2024/03/EVC-Australian-EV-Industry-Recap-2023.pdf , ....Meine Meinung dazu : bis 2030 warden über die 1/2 der Neuzulassungen Großbatterien in den Fahrzeugen haben , ob in EV oder Hybrid. Ich denke mal da gilbt es in Zukunft wohl sehr sehr viel für Envirostream zu tun , schon alleine durch die Kaputten oder durch Unfall erzeugten Batterien die zum Recycling müssen. Aber nicht nur für Envirostream , die Batterien fallen nicht vom Himmel , LieNA/MinRes erhöhen die Ausbeute mit Hilfe von VSPC und deren Nanotechnologie baut man in Zukunft günstige leistungsfähige LFP , LFMP Batterien ohne den teueren und umstrittenen Kobalt. Das Kobalt holen wir nur für unsere Envirostream Kunden im "Fee for Service" aus deren Großbatterien die früher extrem teuer produziert wurden. in den Kleinbatterien bis 5KG ist noch immer sehr viel Kobalt , Nickel usw das Envirostream nicht im Fee for Service recycelt sondern wird als MMD an SungEel verkauft ;-) , diese Batterien werden von Envirostream eingesammelt sortiert und recycelt gegen Entgelt mit Hilfe der Batterie Abgabesteuer. Envirostream kann alle arten von Batterien im hauseigenen Recyclingbetrieb verarbeiten.

hier mal ein Interessanter Bericht über die Aufhebung der Straßennutzungssteuer ( 2cent je km ) in Victoria in Australien. https://theconversation.com/its-good-the-high-court-overturned-victorias-questionable-ev-tax-but-theres-a-sting-in-the-tail-215985#:~:text=Why%20was%20Victoria's%20tax%20so,two%20cents%20per%20kilometre%20driven.

hier sehe ich 72.685 Batterie Elektrische Vehicle und 362.403 HYBRID & PHEV , die Zahl 2027 könnte also durchaus stimmen mit 1 Million EV Fahrzeugen quelle : https://data.aaa.asn.au/ev-index/ , ganz unten das mit der Australischen Karte , da stehen die Ges. Stückzahlen die Zugelassen sind.

wie ich sehe sind es doch sehr viele Autos die u.a Batterie betrieben in Australien zugelassen sind. .......: Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Australien auf dem besten Weg ist, in diesem Jahr einen jährlichen Meilenstein von 100.000 verkauften Elektrofahrzeugen (EV) zu erreichen, selbst unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen. 🚗⚡ Der EV-Index der Australian Automobile Association zeigt rekordverdächtige 30.000+ Verkäufe von batterieelektrischen (BEV) und Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV) im 2. Quartal, was fast 10 Prozent der Verkäufe neuer Leichtfahrzeuge ausmacht. Dies ist das erste Mal, dass Australien diese Zahl der Verkäufe von Elektrofahrzeugen in einem einzigen Quartal geknackt hat. 📈 EVC-CEO Samantha Johnson hebt diesen Meilenstein als Beweis ür die wachsende Nachfrage der Australier nach Elektrofahrzeugen hervor und fordert die Regierungen auf, diesen Wandel mit gezielten Programmen und Anreizen zu unterstützen. 🏛️Elektrofahrzeuge sind billiger im Betrieb und in der Wartung, reduzieren die Luftverschmutzung und sind entscheidend für die Reduzierung unserer Verkehrsemissionen. 🌍quelle: https://www.linkedin.com/company/evcouncil/posts/?feedView=all

an der Nasdaq OTC hat gestern Abend einer für 10 US$ LIT Aktien gekauft , der Kurs ist dadurch gleich mal um sagenhafte 215,79% gestiegen , 😂

😂😂 C-Promi! Und das ganz ohne Dschungel-Camp! 😄

Ich habe gesehen, dass LIT Aktien heute morgen bei L&S für 0,013.- Euro angeboten wurden. Vielleicht auf die 0,012.- oder billiger warten, der KE-Kurs 0,021A$ ist beim jetzigen Wechselkurs ca. 0,0126.- Euro. wenn man sie also unter 0,0126 .- Euro bekommt, ist man sogar besser dran als diejenigen, die in OZ Zeichnen können. Vielleicht eine Bestellung aufgeben und hoffen, dass jemand seine Anteile abgibt. Ab 1 mio Stück bekommst du dann auch die Einladung zur Beach Party in Melbourne. Flug , Unterkunft , Essen , Transfer , usw musst du /ihr aber alles selbst bezahlen , sogar deine/n Lebenspartner/Lebenspartnerin kannst du mitnehmen. ha ha , kleiner scherz , das einzige was man ab 1 Mio Stück bekommt ist dass man im Moment zu den Top 100 Zählt , da bist du sowas wie ein C Promi bei LIT.

Bei dem Kurs gerade bin ich auch versucht, die Millionen vollzumachen. ;)

Noch 3 Wochen und dann ist das mit der Kapitalbeschaffung ( SPP bzw CR , KE ) über die Holder zu 0,021 A$ vorbei, ich persönlich denke sowieso, dass bei dem Preis auf dem gleichen Niveau an der ASX in Australien, kaum jemand KE Aktien zeichnen wird und sich somit selbst verwässert. Wenn Geld gebraucht wird dann von Lind und für 0,023 A$. Gute news von heute ist , dass sich der Lithium Carbonate 99.5% Battery Grade preis leicht über die 80.000 CNY je metrische Tonne hält ( mt , nicht dass es eine Verwechslung der metrischen Tonne = 1000 kg mit der amerikanischen Tonne 907,17 kg gibt ) quelle : https://metal.com/Lithium/201102250059

ich lese gerade dass in Heilbronn ( da wohne ich nicht ) eine Obergrenze für Dönerläden, Barbershops, Nagelstudios oder Handyläden usw gefordert wird , das sollten sie in Australien auch bei Recycling Betrieben einführen. Je mehr Mitbewerber desto niedriger die Preise und desto weniger Gewinn. Je weniger Gewinn, desto weniger Steuereinnahmen und desto mehr bleibt den Menschen in der Tasche und sind dadurch weniger abhängig von staatlichen Subventionen und nicht so leicht steuerbar und würden dann möglicherweise viel unabhängiger handeln und das machen was sie selbst wollen.

off topic , aber der BTC ist mein 2. Steckenpferd außer LIT : In Russland war das Bitcoin-Mining lange Zeit verboten bzw. befand sich in einer gesetzlichen Grauzone. Heute gehen allerdings Meldungen ein, wonach der russische Präsident Wladimir Putin ein Gesetz unterzeichnet hat, laut dem das Mining künftig gestattet ist. Darum steigt der BTC gerade wieder. Es liegt bei mir nur am BTC wie viele LIT Aktien ich noch kaufen werde , geht der BTC schnell hoch und LIT bleibt noch Tief dann kaufe ich mir eine Größere Menge LIT Aktien. Off topic Off.

ich hatte mal vor Jahren 500.000 Stück gekauft als sie unter 2 Cent waren , da hat mich Adrian Griffin ( Gründer von LIT ) mit einem Schreiben persönlich über meinen Broker begrüßt , also muss er meine Daten von wo gehabt haben. Sobald die Marktkapitalisierung die Milliarde erreicht hat, können wir zu Weihnachten 25/26/27 nach Australien fliegen, wenn es in Melbourne schön warm ist, und Stuart persönlich fragen, ob sie unsere Daten von den Börsen außerhalb von OZ gemeldet bekommen ;-)

Die Deutschen sieht er nicht 😁

Stuart Tarrant, CFO von Lithium Australia Ltd (ASX:LIT, OTC:LMMFF), spricht ( Link unten ) mit dem Jonathan Jackson von Proactive über den Abschluss der letzten Phase der Pilotphase der Lithiumverarbeitungstechnologie LieNA® bei ANSTO, die zur Produktion von Hashtag#LithiumPhosphate führt. Diese letzte Phase begann im Juni 2024 mit dem Partner Mineral Resources Limited (ASX:MIN) (MinRes) und umfasste eine laufende Analyse der Leistung der Pilotanlage und der Lithiumphosphatproduktion. LIT hat weitere 1,2 Mio. AUD erhalten, die vierte Inanspruchnahme einer Wandelanleihe in Höhe von 4,5 Mio. AUD von MinRes, um die technische Studie für Demonstrationsanlagen zu finanzieren, die weiterhin auf dem besten Weg ist, in diesem Jahr abgeschlossen zu werden.Ein Meilenstein im Rahmen der Vereinbarung mit MinRes war die Herstellung von Lithiumphosphat aus Spodumenkonzentrat, das von MinRes bereitgestellt wird. Das produzierte Lithiumphosphat wird analysiert, um die endgültigen Produktspezifikationen für die Raffination festzulegen, die voraussichtlich bis Ende 2024 abgeschlossen sein wird. https://www.youtube.com/watch?v=S7E5rneQHHg , Quelle : https://www.linkedin.com/company/lithium-australia/posts/?feedView=all