LITHIUM WKN: A0YJFZ ISIN: US5368041076 Kürzel: L4T Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Dies ist eine US-Aktie und keine Kanadabude.

.............................genau, Bude und nicht mehr, dann las uns mal schauen, wann hier das Licht aus geht

**** Kanadabude😡😡😡😡🤢🤮

Lithium hat Zukunft 🥳

Wirkungsgrad hat nichts mit dem Verhältnis Volumen zu Kapazität zu tun. Natriumakkus werden zur dezentralen stationären Speicherung dort interessant, wo genügend Raum zur Verfügung steht. Im mobilen Bereich vielleicht später einmal für Schiffe und Züge...

Sollten Natrium-Batterien tatsächlich den gleichen Wirkungsgrad haben, wird BYD seine Zellen umrüsten und alle anderen nachrüsten, denn letztlich ist es auch eine Frage des Preises, schönes Wochenende

Ich denke Lithium wird Thema bleiben. Wer weiss wieviel KM man mit Natrium-Ionen Batterien fahren kann.

anbei der Link, der einen nachdenklich stimmen sollte / https://teslamag.de/news/bericht-byd-naechstes-jahr-drei-kleine-elektroautos-natrium-ionen-batterien-54581

https://teslamag.de/news/bericht-byd-naechstes-jahr-drei-kleine-elektroautos-natrium-ionen-batterien-54581

Hallo Lithium-Corp Fans. Ich nehme mal an, so lange Lith-Corp keine Abnehmer findet oder seine Produkte nicht vermarket, werden wir noch Jahre Berg und Talbahn fahren. Bin seit vielen Jahren dabei, war bisher geduldig und optimistisch, doch wenn man den Vorstoß / die Entwicklung von BYD Batterien verfolgt, mit anlaufenden Tests mit Natrium, Qute: Die absehbare Knappheit des bislang unverzichtbaren Batterie-Materials Lithium bereitet Elektroauto-Herstellern und solchen, die es werden wollen, Kopfzerbrechen. Weltweit werden immer neue Pläne für Batterie-Fabriken verkündet, aber woher die Materialien dafür kommen sollen, ist laut Marktforschern in vielen Fällen offen – Tesla-CEO Elon Musk hat schon mehrmals angekündigt, wenn nötig auch in diesen Bereich zu expandieren. Allerdings gibt es gleichzeitig Fortschritte mit einer Alternative, die deutlich billiger und leichter verfügbar ist als Lithium: Offenbar schon ab 2023 will der chinesische Hersteller BYD kleine Elektroautos mit Natrium-Ionen-Batterien produzieren. Unquote: mach mir Sorgen ob man auf Lithiumbatterien in naher Zukunft nicht doch verzichten kann und daher in Lithium weiter investieren soll, denn Natrium ist preiswerter und in großen Mengen verfügbar. Oder wie sieht ihr das……………………., möchte nicht den rechtzeitigen Absprung verpassen.

Aber bei welchem Volumen 😉

+ 25% heute

🤦‍♂️