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+++China kartiert den Meeresboden. Das Pentagon fordert Nickel. Ein Unternehmen mit 27 Millionen CAD Bewertung hat soeben reagiert.+++
LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
-0,95 % -0,076
18. April 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 71.272
schreiber,
5. Feb 13:03 Uhr
0
Pferdi wird sich halt mit 0 nicht zufrieden geben, das kostet dann richtig was, oder es spitzt sich halt zu.
TheSirs,
5. Feb 12:30 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Lufthansa-duerfte-naechsten-Monat-in-den-Dax-zurueckkehren-id30327874.html
TheSirs,
5. Feb 11:29 Uhr
0
Die Lufthansa Group erzielte in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2025 einen Adjusted Free Cashflow von 1,84 Milliarden EUR, was einer Steigerung von 83 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Für das gesamte Geschäftsjahr 2025 prognostiziert das Unternehmen einen Wert in etwa auf dem Niveau von 2024, als ein Adjusted Free Cashflow von 840 Millionen EUR generiert wurde. Große Frage warum 3 Quartale stark und im Q4 verschwindet eine ganze Milliarde?
Denke Zahlungen an Airbus und Boeing, kann aber unendlich viele Gründe haben..
Iphitos,
5. Feb 10:27 Uhr
0
Es geht richtig 10 ☀️🦋
Was ist mit TAP, kann LH jetzt einsteigen ? Wie läuft's mit ITA ?
schreiber,
5. Feb 6:16 Uhr
1
Die Lufthansa Group erzielte in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2025 einen Adjusted Free Cashflow von 1,84 Milliarden EUR, was einer Steigerung von 83 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Für das gesamte Geschäftsjahr 2025 prognostiziert das Unternehmen einen Wert in etwa auf dem Niveau von 2024, als ein Adjusted Free Cashflow von 840 Millionen EUR generiert wurde. Große Frage warum 3 Quartale stark und im Q4 verschwindet eine ganze Milliarde?
TheSirs,
5. Feb 0:26 Uhr
0
LH hat in 2025 einen operativen Cashflow von ca. 5 Milliarden Euro gemacht - und wird mit 10 Milliarden bewertet. Noch irrer ist nur der Vergleich des EBITDA (Ergebnis vor Steuer und Abschreibungen) : ca. 4 Milliarden Euro in 2025 -> da nimmt die Börse aber eine desaströse Zukunft vorweg, ansonst müßte die LH locker bei 15 Euro stehen... In 2026 kommt dann noch zusätzlich die 100% ITA Übernahme, die das Ergebnis zusätzlich steigern wird. Fragezeichen 2026 bleibt die TAP-Privatisierung in Portugal, da bietet die LH zwar mit - aber ich glaube eher an IAG aufgrund der geografischen Nähe...
TheSirs,
4. Feb 21:53 Uhr
0
rechne mal nicht damit - das Jahr 2025 wird sowieso weit über Plan abschließen, da wäre LH dumm nicht mittels Bilanztricks Einiges in das Jahr 2026 zu bringen. Auf den ersten Ausblick 2026 bin ich schon sehr gespannt: die Buchungszahlen müßten sehr gut sein, alleine wegen dem Dreckswetter will jeder wegfliegen und deswegen boomen ja auch die Touristikeraktien... Dazu noch die Fussball-WM als zusätzlicher Boost und wohl das erste Jahr mit voller Einsparung der niedrigen Kerosinpreise, das wird ein Freudenfest ;-))
schreiber,
4. Feb 16:50 Uhr
0
hab mal ausgerechnet bis spätetens 20.02 müsste eine "signifikante Abweichung" von der bisherigen Prognose per Adhoc gemeldet werden im positiven Sinne versteht sich - kommt nix müssen wir uns halt mir nur "deutlich über VJ" abfinden.
schreiber,
4. Feb 16:46 Uhr
0
da liegt man ja extremst auseinander 😂 aber mal im Ernst die Pillhoten und die Pferdi haben uns 2024 rund 450 Mio gekostet.
TheSirs,
4. Feb 15:56 Uhr
0
die einzig wahre Antwort auf die lächerliche Verdi-Forderung von +6% (für 1 Jahr!!!) = Gegenangebot der LH mit 3Jahres 0% -> https://www.aero.de/news-51771/Verdi-Lufthansa-fordert-Nullrunde-fuer-Bodenpersonal.html
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