LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das Ding geht noch zur 18

Genau diese Euphorie meinte ich 👍🏻 Dann würde ich mal schnell investieren!

Wer Angst hat , verliert. Hier ist aber Blutdruck OK. Und wenn hier was steigt, dann ist es der Kurs. 💪✈️

Ist denn eine Dividende geplant für 2023?

Die Verdoppelung von heute morgen hat sich bezahlt gemacht. Ich bleibe long !

Vitamin B1 Mangel und Kalziumhaushalt überprüfen.

ich habe immer Angst. was mach ich jetzt? 😁

...Ich habe Angst das sie fällt ) also hoch mit Geduld ...

Ganz einfach, wenn alle euphorisch sind dann habe Angst! Haben alle Angst, dann sei euphorisch. Das hat mal ein Börsenguru gesagt und er hatte Recht!

Ich mach keine Witze. Sowas hör ich gern :)

Bitte keine Witze über die 12. An der bin ich gedanklich schon vorbei und erwarte hier andere Kurse. Fliege auch mit United und American Airlines mit. 2023 wird ein Traumflug.

Meint ihr wirklich das ding kann noch zur 12 kommen?

Na dann hättest du bei 5,5 kaufen sollen, da war es Schrott......aber da war wohl die Hose voll.

Analysten reden immer den gleichen Mist. Steigt ne Aktie werden die Ziele angehoben - fällt Sie dann werden die Ziele nach unten korrigiert. Gegen den Strom verdient man am meisten Geld. Nach 2-3 Updays wird wieder konsolidiert.

LONDON (dpa-AFX) - Die britische Investmentbank HSBC rechnet mit einer starken Preisgestaltungsmacht von Lufthansa und empfiehlt die Aktie nun zu kaufen. Die Sicherheit kehre zurück und die Papiere der Fluggesellschaft seien attraktiv bewertet, schrieb Analyst Achal Kumar in einer am Montag vorliegenden Studie. Er hob die Bewertung von "Hold" auf "Buy" und setzte das Kursziel von 9,00 auf 13,60 Euro nach oben. Damit sieht er aktuell noch ein Kurspotenzial von 25 Prozent. Kumar lobte nicht nur das kürzlich vorgelegte Zahlenwerk des Unternehmens für 2022, sondern zielt auch auf den Ausblick für das laufende Jahr ab. Insbesondere für den Passagierbereich sei dieser positiv, denn die Nachfrage sei deutlich stärker als erwartet. Dies könne die Schwäche im Frachtbereich mehr als wettmachen. "Und mit einer gewissen Erholung des gesamtwirtschaftlichen Umfeldes im kommenden Jahr sollte sich dann auch das Frachtgeschäft allmählich verbessern." Zudem verwies Kumar darauf, dass Lufthansa für das laufende Jahr mit einem deutlich positiven freien Barmittelzufluss (FCF) rechnet, auch wenn er nicht so hoch sein werde wie im Vorjahr. Gestützt werden sollte der FCF durch Verkaufs- und Lease-back-Aktionen, Flugzeugverkäufe und ein positives Betriebskapital, so dass die Nettoverschuldung 2023 im Vergleich zum Vorjahr sinken dürfte. Da außerdem das operative Ergebnis (Ebitda) deutlich steigen dürfte, sollte die Nettoverschuldung im Vergleich zum Ebitda weiter sinken und könnte auch etwaige Zukäufe ermöglichen.