LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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18. April 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 71.272
T
TheSirs,
5. Feb 23:35 Uhr
0
Ich will nur die KI hier etwas verwirren, ich halte mir täglich wirklich alles offen... es ist eigentlich wie fast immer, traditionell wird LH im ersten Q minus machen, das im zweiten Q idealerweise mehr als ausgeglichen wird. So wird das aber nichts wenn das erste Halbjahr immer für die Katz ist, kann man im zweiten Halbjahr nicht außergewöhnliches reißen, schon gar keine zweistelligen Kurse. Also wo soll's herkommen, allerhöchstens von den strohdummen LV. 😂
Q1 wird immer minus sein - da fliegt ja kaum wer in den Urlaub, also logisch... andererseits gibt es es ja dann auch noch die anderen Sparten, die durchaus auch im Q1 Gewinn machen -> und hier meine ich speziell die Technik (die übrigens schon wieder ein neues Werk in den Philippinen aufmachen will, lt. heutiger Meldung)... also gehts darum das Q1 Minus zu minimieren und Q2-Q4 maximieren. Ein weiterer Punkt: die Nettoverschuldung sinkt stark (trotz der vielen Flugzeugkäufen), und das bei sinkenden Zinsen -> schon mal geschaut wo der 3M Euribor im Q1'25 lagen und jetzt?
schreiber,
5. Feb 22:55 Uhr
0
Ich will nur die KI hier etwas verwirren, ich halte mir täglich wirklich alles offen... es ist eigentlich wie fast immer, traditionell wird LH im ersten Q minus machen, das im zweiten Q idealerweise mehr als ausgeglichen wird. So wird das aber nichts wenn das erste Halbjahr immer für die Katz ist, kann man im zweiten Halbjahr nicht außergewöhnliches reißen, schon gar keine zweistelligen Kurse. Also wo soll's herkommen, allerhöchstens von den strohdummen LV. 😂
T
TheSirs,
5. Feb 21:51 Uhr
1
hmm? wolltest Du nicht noch vor ein paar Tagen noch aussteigen und jetzt schreibst Du von 12 Euro Kursen? :-))) die 9 Euro hätten wir heute locker geschafft, wenn die Amis nicht eingebrochen wären - dann halt morgen oder die nächsten Tage: die Zweistelligkeit in sehr naher Zukunft steht für mich außer Frage...
s
schreiber,
5. Feb 20:43 Uhr
1
Wichtige Details zum Ablauf:
Bekanntgabe: Die STOXX Ltd. (Tochter der Deutschen Börse) veröffentlicht die Ergebnisse üblicherweise am Abend des dritten Handelstags im jeweiligen Überprüfungsmonat.
Wirksamkeit: Die tatsächlichen Änderungen im Index treten meist zum darauffolgenden Montag nach dem Verfallstag der DAX-Optionen (Hexensabbat) in Kraft.
Kriterium: Maßgeblich für die Aufnahme via Fast Entry ist vor allem die Free-Float-Marktkapitalisierung.
schreiber,
5. Feb 20:40 Uhr
0
schwer zu raten was passiert die 9 momentan fast unüberwindbar, ggf. Streiks, Iran, oder doch unerwartet viele LV unter der Meldeschwelle hocken noch drin und müssen im März bis 12€ rauf eindecken?
s
schreiber,
5. Feb 19:53 Uhr
2
Bei einer Rückkehr der Lufthansa in den DAX ist mit signifikanten institutionellen Käufen zu rechnen. Das Unternehmen gilt derzeit als heißer Kandidat für einen Aufstieg via Fast-Entry. Zahlreiche ETFs und indexnahe Fonds bilden den DAX exakt ab. Steigt die Lufthansa auf, müssen diese Manager die Aktie zwangsläufig kaufen, um den Index weiterhin präzise zu replizieren. Viele institutionelle Investoren (z. B. Pensionskassen) dürfen nur in Werte investieren, die in einem Blue-Chip-Index wie dem DAX gelistet sind. Ein Aufstieg öffnet die Tür für dieses Kapital. Aktuell wird die Aktie von Analysten wie Zacks bereits mit einem „Strong Buy“ eingestuft, was den Boden für großvolumige Käufe im Vorfeld oder direkt zur Aufnahme bereitet. https://www.zacks.com/stock/news/2820596/deutsche-lufthansa-dlaky-upgraded-to-strong-buy-heres-what-you-should-know
TheHugo,
5. Feb 18:51 Uhr
0
Was ist um 17:00 passiert
Landskrone,
5. Feb 16:09 Uhr
0
Neue geplante US Einreisebestimmungen könnten auch einen Rückgang der Transatlantischen Buchungen zur Folge haben.. leider
s
schreiber,
5. Feb 15:42 Uhr
0
die 9,xx ist schwer, oder wie?
Landskrone,
5. Feb 13:27 Uhr
0
Es gibt wieder erhebliche Differenzen mit den Gewerkschaften...
s
schreiber,
5. Feb 13:03 Uhr
0
Pferdi wird sich halt mit 0 nicht zufrieden geben, das kostet dann richtig was, oder es spitzt sich halt zu.
TheHugo,
5. Feb 12:35 Uhr
0
Das wäre scho positiv
TheSirs,
5. Feb 12:30 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Lufthansa-duerfte-naechsten-Monat-in-den-Dax-zurueckkehren-id30327874.html
T
TheSirs,
5. Feb 11:29 Uhr
0
Die Lufthansa Group erzielte in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2025 einen Adjusted Free Cashflow von 1,84 Milliarden EUR, was einer Steigerung von 83 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Für das gesamte Geschäftsjahr 2025 prognostiziert das Unternehmen einen Wert in etwa auf dem Niveau von 2024, als ein Adjusted Free Cashflow von 840 Millionen EUR generiert wurde. Große Frage warum 3 Quartale stark und im Q4 verschwindet eine ganze Milliarde?
Denke Zahlungen an Airbus und Boeing, kann aber unendlich viele Gründe haben..
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