LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Auch beim Kabinenpersonal glaube ich nicht, daß man irgendwelche Kollegen von Tochtergesellschaften bekommt. Die liegen nicht im Regal und warten auf ihren Einsatz.

Ach so, du meinst beim streikenden Bodenpersonal kommen dann aus Portugal und Italien Mitarbeiter an den Münchner Flughafen und arbeiten dort mal für ein paar Tage und wohnen im Hotel.

Mit jedem Steik wird auf die Töchter verlagert. Demnächst vielleicht auch auf TAP. Läuft...

Jeden Monat sind hier Streiks angesagt

Es gibt bald wieder Streik bei Lufthansa. Das Kabinenpersonal macht's diesesmal. Die Zeit ist schon schwierig genug. Kann man die Gürtel nicht etwas enger anlegen? Streiken sind Erpressung, müssen verboten werden. Diejenigen, die nicht bereit für das Geld zu arbeiten sind, dürfen zu anderen Arbeitgebern wechseln. Allein das rechtfertigt den Verbot für Streiken.

Schon am ärgern? Soll nicht böse sein aber wie oft habe ich dieses Szenario schon erlebt. Ich wollte raus aber. Naja gut das wird schon zur Div hin stabil + bleiben

marinetraffic.com

Die Sache mit Hormus ist noch nicht vorbei. Ein Kollege im anderen Forum hatte einen Link versendet, hier kann sich jeder selbst ein Bild machen was aktuell los ist.

Kommt vielleicht gar nicht, deshalb bei 7,78 bissi nachgelegt und dann bei 7,60 nochmal 😆 wenn's denn kommt ??

Quelle: Merkur https://share.google/mSSI5OUCbf9IAHvMz

Wie gesagt. 7.60,-

Moin

M☕ iiiin

Moinsen 👍☕✈️

Das können wir durchaus noch mal sehen die Waffenruhe ist noch nicht so sicher und dazu die Streiks da kommt nochmal die Einstiegsmöglichkeit.

klar gibt es das Streik-Recht, es gibt aber auch das Recht des Arbeitgebers sein Geschäftsfeld selbst zu wählen, und das wird zukünftig außerhalb D sein -> im übrigen sind die LH Piloten mit der aktuellen Situation und der Gewerkschaft alles Andere als glücklich: mit jedem Streik mehr wird Spohr die LH ausdünnen, dadurch haben die bestehenden Co-Piloten viel weniger Chancen Hauptpilot zu werden - da gibt es mittlerweile zweistellige Jahres-Wartezeiten, und jedes Flugzeug weniger bedeutet noch längere Wartezeiten -> nur wer wächst hat Chancen lukrative Jobs zu bekommen, willkommen in der realen Wirtschaftswelt!