LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bei einer Sache stimme ich dir aber nicht zu, Ohri: Nur, weil sich etwas Jahre lange nach Schema f verhalten hat, heißt nicht, dass es sich hundertprozentig wieder so verhält. Vor allem an der Börse nicht. Dies nur so am Rande.

@Ohri: Nur einen Satz: Auch ich werde Lufthansa verkaufen - bei 23 Euro! Insofern unterscheiden sich unsere Strategien nicht wesentlich. Alles gut! Warum ich oft so ausführlich schreibe: Ich finde das tägliche G.ejammer teilweise echt schlimm. Häufig einfach nur emotional und nicht begründete Statements. Alle die hier investiert haben, sollten doch das Lufthansa-Potenzial kennen. Falls sie mit ihrem Invest nicht zufrieden sind, sollen sie halt verkaufen. Aber ich kann es nicht leiden, wenn man das Unternehmen schlecht redet, weil der Kurs gerade nicht passt. Bei Lufthansa (und auch TUI) sind fast ausschließlich äußere Umstände für die aktuell niedrigen Kurse verantwortlich. LG Longie

Glaub ich nicht torvic. Ist noch zu ungewiss was mit dem Virus passiert als dass der Kurs schon längst drauf reagiert hat.

Jetzt mal ehrlich coronavirus, brexit ist alles schon Preis drin.

Nicht gut für uns...

@longie jetzt muss ich doch nochmal schreiben. Es ist echt schwer zu lesen was du jeden Tag schreibst. Ich bin zwar mit deiner grundsätzlichen Haltung des investieren im Einklang. Aber, das trifft alles sowohl nicht auf lufthansa und schon gar nicht auf TUI zu. LH ist und bleibt ein volatiler Wert der seit 25 Jahren immer in der selben Range gehandelt wird. Wer hier buy and hold drin ist hat bis auf etwas divi nichts gewonnen. Von TUI will ich gar nicht anfangen, ist auch das falsche Forum. Verstehe nicht warum du immer mit dieser Aktie anfängst. Bei LH gibt es aus meiner Sicht nur zwei Dinge. Unten rein oben raus. Was bei mir persönlich wie hier schon öfter gesagt bei ca. 10 - 12 rein und bei 20€ stoploss heißt. Klappt seit einem Jahrzehnt wie ein Uhrwerk.

@Kawemv: Natürlich bestehen Kontrakte mit Preisbindung. Aber das LH-Management wird beim aktuellen Ölpreis sicherlich neue Kontrakte für die Zukunft aushandeln. Die Virus-Baustelle und auch die anderen von dir genannten Probleme sind endlich. Der CEO von Lufthansa, Herr Vorstandsvorsitzende Carsten Spohr, und sein Top-Manager-Team aus der Führungsebene 1 werden unsere Lufthansa langfristig in eine Holding umbauen und LH-Technik an die Börse bringen. Unsere Lufthansa wird somit für in- und ausländische Aktionäre noch interessanter werden. Lufthansa befindet sich bereits auf einem sehr guten Weg. Dieser Weg ist zwar lang, aber Lufthansa wird ihn bestreiten und sich den Herausforderungen mit Erfolg stellen.

@Wenzel: Auch an der Börse will das Geld verdient werden. Es handelt sich dabei übrigens um eine stattliche Summe Schmerzensgeld. Erst kommen nämlich an der Börse die Schmerzen, dann das Geld. Voraussetzung ist aber, dass man die "Schmerzen" auch über längere Zeit aushalten kann. Falls nicht und man verkauft vorher mit Verlust, gibt es logischerweise auch kein (Schmerzens-)GELD! Kurzum: An der Börse verdient man nur durch 2 Möglichkeiten richtig viel Geld: 1) Durch richtig viel Glück (haben die wenigsten) 2) Durch das langfristige (und damit GEDULDIGE Investieren in richtig gute Unternehmen (wie unsere Lufthansa und TUI). Meine Meinung! Meine Erfahrung! Wie immer: Ohne Gewähr! Jeder trifft seine Entscheidungen selbst! Ich wünsche euch allen noch einen schönen Abend! Euer Longie @Bussard: Hoffentlich kannst du auch so hoch fliegen wie unser Kranich es mittel- bis langfristig tun wird!

Bin auch sehr zuversichtlich und habe meine Anteile an der Lufthansa und an der TUI deutlich aufgestockt

Unfassbar. Ist doch super. Blanker Hohn.

Longie..... 🤔?, da bestehen bereits Kontrakte, die den Preis für mehrere Wochen binden. Das jetzt und hier fällt nicht so ins Gewicht (Ölpreis). LH hat da ein paar andere Baustellen,.... Virus, LH Technik, interne Quelerein, Rainair, unglückliche Frachtabteilung, Mitarbeiter die seit Monaten das eigene Unternehmen bestreiken, usw. Dazu kommt LH Technik sollte eigentlich in 1,5 Jahren anfangen die 737 Max zu warten, mit jedem Tag der ohne die 737 stattfindet, kommen diese auch später zur Wartung. Das wird LH in der Zukunft (1,5 Jahre), Geld kosten. Es ist also schwer für LH. Trotzdem denke ich, dass LH seinen Weg gehen wird. Und wenn die Probleme beseitigt sind, - kommen neue. Aber, dass kriegen die hin, und die Zeiten werden auch für LH wieder besser. Die Dividende ist für mich stimmig, und der Vorstand hat mein Vertrauen (anders als TUI, hier habe ich der Entlastung entsagt).

@Wenzel: Wieso? Ist doch super! Macht einen Buchgewinn von über 26.700 Euro bei einem Kurs von 23 Euro. Und den werden wir langfristig - vielleicht sogar schon bis Ende dieses Jahres - wiedersehen. Zudem erwartet dich eine stattliche Dividende. Ist doch alles bestens! Wenn dich die aktuellen Kursschwankungen aufgrund des Corona-Virus und der Leerverkäufer zu sehr nerven, dann schaue einfach erst wieder ab April/Mai auf den Kurs. Und dann kommen bestimmt schon Frühlingsgefühle auf. .

Durchhalten, kannst bei 23 -25 dann verkaufen

Aber 18,90 ek ist momentan heftig. 6530st

👍 Danke bin seit Sommer

Wenzel gedulde dich noch ein bisschen.