LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wer macht hat da den Bock drauf. Und das bleibt bis Dezember

Das Problem ist die 14Tage Quarantäne bei Einreise.

Jederzeit, die Klimaanlage im Flugzeug filtert auch Viren.

@Geko wenn es wieder Urlaubsziele gibt, jederzeit

Wer von euch würde den momentan in einen Flieger steigen, wenn die Flughäfen wieder aufmachen?

Ja sehe ich auch so. Nicht gegen den Markt stellen. Finger weg von Airlines, Autovermietung und Tourismus und Zulieferer.

Ohri, da bin ich ganz deiner Meinung

Hauptsache TUI überlebt.

Ich bin Jung. Solang net Lufthansa pleite geht habe ich bestimmt noch 60 Jahre Zeit.

Hier überschlagen sich die Kommentare ja heute. Es ist doch relativ simpel. Für die Investoren gilt es abzuwarten wie hoch die Verwässerung durch die KE wird. Die bereits investierten, müssen eigentlich raus aus dem gleichen Grund. Trader ob physisch oder Derivate können immer auf Turnarounds hoffen. Ich war immer jemand der die letzte Dekade zwischen 8 und 23€ spekuliert hat. Diesmal ist vieles anders und ich werde hier keinen Cent investieren solange nicht klar ist ob KE und mit welchem Bezugsverhältnis.

Kursziel € 2,00 ist der Knaller!

Das ist der bericht OHNE STAATSHILFE NICHT ÜBERLEBENSFÄHIGWie Lufthansa den Crash verhindern will Verdi fordert staatliche Unterstützung ++ Billigflieger Ryanair kommt offenbar ohne Staatshilfen aus Lufthansa-Flugzeuge in Wartestellung - wegen der Corona-Krise sind auch von der deutschen Airline kaum noch Flieger in der LuftFoto: Boris Roessler / dpa veröffentlicht am24.04.2020 - 13:01 Uhr Die größte deutsche Airline kann nicht mehr. Die Lufthansa will Insidern zufolge Anfang nächster Woche ein staatliches Hilfspaket von bis zu zehn Milliarden Euro schnüren. Der Grund: Die Corona-Krise hat die Kassen der Airline leer gefegt. Dann dürfte auch klar sein, wie die Aufteilung von Eigenkapital und Krediten aussieht, sagten mehrere mit der Lage vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters. Die Corona-Pandemie und der deshalb fast brachliegende Flugbetrieb bringen der Airline Milliardenverluste ein:  Ein großes Problem sind die rapide schwindenden Barmittel des Unternehmens: „Die verfügbare Liquidität der Lufthansa Group beträgt aktuell rund 4,4 Milliarden Euro.“ Spohr hatte jüngst betont, wegen der Krise verliere die Lufthansa derzeit jede Stunde „ungefähr eine Million Euro … Liquiditätsreserven“. Wegen deutlich schwindender Liquidität verhandle man mit mehreren Regierungen über staatliche Mittel. Den Insidern zufolge geht es dabei um Mittel aus dem Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF) des Bundes, um Mittel aus staatlich besicherten KfW-Krediten und von den Regierungen Österreichs, Belgiens und der Schweiz. Die Lufthansa, die staatliche Förderbank KfW und die Bundesregierung kommentierten das nicht. Verdi fordert staatliche Hilfen Die stellvertretende Chefin der Dienstleistungsgewerkschaft Verdi, Christine Behle, fordert staatliche Unterstützung für die angeschlagene Airline. „Ohne öffentliches Geld hat die Lufthansa keine Chance“, sagte Behle zu BILD. Andernfalls seien zehntausende Arbeitsplätze in Deutschland in Gefahr, warnte die Gewerkschaftlerin, die auch Vize-Aufsichtsratsvorsitzende der Lufthansa AG ist. Gegenüber BILD forderte Behle deshalb ein schnelles Eingreifen: „Der Staat muss den Konzern jetzt stützen – sei es in Form einer aktiven oder stillen Beteiligung.“ Der Konzern sei in der Vergangenheit gut mit seinen Mitarbeitern umgegangen, „ein solches Unternehmen über die Klinge springen zu lassen, wäre völlig unangemessen.“ Die Lufthansa war durch die Corona-Krise zuletzt in finanzielle Schieflage geraten, das Bundeswirtschaftsministerium bestätigte BILD auf Anfrage, dass der derzeit Verhandlungen über mögliche Staatshilfen mit dem Konzern geführt würden.

Ich denke, es wird weiter abwärts gehen, dann Kapitalerhöhung . Es wird 3-5 Jahre dauern, bis sich das Unternehmen erholen wird. Finger weg ;-)

Die shortis locken immer welche rein und wen genug dumme drin sind neuer abverkauf

Mehr ist halt nicht drin

Von 7,02 auf 7,14 ist keine Erholung, sonder eine normale kurze Gegenbewegung auf dem Weg nach unten