LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Naja, hab bei 8,70 nachgekauft und bisher wurde diese Marke ganz gut verteidigt... braucht halt etwas

Bin da heute auch erst mal wieder raus. Zu trostlose Zukunftsperspektive für mein gewinnorientiertes Depot

Sorry ich schau mal bei Lithium corp /Microsoft /Itm Power vorbei da geht noch was für mich.... ;-)

Ich bleibe bei meinem langfristigen (auf mehrere Jahre) genannten Kursziel => 0,1860€ 🦁 PENNYSTOCK

Das Siechtum fallender Kurse wird hier noch lange gehen

Und wieder schei... die Lh , schlimm Deutschland

Sehe ich genauso. Jeder hat eine andere Sichtweise. Nur ist es bei mir so, dass ich die Augen nicht vor den Fakten verschließe. Und die weisen eher auf sinkende Kurse hin. ✌️

Letztendlich weiß keiner wo es hingeht, aber ich bin ganz klar der Überzeugung dass die LH noch stark fallen wird. Wenn du der Meinung bist, dass es steigt, dann geh long. Es kann sein, dass du Recht hast, für mich spricht jedoch im Moment alles für short.

Wenn die LV erhöhen, nehmt ihr es als Indikation, dass der Kurs fällt. Wenn die LV abbauen nehmt ihr es als Indikation dass der Kurs fällt. Da sieht man mal wieder wie arm die Argumentation ist.

👍👍👍

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Der Weg zur 8 ist frei.

Der LH Kurs ist gestiegen weil die LVs glatt gestellt haben. Ist das vorbei wird der Kurs Fallen.

Sowas kannst du gerne posten, wenn der Dax oder LH runtergeht. Bis dahin sind es wohl eher User wie du, die für Verluste bei anderen Usern gesorgt haben, indem sie seit Monaten short propagieren.

Sporthamburg ist auch überzeugter Dax Long. Klassischer "Pumper", führt Börsenneulinge mit seinen stets surreal positiven, bullishen Kommentaren in die Irre und spricht maroden Unternehmen falsche Sicherheit zu. Lufthansa ist massiv verschuldet, muss tausende Stellen streichen, wird die nächsten 5 Jahre keine Gewinne machen und die margenträchtigsten Geschäfte sind nicht durchführbar, weil "Trump". Wer hier jetzt long geht, kann auch würfeln gehen.

@Brando, das deckt sich mit meiner Meinung. Bis auf den Umstand, das es kaum weniger Wettbewerb geben wird, sogar das es noch schwieriger wird die verbleibenden Passagier zu ködern. Warum: Jede Regierung rettet gerade ihre größten Airlines. Und selbst jahrelang defizitär arbeitende Gesellschaften wie Alitalia oder Norwegian werden weiter künstlich am Leben gehalten.