LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

SirDynamite... der Artikel klingt nicht so als ob sie Ballsast loswürden... der bringt halt auch kein Geld... da redet man von Flugzeugen verkaufen und dann wieder teuer leasen oder die Technik Sparte Verkaufen, die man braucht und wertvoll ist oder Swiss verticken, der einzige unbelastete Teil der LH.

Das wird lustig.

Von Tilgung reden wir da noch gar nicht.

D. h. wenn sich die Situation in 2021 nicht deutlich bessert wird es richtig eng. Nach 2022 kommen sie dann nur indem sie sich nackig machen....

Die meisten Verkäufe bringen so 1-2 Monate laufende Ausgaben.

Sie hatten 4 Mia cash im März. minus 1.8 Mia Kundengelder rückzahlbar... d. h. Anfang Juni waren sie auf 0. bis jetzt haben sie also dann schon die erste Mia der 9 bekommenen verbrannt... Bis Ende Jahr sind sie dann bei 3.5 Mia, d. h. noch 4.5 Mia übrig.

Also ich finds OK, wenn die nicht gewinnbringende und kostenintensive Geschäftsbereiche schließen bzw. Verkleinern. Weniger Kosten

Für mich key take aways: ohne Tafelsilberverkauf läuft gar nichts. Und selbst dann wird es eng wenn Zahlen nicht bald wieder steigen. Verbrennen immer noch zw. 750 (März) und 500 Mio (Ende 2020) EUR im Monat.

Nach der Staatsrettung: Ende der großen Lufthansa-Pläne: Ein Airline-Riese macht sich klein - Handelsblatt - https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-dienstleister/nach-der-staatsrettung-ende-der-grossen-lufthansa-plaene-ein-airline-riese-macht-sich-klein/25967798.html

Fand den folgenden ca 1 Mo alten Artikel extrem. interessant - ausführliche Analyse der Optionen, Chancen und Risiken der LH. ⬇️⬇️⬇️

@finance24 die Frage ist so pauschal nicht zu beantworten. Die Frage ist befindet sich ein Unternehmen im Wachstum, braucht es mehr Eigenkapital (Beispiel Deutsche Bank) oder ist es ein deal um an sich an Kapital zu kommen um Löcher zu stopfen wie eben hier. Die Verwässerung liegt hier ja glaube ich bei nur 20%, das könnte natürlich bei einem so volatilen Titel sehr schnell aufgeholt sein. Ich denke darüber muss man sich kaum Gedanken machen. Da gibt es andere Baustellen bei der LH

Sieht eher schei sse aus !

Die Charttechnik sieht gut aus

Nach einer Kapitalerhöhung sinkt der Kurs erheblich durch die Verwässerung. Soweit klar. Allerdings interessiert mich wie eure Erfahrungen sind bei anderen Aktien nach der Verwässerung. Steigt der Kurs eher sehr langsam ? Oder kann es passieren, das man an den alten Kursen mittelfristig andockt? Habt ihr da Beispiele vom Unternehmen ? Danke im Voraus !!

Neue Idee braucht die Lufthansa! Fliegende Hotels 🏨 zum Beispiel 😉

Die Leute denken fast alle wie ich wird schon ! Nur mit Geduld