LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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14. Mai 2026, 22:59 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 71.798
K
d
dqiu,
29.01.2025 17:44 Uhr
0
So niedrig bewertete Aktie wie die LH ist Spekulationen besonders ausgesetzt. Man ist mit einem Kursgewinn von 20, sogar 10 cents schon zufrieden und verkauft seine Aktien schon.
K
Konradin,
29.01.2025 17:40 Uhr
0
einer der Faktoren ob unterm Strich mehr oder weniger Gewinn bleibt ist der Ölpreis, mal ganz grob überschlagen ein 10 Dollar niedriger Ölpreis im Jahresschnitt würde die Treibstoffkosten um etwa 800 Mio. pro Jahr verringern. Letztes Jahr war ca. 80,50 Dollar. Geht's Richtung 70 prima.
Ja, aber der Ölpreis schlägt harter durch bei Billigfliegern wie Ryanair, die ihre Tickets ab 14,99 Euro anbieten. Deswegen müssten gerade diese Billigheimer wackeln. Tun sie aber nicht.
dontlistentowhatfranksays1,
29.01.2025 17:39 Uhr
0
Wieder ein paar Zittrige weniger. Bedeutet weniger Nutzlast. Also weniger Kerosinverbrauch. Und es geht schneller und steiler bergauf.
K
Konradin,
29.01.2025 17:27 Uhr
0
Boeing macht 18 Milliarden Verlust in 2024.
Und der Kurs ist dafür sehr gut und stabil.
LH macht Gewinn und wird bestraft.
So ist die Börse.
K
Konradin,
29.01.2025 17:19 Uhr
2
Absolut, die treiben es soweit, dass Fluggesellschaften abwandern. Und der Rest der Industrie auch.
Und nach der Wahl wird es nicht besser, da dann mit schwarz rot wieder eine Pattsituation bleibt. Afd stimmen bringen da auch nichts, weil die nicht koalitionsfähig sind. Tolles System.
Langsam bewundere ich die Amis, auch wenn ich Gold-Locke gar nicht mag.
A
Andok,
29.01.2025 17:17 Uhr
0
Das heutige Bild dürfte das Werk des noch verbliebenen Shortseller D. E. Shaw & Co., L.P. sein… Kann ich mir sonst nicht erklären…
TheHugo,
29.01.2025 15:06 Uhr
0
Ja echt wahr
S
StingRayOne,
29.01.2025 14:03 Uhr
0
erstaunlich langsam müht sich diese Aktie ein ab, um bei der kleinsten Verschmutzung auf der Frontscheibe einer LH Maschine, sofort wieder die tagelang errungenen 2 % komplett zu verlieren. Ist wirklich ein Trauerspiel.
Poschel,
29.01.2025 13:57 Uhr
0
Macht heute wieder alle Ehre als Disaster Airline
Landskrone,
29.01.2025 13:15 Uhr
0
PTL es geht um den Kraftstoff der lt. EU Verordnung ab 2026 beigemischt werden soll 😭😭👎✈️
k
koehma,
29.01.2025 13:01 Uhr
0
einer der Faktoren ob unterm Strich mehr oder weniger Gewinn bleibt ist der Ölpreis, mal ganz grob überschlagen ein 10 Dollar niedriger Ölpreis im Jahresschnitt würde die Treibstoffkosten um etwa 800 Mio. pro Jahr verringern. Letztes Jahr war ca. 80,50 Dollar. Geht's Richtung 70 prima.
"Drill, baby, drill" ;-)
schreiber,
29.01.2025 12:58 Uhr
0
einer der Faktoren ob unterm Strich mehr oder weniger Gewinn bleibt ist der Ölpreis, mal ganz grob überschlagen ein 10 Dollar niedriger Ölpreis im Jahresschnitt würde die Treibstoffkosten um etwa 800 Mio. pro Jahr verringern. Letztes Jahr war ca. 80,50 Dollar. Geht's Richtung 70 prima.
W
Wasa1987,
29.01.2025 12:48 Uhr
0
Würde mir genügen. Zwischendrin noch 5% dividende abgreifen. Wären 15% Performance. Genügt
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