LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,77
EUR
+2,48 % +0,24
19:20:02 Uhr,
Gettex
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.142
G
C
CAP1,
25.04.2025 7:40 Uhr
0
Vulkan Ätna Risiko
Landskrone,
25.04.2025 6:55 Uhr
0
Moinsen ☕👍✈️
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80 % über Börsenkurs
Poschel,
24.04.2025 17:16 Uhr
0
Unglaublich wie schlecht hier bei LH die Entwicklung seit sehr langer Zeit läuft.
s
schreiber,
24.04.2025 15:19 Uhr
0
das wäre also ein schöner "Sonderfaktor" der das Ebit gewaltig nach oben hieven könnte. Denn die Spritkosten betragen ca. 32% der operativen Gesamtkosten.
schreiber,
24.04.2025 15:15 Uhr
2
überschlägig falls Öl in ganz 2025 im Mix 20% unter dem Preis von 2024 bleibt, wären also bis zu 900 Mio Ersparnis möglich.
s
schreiber,
24.04.2025 15:05 Uhr
1
ca. 80% werden gehedgt auf meist 24 Monate also schlagen 20% sofort durch und und ansonsten ca. 3,5 % pro Monat, vielleicht wurde auch weitaus weniger gehedgt und es schlägt schneller durch, jeder Otto Normalverbraucher wusste seit Herbst 2024 dass Öl tendenziell fallen wird.
WilliWillig,
24.04.2025 14:01 Uhr
0
Das ist sicherlich gut. Obwohl ich mal gelesen habe, daß eine Art Kerosin Preisbindung und die Verträge dafür weit vorher gemacht werden, um eben nicht diesen Schwankungen ausgeliefert zu sein. Wie da die Verträge aber genau geregelt sind, weiss ich nicht.
zsclions,
24.04.2025 13:49 Uhr
0
öl ist 20%gefallen.allein dadurch wird der gewinn viel höher sein.
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