LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Kommentare 71.339
Iphitos,
18.11.2025 13:29 Uhr
0
Der zigzack Put Algorithmus mit stetig aber kleineren Stückzahlen geht eigentlich anders um ein Vakuum nach unten zu erzeugen ? 200000 Stück zu einem Kurs wäre doch doof. Da hat eher ein Bundesligaspieler oder einer der oberen 10000 seine LH verkauft, um Amazon oder Alphabet einzusammeln. Oder es war Landskrone, der auch Telekom nachkauft 😉
T
TheSirs,
18.11.2025 12:53 Uhr
0
gegen 1215 Uhr wurden mal ca. 200k Aktien verscherbelt - sind die Shorties wieder mal am Werk?
T
TheSirs,
18.11.2025 12:00 Uhr
0
seit der DAX-Entscheidung vom 4.9.2025 outperformed die LH Aktie den DAX um ca. +5% -> wann kommt nochmals die neue DAX-Zusammensetzungsentscheidung? :-)
l
lexxyy,
18.11.2025 11:23 Uhr
0
Alles rot im Depot heute. Bis auf LH 🍀
Iphitos,
18.11.2025 10:54 Uhr
0
🟩
Pausländer,
18.11.2025 9:40 Uhr
0
Ne, das stimmt nicht. Jeder Deutsche weiss das und würde es ändern. Es ist unser Parteiensystem. Schon seit 16 Jahren Merkel hatten wir immer Große Koalitionen. Was soll das bringen??? Jetzt auch wieder. Der eine will nach rechts und etwas für uns machen. Dann läuft der andere nach links und verhindert es. Plus die ganzen Lobbyisten, die dann auch noch mitreden und klagen. Plus Opposition. Die Regierung kann nicht in eine Richtung arbeiten, weil uneinig.
m
märxle,
18.11.2025 9:06 Uhr
0
Der deutsche **** wacht leider nicht mehr auf.Lässt sich mit Krieg und Klima mal wieder verarschen.😁😁😁😁
Iphitos,
18.11.2025 8:01 Uhr
1
Wo hast du denn diese Zahl her? Das ist ja vollkommen aus der Luft gegriffen. Der Bahnverkehr wäre schon mal mit 10 Milliarden sehr gut saniert btw. Der Bahnverkehr wurde absichtlich von den Unions Verkehrsminister seit Wissmann blockiert, weil die Autolobby Autos verkaufen möchte und nicht möchte, dass Menschen mit der Bahn fahren. Denn du bist der Kuss hier einen Witz und jetzt schon wieder 8 % minus- ich hatte die Aktie schon mal bei 18 gekauft bei 19 gekauft bei 20 und bei 22 Verkauft etc.
Jüngste Schätzungen (2023): Im November 2023 berichteten Medien, dass die Kosten für Flucht und Migration in diesem Jahr fast 50 Milliarden Euro erreichen könnten, unter Berücksichtigung verschiedener staatlicher Ebenen.
Bundeshaushalt (2024): Die flüchtlingsbezogenen Ausgaben im Bundeshaushalt beliefen sich 2024 auf rund 28,4 Milliarden Euro.
Leistungen nach Asylbewerberleistungsgesetz (2024): Allein für Leistungen nach dem Asylbewerberleistungsgesetz (AsylbLG) wurden 2024 brutto rund 6,7 Milliarden Euro ausgegeben.
PetergreenLP,
18.11.2025 6:51 Uhr
0
Wo hast du denn diese Zahl her? Das ist ja vollkommen aus der Luft gegriffen. Der Bahnverkehr wäre schon mal mit 10 Milliarden sehr gut saniert btw. Der Bahnverkehr wurde absichtlich von den Unions Verkehrsminister seit Wissmann blockiert, weil die Autolobby Autos verkaufen möchte und nicht möchte, dass Menschen mit der Bahn fahren. Denn du bist der Kuss hier einen Witz und jetzt schon wieder 8 % minus- ich hatte die Aktie schon mal bei 18 gekauft bei 19 gekauft bei 20 und bei 22 Verkauft etc.
Iphitos,
18.11.2025 6:12 Uhr
0
Moinsen an alle Investierten 🤠☕✈️
Iphitos,
18.11.2025 6:11 Uhr
0
So isses,Schreiber.
schreiber,
17.11.2025 23:13 Uhr
1
De deutsche Flugverkehr wird nicht beschenkt, er zahlt immer noch viel zu hohe Steuern. 350 Mio. Das ist nur eine symbolische Reduzierung und nicht nur für LH. Andere Staaten wie Schweden haben die Steuer auf Null gesenkt, das könnte man dann Geschenk nennen ! Und die deutsche Luftverkehrssteuer fließt dann sowieso in ganz andere Finanzierungsprobleme der BRD.
das Problem sind die rund 40 Milliarden € p.Jahr für die Klientel die hier ein besseres Leben sucht, bei uns Kreisstadt sind alle Hotel voll, mehr darf man ja heutzutage nicht mehr direkt dazu sagen.
s
schreiber,
17.11.2025 23:03 Uhr
0
etwa 3,50 € 6,33 € 12,16 € für Kurz Mittel oder Langstrecke runter bei Herabsetzung auf Stand vor letzter Erhöhung.
Iphitos,
17.11.2025 22:07 Uhr
0
Sehe es, wie du willst und ich kann die andere Seite auch verstehen. Während der Bahnverkehr lahmgelegt wird und kein Geld in nötiger Höhe zur Verfügung gestellt wird, bekommt der Flugverkehr 350 Millionen quasi geschenkt. Ich verstehe schon, dass andere sauer sind - wie auch immer. Die Aktie müsste längst bei zehn Euro stehen Und zwar ohne Steuer Geschenke.
De deutsche Flugverkehr wird nicht beschenkt, er zahlt immer noch viel zu hohe Steuern. 350 Mio. Das ist nur eine symbolische Reduzierung und nicht nur für LH. Andere Staaten wie Schweden haben die Steuer auf Null gesenkt, das könnte man dann Geschenk nennen ! Und die deutsche Luftverkehrssteuer fließt dann sowieso in ganz andere Finanzierungsprobleme der BRD.
Iphitos,
17.11.2025 22:02 Uhr
0
Boeing ist das falsche Pferd derzeit. Sind eben Amis und die beliefern lieber alles anderen vor uns: Emirates hat auf der Dubai Air Show seine Bestellung für Boeings 777X um 65 auf insgesamt 270 Maschinen aufgestockt – ein Auftrag mit nominellem Listenpreis von 38 Milliarden Dollar. Doch was bedeutet das für die Lufthansa, die eigentlich Erstkunde des Jets sein sollte?
Die Antwort ist ernüchternd: Lufthansa-Chef Carsten Spohr plant die 777X mittlerweile überhaupt nicht mehr fest ein. Der Grund liegt auf der Hand – Boeing verschiebt die Auslieferung immer wieder. Ursprünglich sollte das Flugzeug 2020 kommen, dann 2026. Ende Oktober folgte die nächste Verschiebung auf 2027. Spohr will offenbar nicht länger von Boeings Terminproblemen überrascht werden.
Warteposition statt Startbahn
Emirates rechnet nun mit der ersten 777X-Maschine im zweiten Quartal 2027. Die wiederholten Verzögerungen bei der Zulassung machen eine verlässliche Flottenplanung nahezu unmöglich. Für Lufthansa bedeutet das konkret: Die erhoffte Modernisierung der Langstreckenflotte verzögert sich weiter, während die Konkurrenz ihre Kapazitäten ausbaut.
Airbus könnte von Boeings Schwäche profitieren. Der arabische Billigflieger Flydubai, bisher reiner Boeing-Kunde, erwägt Bloomberg zufolge den Kauf von 150 Airbus A320neo-Jets. Gleichzeitig hofft Airbus auf einen Emirates-Großauftrag für den A350-1000 – ausgerechnet jenes Modell, das Lufthansa als Alternative zur verspäteten 777X dienen könnte.
Der Wettbewerb verschärft sich, während Lufthansa auf Boeing warten muss.
CaseFace,
17.11.2025 22:01 Uhr
0
Als Geschenk 🎁 bezeichne ich die 350 Mill Euro nun nicht, eher als gelockerten Würgegriff, einer Sache, die unbedingt durchgezogen werden soll, auch wenn es sich selbst hemmt und der Konkurrenz erstmal mal 5 Runden Vorsprung gibt.
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