LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Auch mal eine erste Position aufgemacht 👋

Alle zwei Tage hier die selben Diskussionen. Das Unternehmen ist gesund und gut aufgestellt. Aber es handelt sich hier um einen Zykliker. Da heißt es unten rein und oben wieder raus. Einfach den 20 Jahre Chart anschauen. Ob es hier ein paar Tage runter oder hinauf geht ist völlig egal und unspektakulär.

Euch ist nicht zu helfen.....

Habe schon zwei mal kräftig nachgekauft und immer noch nicht

Kaufe bei 15.05 noch mal kräftig nach.

Den banken kannst ja eh spätestens seit 2009 nicht mehr trauen. Jeder will Negativzinsen und kündigt dich aus altsparverträgen. Was sind das für Banken wenn sie dich so behandeln und dann auch noch überall Filialen schliessen

Ek nochmal auf 16,91 gesenkt.

Erinnert mich alles sehr an Thyssen, Commerzbank, Deutsche Bank usw...usw die Leute haben's auch nicht wahrhaben wollen.... Leute shorten shorten shorten ....

@Twinky: 👍 Volle Zustimmung! Meine Rede!

Ganz ehrlich: wer hier viel Geld drin stecken hat muss nur warten. Die geht schon wieder hoch, da habe ich null bedenken. Die Frage ist nur was sie vorher macht 🙂 hier kann man nur Geld verlieren wenn man keine Geduld hat

@Wenzel_: Lufthansa hatte 2017 ein absolutes Rekordjahr - in jeder Hinsicht (Umsatz, Gewinn, Passagierzahlen, niedrige Kerosinpreise - es hat einfach ALLES gepasst). Der Lufthansa-Kurs ist demnach bis Ende 2017/Anfang 2018 über 30 (!) Euro geklettert. Danach wurden die sehr hohen Erwartungen der Lufthansa nicht mehr weiter getoppt. Die Ergebnisse waren zwar immer noch hervorragend, aber eben nicht mehr so gut wie im Rekordjahr 2017. Es folgte der - auch charttechnische - Abwärtstrend. Zudem sind die Anleger in Bezug auf die ständigen Streiks und Konflikte mit Ufo genervt. Steigende Kerosinpreise tuen ihr übriges. Der Lufthansa-Kurs ist nun übergeordnet gesehen bereits 2 Jahre lang übertrieben stark gefallen (siehe 3-Jahres-Chart). Obwohl unsere Lufthansa weiterhin extrem (!) profitabel ist, wurden die erzielten Ergebnisse monatelang mit dem Rekordjahr verglichen und dann an der Börse bestraft. Mittlerweile steht der LH-Kurs so extrem und unverschämt niedrig, dass ich fest davon ausgehe, dass noch in diesem Jahr wieder eine ordentliche Bergbesteigung beginnen und somit eine Trendwende gelingen kann. Die Erwartungen sind niedriger geworden. Die kommenden Quartalszahlen haben gute Chancen, im Vergleich zum "schwachen" Vorjahr besser auszufallen. Die Börse wird das in besonderem Maße belohnen und der Zyklus beginnt bis zum nächsten Boom von vorne. So war es bei Zyklikern wie Lufthansa immer an der Börse und so wird es immer sein. Was keiner voraussagen kann, ist, ob der Kurs nun nochmal das Tief von 12.58 Euro testet oder nicht oder ob wir lediglich nochmal die 15 Euro testen und der Kurs dann dreht. Genauso gut ist auch eine längere Seitwärtsbewegung denkbar oder aber es gibt einen Impus von außen (z.B. Einigung mit Ufo) und der Kurs beginnt langsam zu steigen. Wann der LH-Kurs letztlich so richtig anspringt, wissen nur diejenigen, die eine funktionierende Glaskugel zu Hause haben. Dass der LH-Kurs noch ganz gewaltig nach oben klettern und einen neuen Aufwärtstrend einleiten wird, wissen alle, die schon länger an der Börse sind und hervorragende Unternehmen wie unsere Lufthansa fundamental bewerten, analysieren und einschätzen können. Ich bin also mehr als zuversichtlich, dass unsere Lufthansa im Laufe dieses Jahres einen gehörigen Steigflug in Bezug auf den Aktienkurs durchführt. Wie immer gilt: Diejenigen, die Geduld haben, werden belohnt werden. Diejenigen, die sich vom Aktienkursverlauf eines Tages oder auch einiger Wochen verunsichern lassen und dann vielleicht sogar mit Verlust verkaufen, werden keine Früchte ernten. Beste Grüße und noch einen schönen Mittwoch! Longie

Weil die Mitarbeiter überall streiken, haben schon gute Konditionen, wenn man sich andere anguckt und wolle mehr....

Wie so, Lufthansa hat letzte Quartal 2,6 % mehr Passagieren gehabt, Umsatz auch nicht schlecht. Warum geht es immer Richtung Süden???

https://www.capital.de/wirtschaft-politik/warum-bietet-die-lufthansa-billigfluege-auf-der-langstrecke-an

Jo so wie ich der bei 14,34 ein ko erleidet 😥

https://www.airliners.de/lufthansa-group-mass-dinge-europas-legacy-carriern/53351