LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Moin moin zusammen. Ich will mal kurz ein paar Gedanken zur LH mit euch teilen. Diese Krise der Luftfahrt stellt ja wirklich eine Zäsur dar. Viele Airlines verschwinden. Viele Flugzeuge werden überflüssig und Personal wird auf die Straße gesetzt. Für unsere deutsche Premiumairline ist das doch eine einzigartige Gelegenheit, solange sie nicht Pleite geht. Nur wie nutzt man diese Gelegenheit am besten? a) Indem man die Personalkosten so weit wie möglich runterdrückt, einfach weil man es gerade kann + Flugzeuge verkauft und zurückleast + neue Tochterairlines gründet, die der eigene Kernmarke Konkurrenz macht um so alles noch ein wenig billiger zu machen und auch den letzten Zweifler mit Dumpingpreisen in ein Flugzeug zu locken? b) indem man altgedientes, teures Personal per golden Handshake los wird + alle Flugzeuge behält und sie mit dem sowieso vorhandenen Personal fliegen lässt und eben das Fliegen ein paar Euro teurer werden lässt? Ich weiß es wirklich nicht. Denn auch wenn die Konkurrenten zumindest auf der Kurzstrecke gerade eher zurückziehen , werden sie bei einer besseren Situation wiederkommen und das zuvor entlassene Personal schön günstig wieder einstellen. Ich komme darauf weil ich gelesen habe, dass LH zum wiederholten Male eine neue Airline gründen will (Ocean). Nach Germanwings, Eurowings (-Debakel), Condor, und früher noch Interflug und nicht zu vergessen die Cityline, finde ich es einfach eine merkwürdige Entscheidung. Ich jedenfalls würde jetzt die Stammbesetzung (Flugzeuge, Piloten, Flugbegleiter, Gatepersonal, Catering, Verwaltung, Technik etc etc das verbleibende Geschäft komplett besetzen lassen und nicht noch zusätzlich eine neue Airline gründen. Zumal sie ja Germanwings gerade dich gemacht haben. Ich finde jedenfalls das läuft in die falsche Richtung.

Wieso glauben hier eigentlich so viele, dass der kurs der LH so hoch steigen könnte? AnalystenMeinung ist deutlich unter 8€, nun sind diese sicherlich kein Garant, aber der blinde Optimismus einiger Anleger empfinde ich etwas befremdlich 😅 Die LH wird sicherlich vom Staat im Notfall getragen. Aber es wird noch ein paar Jahre dauern, bis sie an alte Stärke erinnert. Mal davon abgesehen, dass gerade Airline Papiere auch zu normalen marktphasen schon deutlich volatiler waren.

Geduld ist angesagt für Käufer! Die fällt noch weiter

@FromGordon... meine Prognose 6,70€ bis Ende Dezember! Nimm es auch auf!)

😁

Trabant rufe

Sehr sehr langsam bei LH, das dauert bis Weihnachten ob überhaupt etwas kommen würde. Mein EK ist doppelt 👎, also Porsche adios

Nein ab 35 jährigen , nur so kann die steigen

Aber bitte nur die bis 35 jährigen. 😉☝️

😂😂

Bei Lufthansa muss schon oben ohne bedient werden, wenn es wieder laufen soll 🤣

Ich mache mal den Anfang: Wo seht ihr den Kurs Ende des Jahres? Somesame: 4,00 € JackBeam: 5,80 € Brando33: 5,90 € BigShort2: 5,93 € Map2223: 6,00 € OhNeinMan: 6,00 € Malsomalso24: 6,80 € Kema1: 6,92 € Gordon: 7,10 € Neuling987: 8,10 € Tylaa: 9,35 € LyonTrader: 11,00 € Easy.Money: 11,80 € edo: 12,00 € SirDynamite: 12,00 € Pommesbude77: 12,60 € Lily: 13 € Dischkanal: 13,05 € og_pipo: 14,00 € Sporthamburg2: 16,00 € The_Captain: 18,60 €

Na es geht ja nicht nur der Lufthansa so.. die hat ja noch die Warentransport Geschäfft. Was soll aber die Gastronomie dazu sagen ?

TS77 hätte ich nicht besser zusammenfassen können 👍

1. Es waren zum Anfang der Krise ausreichend Barmittel zur Verfügung um seine Schulden zu bezahlen. 2. Stand auch bei der LH die Überlegung der Insolvenz an, um sich dann aller Restschulden an Kunden, der Gewerkschaft und dem zu teuren Personal zu entledigen. 3. Die LH steht nicht über dem Gesetz, Corona hin oder her. 4. Wenn man so mit seinen Kunden kommuniziert, dann verliert man diese halt. Lügen und hinhalten am Telefon und keine Reaktion auf Email, Einschreiben etc. 5. Wahrscheinlich tausende von Mitarbeitern in Kurzarbeit geschickt und den Service wohlwissend zusammenbrechen lassen, in der Hoffnung, dass die Gutscheinlösung abgenickt wird, der EU sei Dank sind sie damit nicht durchgekommen. Das ist DIE Lufthansa. Natürlich bin ich auch froh, wenn das Geld wieder zurück bei mir ist, aber als kleiner Kunde kann man es einem großen Unternehmen nur mit zukünftiger Meidung heimzahlen. Ich möchte hier auch niemanden persönlich angreifen und wünsche allen investierten auch viel Erfolg mit der LH.

Das denke ich auch......Ikarus Syndrom wird nicht so schnell kommen....;)