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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Kommentare 72.730
Tweety48,
28.10.2020 13:32 Uhr
0
Geduld ist jetzt das wichtigste. Und ein ruhiges Händchen.
Dvy_Aktionär,
28.10.2020 13:30 Uhr
0
Wann genau wieviel etc. kann halt niemand sagen, aber ich denke halt nicht daran, dass einfach alles Insolvenz geht. Seit März geht das schon so und jetzt werden bald Impfungen kommen und dann kurz davor, soll es die Lufthansa nicht mehr schaffen?
Ist doch eine logische Folge
—-> Impfungen —> nächstes Jahr wird mehr geflogen als je zuvor —> mehr Umsatz in einer kurzen Zeit.
Man braucht halt nur Geduld.
Dvy_Aktionär,
28.10.2020 13:27 Uhr
0
👌🏾
Dvy_Aktionär,
28.10.2020 13:26 Uhr
0
@tweety seh ich doch aus so, Mensch.
5 Jahre mein ich, um wieder im Chart große Sprünge zu machen.
Klar, sobald wieder mehr geflogen werden darf, gehts auf schneller voran, allerdings müssen erstmal nach und nach die Schulden beglichen werden
Tweety48,
28.10.2020 13:23 Uhr
0
Fünf Jahre? Sobald dieses C-Problem gelöst ist, geht's wieder los. Die Menschen wollen endlich wieder verreisen.
Dvy_Aktionär,
28.10.2020 13:21 Uhr
0
@brummfix klar! Es wird Jahre dauern! Was denkst du denn? 2 Monate?
In 5 Jahren wird es wieder gut bergauf gehen!
Ich rede von langfristig und nicht eben mal so schnell Rendite zu erzielen.
Ich glaube kaum, dass alle Airlines und Tourismusbranchen weltweit Insolvenz gehen werden.
S
Sporthamburg2,
28.10.2020 13:19 Uhr
0
Was zählt ist der Cashflow.
S
Sporthamburg2,
28.10.2020 13:16 Uhr
0
Bei der Bewertung eines Unternehmens in einer Niedrigzinsphase spielt die Verschuldung keine grosse Rolle.
B
Brummfixx,
28.10.2020 13:10 Uhr
0
Sonnenklar wie es weitergeht? Lass mich raten: Impfstoff bis Ende des Jahres und dann ist wieder alles gut? Was die Lufthansa an Vermögen in den letzten 8 Monaten vernichtet hat, wird Jahre zum Einholen brauchen, vorausgesetzt ein wirksamer Impfstoff kommt in Kürze, inkl. ausreichender Produktion und Verteilung. Keine Ahnung wie ihr euch das vorstellt, aber da müssen schon einige Dinge perfekt laufen, dass LH und die Tourismusbranche allgemein wieder zu alter Stärke finden
x
xChewyx,
28.10.2020 12:59 Uhr
0
Davon abgesehen werden weitere Hilfen unausweichlich sein...
x
xChewyx,
28.10.2020 12:58 Uhr
0
Ich verstehe es einfach nicht. Die Korrektur macht ganz andere Werte attraktiver als Airlines. Wenn es schon Airlines sein müssen, doch dann lieber welche mit annehmbarer Schuldenquote ohne das der Staat die Finger drin hat. Der Artikel von Hamburg hat es doch nochmal in Erinnerung gerufen. LH sind die Hände gebunden wenn interessante Marktanteile zum Spotpreis dieses und nächstes Jahr auf den Markt geschmissen werden. Die EU-Kommission schaut doch mit Argusaugen drauf. Erinnert euch an die Slots in Frankfurt.
Dvy_Aktionär,
28.10.2020 12:57 Uhr
0
Naja. Sobald es bald Impfungen geben wird, wird anschließend mehr geflogen als je zuvor. Dann ist das logische Resultat —> Einnahmen und langfristig Gewinne. Ist doch klar
E
Elsuppus,
28.10.2020 12:56 Uhr
0
Genau so ist es. Warum soll man einem Unternehmen Geld geben wenn es so ungewiss ist das sie in den nächsten 2 Jahren überhaupt in die Gewinnzone rutschen? Privat bin ich noch nie mit LHA geflogen. Geschäftlich werde ich es vermutlich nicht mehr so schnell tun. Wie Mario sagt. Finger weg.
S
Sporthamburg2,
28.10.2020 12:56 Uhr
0
Mit ein bisschen Nachdenken ist das sonnenklar wie das weitergeht.
Mario08,
28.10.2020 12:53 Uhr
0
Die Gegenbehauptung ist genauso falsch, weil es zu diesen Zeitpunkt niemand weiß, wie sich das Ganze weiterentwickelt. Und da LH besonders von Covid betroffen ist, Finger weg.
S
Sporthamburg2,
28.10.2020 12:43 Uhr
0
Weil die Behauptung falsch ist, dass sie in den nächsten 2 Jahren Geld verbrennen.
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