LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist eine Landesflagge du Vogel. Das hat mit Russland nicht zu tun!!

Free ukraina !!!

Trotzdem triggert es

Ja ist falsch rum

Da sieht man das du nicht aufgepasst hast in Erdkunde😂😂 Russen Flagge 🤦🤦

Ab 5.60€ wider Interessent hier

Free Ukraine 🇺🇦

Du mit Russen Flagge :D…

So short verkauft. Werde jetzt auf einen Rebound am Montag hoffen und mir einen Long Schein holen mit 5er Hebel. Der short trade ging auf mit 17%+💪🏻💪🏻

Könnte mir vorstellen das man nach dem erhofften Kursanstieg nach den Zahlen nun erstmal die wahrscheinlich unzählig gekauften Zertifikate bedient.

Warum fällt die Lufthansa Aktie so stark?

Deshalb wird sich gar nix in Luft auflösen auch wenn ihr sowas gern sehen würdet. Ich verstehe manchmal nicht das ihr euch immer so aufregt wenn jemand Short geht. Schwarz oder Rot so einfach ist das Spiel.

Kommt immer drauf an wann man verkauft meinst du nicht auch? Ein Klick und die Kohle gehört mir.

Gandie solange nicht 10% der Aktien von Lufthansa an einen Tag gehandelt werden wirst dj verlieren...

"Einige Parteien sagen, dass die Ita in staatlicher Hand bleiben muss. Diejenigen, die den Markt ein wenig kennen, wissen, dass Ita es allein nicht schaffen kann und so schnell wie möglich Industrie-, Handels- und Finanzallianzen braucht. Wir können nicht länger warten". Uiltrasporti-Generalsekretär Claudio Tarlazzi erklärte gegenüber Ansa. "Wir dürfen keine Zeit mehr verlieren, denn die Marktchancen werden begrenzt sein. Wir fordern Draghi auf, so schnell wie möglich zu entscheiden und das Verkaufsverfahren zu beenden. Ita braucht eine wichtige Industriestrategie, so dass die Wahl des Käufers auf dieser Grundlage getroffen werden muss. Länger zu warten bedeutet, dass nicht nur Ita, sondern die gesamte Lieferkette im Ungewissen bleibt", erklärt Tarlazzi. "Das Schlimmste, was der Ita passieren kann, ist, dass sie in den Fleischwolf des Wahlkampfes gerät und das Thema nicht im allgemeinen Interesse des Landes und des Unternehmens, sondern nur im Interesse einiger weniger Parteien behandelt wird", warnt er. "Die Richtung scheint die zu sein, die Msc mit Lufthansa zu wählen, und ich glaube, dass diese eine interessante industrielle Entwicklung garantieren können, also lassen Sie uns keine Zeit mehr verlieren", schließt er.