MANZ WKN: A0JQ5U ISIN: DE000A0JQ5U3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja ist schon frustrierend wenn man eigentlich wusste dass die Konsolidierung längst überfällig war oder. .?. Sagt bloß ihr wundert euch jetzt

@Rich danke Manz ist auch mein geringstes Problem gerade hahaha!

Sorry aber es nervt. Lass die Leute sich ihre eigene Meinung bilden. Ich hab Aktien im Depot die schon deutlich mehr verloren haben die letzten Tage.

Will ja nix sagen aber wir sind im intakten Abwärtstrend und die Gesamtmarktkonsolidierung hat erst begonnen. .Die wir wahrscheinlich mit runter wandern bis 25 eur

Die macht mich richtig fertig die aktie. Sinkt immer dann, wenn ich es nicht erwarte.

Gut rot sehe ich auch bei vielem;)

Wer sich tapfer hält bin ich. Trotz heftiger Verluste. Und noch einige andere hier

Ja heute nicht haha ;)

Tapfer genau :-))

Ja das dachte ich mir auch der Markt ist gerade schön am konsolidieren aber die hält sich tapfer über Wasser

Die Euro-Rallye zieht derzeit nach unten. Der Dax taumelt, Manz schlägt sich trotzdem derzeit gerade ganz gut. Wie wirkt sich eigentlich der starke Euro gegenüber dem Dollar real bei Manz aus. Hintergrund, große Vertragslage, Anteil USA Geschäft usw. Yuán dürfte wichtiger sein oder? Ist aber nicht mein Thema ;-)

Mal wieder ein danke fürs teilen @Analyse

Zylindrische Zellen, Hard-Case-Zellen, und Pouch-Zellen sind für Manz Maschinen m.E. kein Problem Dank effizienter Produktionsprozesse zur Herstellung von gestapelten oder gewickelten Batteriezellen, realisiert Manz exakte und gleichzeitig robuste Zellstrukturen. Stapel oder Wickelzellen, Manz hat sowohl Einzelmaschinen als auch integrierte Produktionslinien als Standard-oderIndividual-Lösungen im Programm. Zylindrische Zellen, Hard-Case-Zellen, und Pouch-Zellen sind mit dabei :-) Es geht aber nicht nur um die Batterieherstellung für den Bereich der E- Mobilität Auto. Übergangsweise von auch von großer Bedeutung, die Batterieherstellung für tragbare Geräte, Handys, E-Bike, BEV (Batterie- elektrische Fahrzeuge), PHEV (Plug-in Hybridelektrokraftfahrzeuge) oder HEV (Hybridelektrokraftfahrzeuge) und natürlich auch für die stationären Speichersysteme Manz Maschinen zeichnen sich hierbei durch - nach eigenen Angaben der Manz AG - eine hohe Produktionsgeschwindigkeit und ein breites Angebot an zu produzierenden Batteriegrößen aus. Bin immer noch vom Angebot der Manz AG überzeugt und sehr gespannt, welche Kooperationen sich in diesem Bereich zukünftig ergeben werden. Vielleicht gibt es ja demnächst mal wieder Nachrichten zu den Pilotlinien die Manz gemeinsam mit den Großen dieser Sparte am Laufen hat. Alles nur meine pers. Meinung zur Diskussion :-) https://www.manz.com/ecomaXL/files/Manz_Broschuere_Battery_DE.pdf&download=1

VW und seine Elektroplattform - erste Details im Netz: Die Wolfsburger setzen wohl auch auf Lithium-Ionen-Speicher mit prismatischen Zellen, später könnten auch Pouch-Zellen verbaut werden... https://ecomento.de/2018/02/01/vw-manager-erklaeren-elektroauto-plattform-meb/ D Manz sieht ebenfalls Vorteile von prismatischen Zellen gegenüber Rundzellen „Es ist absehbar, dass die prismatische Zelle zum Standard in der Autobranche wird...“ http://www.deraktionaer.de/aktie/manz-zum-batterie-boom--das-ist-der-unterschied-zwischen-der-rundzelle--tesla--und-samsung-sdi-318870.htm Bin gespannt wie es weitergeht. Alles nur meine pers. Meinung zur Diskussion ;-)

Hält sich super heute, hat die korrektur vorhin ja kaum mitgemacht

Ja jetzt fehlen noch 1,50 ist ja nicht mehr so viel