Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

50,15 EUR
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25. April 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 149.673
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raddar, Montag 17:04 Uhr
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….. der Dummbabbler wieder 🤭😂

Sie sollten mit Ihren Extremverlusten nicht andere als Dummbabbler bezeichnen. Falls Sie tatsächlich immer noch etwas aufgestockt haben, wenn Mercedes wieder mal, kommend von 90 € , mehrere € oder % im Kurs runter ging, müssen Sie längst von ursprünglich vielleicht noch überschaubaren Verlusten immer weitere Verluste aufgetürmt haben. Der dümmste Cowboy weis, ein extrem fusslahmer Gaul wird kein Rennen mehr gewinnen, auch wenn er früher ein Champion war. Ich würde Sie mit dem Kinobesucher vergleichen, der zum 20. ten mal den selben Film anschaut um zu erfahren, ob der selten dämmliche Cowboy wieder in den Kaktus reitet.
f
franke69, Montag 17:11 Uhr
1
Wenn ich versuche es neutral zu sehen,habe ich vor vier Jahren MB gekauft und seitdem ging es eigentlich nur bergab....aber natuerlich Divi kassiert....jubilate
P
Possi87, Montag 18:49 Uhr
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Wieso hat Mercedes in der letzten Woche keinerlei Aktien zurück gekauft und die Woche davor nur 40 Tausend?
EsGehtVoran
EsGehtVoran, Montag 19:15 Uhr
1

Surprise, Surprise...... Die Vorstellung der neuen C-Klasse EQ findet heute in Soeul statt. Der Standort wurde nicht ohne Grund zur Premiere des Modells gewählt. Zum eine ist Südkorea ein Wachstumsmarkt für Mercedes, zum Anderen gibt es ein Abkommen mit Samsung SDI ab 28 mit einer eigens für MB angelegten Linie, diese mit Batterien zu versorgen. Der deutsche Automobilhersteller betonte auch seine langjährige Partnerschaft mit der LG Group, dem Zulieferer des MBUX 39,1-Zoll-Hyperbildschirms für die elektrische C-Klasse Limousine. Das Display, das größte im Mittelklassesegment, vereint Kombiinstrument, Infotainment und Beifahrerbildschirm in einer einzigen gebogenen Glasscheibe😁. Das Unternehmen zielt auch darauf ab, die Alpamayo-Computing Plattform von Nvidia zu integrieren, um fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen zu unterstützen, einschließlich eines Level 2+-Systems, das im selben Zeitraum in der Lage ist, auf kartierten Routen zu punktieren. Mercedes-Benz sagte, dass es ein Coupé-Design für die neue elektrische C-Klasse verwendet hat, um die Aerodynamik auf dem Heck zu verbessern und gleichzeitig die Praktikabilität zu erhalten, die auf jüngere Kunden zugeschnitten ist. https://m.koreaherald.com/article/10721396

Natürlich haben die jüngeren Kunden das Geld in der Schublade liegen. In welcher Welt lebst du denn. 🤔❓️❓️❓️🙈😱👎
EsGehtVoran
EsGehtVoran, Montag 19:17 Uhr
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Wieso hat Mercedes in der letzten Woche keinerlei Aktien zurück gekauft und die Woche davor nur 40 Tausend?

Fragen über Fragen 🤔
r
raddar, Montag 16:25 Uhr
2

Aha, es ist also rückständig wenn man Vorgaben macht was man wie und in welcher Form haben möchte um dann andere die Kosten tragen zu lassen....na denn🤣 Was macht es denn eigentlich für einen Unterschied ob ich hier in Deutschland Teil X produziere und dafür daß Teil entwickel und die Produktuonslinien erstellen lasse, oder ob ich nach Vorgabe der Qualitätsansprüche und Rahmenbedingungen dies jemand anderen tun zu lassen? Willst du erzählen das der Chinese, Koreaner oder Japaner schlechtere Arbeit leistet als der Deutsche? Das ist lächerlich! Natürlich kann man es kritisieren, in Anbetracht der deutschen, bzw europäischen Arbeitsplätze. Als Mitarbeiter bin ich auch direkt betroffen. Aber mit Qualität hat das nix zu tun und wenn diese so schlecht wäre wie von dir behauptet, warum ist Mercedes dann immer noch Spitzenklasse wenn es um alle relevanten Messsysteme für Qualität geht? J.D Power immer oben dabei, Pannenstatistik immer gute Platzierungen, auch was Themen wie Fahrkomfort, Akustik, Sicherheit und Fahrassistenz angeht ist Mercedes ganz vorne dabei. Vor allem beim autonomen Fahren ist Mercedes Benchmark! Kritikpunkte gibt es einzig bei den Themen Material (Innenraum) und Software.

Wenn man mir erzählt, dass ich dt. Qualität kaufe, dann will ich auch für "Made in Germany " gerne mehr bezahlen. Sichert dann schließlich Arbeitsplätze in D auf allen Ebenen. Ich bezahle aber nicht für z.B. einen chinesischen Bildschirm und auch nicht für ein chinesisches Plastikpolster. Da kann Mercedes vorher eigene Änderungswünsche gemacht haben, soviel sie wollen. Es diente dann eh nur dazu, dass das Design nicht 100 % dem anderer Automarken entspricht. Dies ist legitim, aber keine Leistung auf die man Stolz sein könnte.
Wespen
Wespen, Montag 16:05 Uhr
2

Außer der Luft im Reifen ist jetzt alles komplett aus Korea, Japan oder China beim selbsternannten "Premiumhersteller"? Gibt es denn noch irgendwas was von Daimler gefertigt oder wenigstens mitentwickelt worden ist? Ist Mercedes heute noch etwas anderes, als zusammen gestückelte, zusammen geklebte Teile von Asiaten? Sündhaft teuer und sündhaft schlecht, wenn man den Preis mit der Qualität vergleicht. Dass ich jetzt lesen muss, dass Mercedes offensichtlich auch zu blöde ist, Akkus für die eigenen Fahrzeuge wenigstens zu kopieren ist mehr als armselig. Entertainment und Elektronik könnten sie ja noch nie. Es ist sehr, sehr traurig dieses ehemalige Vorzeigeunternehmen des Automobil heute so rückständig dahin siechen zu sehen.

….. der Dummbabbler wieder 🤭😂
AmKö
AmKö, Montag 15:59 Uhr
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https://m.bild.de/leben-wissen/auto/die-neue-mercedes-cklasse-faehrt-elektrisch-490-ps-760-km-reichweite-69e5c7b1b8dc94e709b58cfc
Steff0987
Steff0987, Montag 15:01 Uhr
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Außer der Luft im Reifen ist jetzt alles komplett aus Korea, Japan oder China beim selbsternannten "Premiumhersteller"? Gibt es denn noch irgendwas was von Daimler gefertigt oder wenigstens mitentwickelt worden ist? Ist Mercedes heute noch etwas anderes, als zusammen gestückelte, zusammen geklebte Teile von Asiaten? Sündhaft teuer und sündhaft schlecht, wenn man den Preis mit der Qualität vergleicht. Dass ich jetzt lesen muss, dass Mercedes offensichtlich auch zu blöde ist, Akkus für die eigenen Fahrzeuge wenigstens zu kopieren ist mehr als armselig. Entertainment und Elektronik könnten sie ja noch nie. Es ist sehr, sehr traurig dieses ehemalige Vorzeigeunternehmen des Automobil heute so rückständig dahin siechen zu sehen.

Aha, es ist also rückständig wenn man Vorgaben macht was man wie und in welcher Form haben möchte um dann andere die Kosten tragen zu lassen....na denn🤣 Was macht es denn eigentlich für einen Unterschied ob ich hier in Deutschland Teil X produziere und dafür daß Teil entwickel und die Produktuonslinien erstellen lasse, oder ob ich nach Vorgabe der Qualitätsansprüche und Rahmenbedingungen dies jemand anderen tun zu lassen? Willst du erzählen das der Chinese, Koreaner oder Japaner schlechtere Arbeit leistet als der Deutsche? Das ist lächerlich! Natürlich kann man es kritisieren, in Anbetracht der deutschen, bzw europäischen Arbeitsplätze. Als Mitarbeiter bin ich auch direkt betroffen. Aber mit Qualität hat das nix zu tun und wenn diese so schlecht wäre wie von dir behauptet, warum ist Mercedes dann immer noch Spitzenklasse wenn es um alle relevanten Messsysteme für Qualität geht? J.D Power immer oben dabei, Pannenstatistik immer gute Platzierungen, auch was Themen wie Fahrkomfort, Akustik, Sicherheit und Fahrassistenz angeht ist Mercedes ganz vorne dabei. Vor allem beim autonomen Fahren ist Mercedes Benchmark! Kritikpunkte gibt es einzig bei den Themen Material (Innenraum) und Software.
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franke69, Montag 14:55 Uhr
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Außer der Luft im Reifen ist jetzt alles komplett aus Korea, Japan oder China beim selbsternannten "Premiumhersteller"? Gibt es denn noch irgendwas was von Daimler gefertigt oder wenigstens mitentwickelt worden ist? Ist Mercedes heute noch etwas anderes, als zusammen gestückelte, zusammen geklebte Teile von Asiaten? Sündhaft teuer und sündhaft schlecht, wenn man den Preis mit der Qualität vergleicht. Dass ich jetzt lesen muss, dass Mercedes offensichtlich auch zu blöde ist, Akkus für die eigenen Fahrzeuge wenigstens zu kopieren ist mehr als armselig. Entertainment und Elektronik könnten sie ja noch nie. Es ist sehr, sehr traurig dieses ehemalige Vorzeigeunternehmen des Automobil heute so rückständig dahin siechen zu sehen.

Und trotzdem gibt es doch recht viele Leute,in Europa zumindest,die für einen Benz gerne den Premium Aufschlag bezahlen.
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raddar, Montag 14:40 Uhr
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Außer der Luft im Reifen ist jetzt alles komplett aus Korea, Japan oder China beim selbsternannten "Premiumhersteller"? Gibt es denn noch irgendwas was von Daimler gefertigt oder wenigstens mitentwickelt worden ist? Ist Mercedes heute noch etwas anderes, als zusammen gestückelte, zusammen geklebte Teile von Asiaten? Sündhaft teuer und sündhaft schlecht, wenn man den Preis mit der Qualität vergleicht. Dass ich jetzt lesen muss, dass Mercedes offensichtlich auch zu blöde ist, Akkus für die eigenen Fahrzeuge wenigstens zu kopieren ist mehr als armselig. Entertainment und Elektronik könnten sie ja noch nie. Es ist sehr, sehr traurig dieses ehemalige Vorzeigeunternehmen des Automobil heute so rückständig dahin siechen zu sehen.
JoTONIC
JoTONIC, Montag 14:21 Uhr
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Surprise, Surprise...... Die Vorstellung der neuen C-Klasse EQ findet heute in Soeul statt. Der Standort wurde nicht ohne Grund zur Premiere des Modells gewählt. Zum eine ist Südkorea ein Wachstumsmarkt für Mercedes, zum Anderen gibt es ein Abkommen mit Samsung SDI ab 28 mit einer eigens für MB angelegten Linie, diese mit Batterien zu versorgen. Der deutsche Automobilhersteller betonte auch seine langjährige Partnerschaft mit der LG Group, dem Zulieferer des MBUX 39,1-Zoll-Hyperbildschirms für die elektrische C-Klasse Limousine. Das Display, das größte im Mittelklassesegment, vereint Kombiinstrument, Infotainment und Beifahrerbildschirm in einer einzigen gebogenen Glasscheibe😁. Das Unternehmen zielt auch darauf ab, die Alpamayo-Computing Plattform von Nvidia zu integrieren, um fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen zu unterstützen, einschließlich eines Level 2+-Systems, das im selben Zeitraum in der Lage ist, auf kartierten Routen zu punktieren. Mercedes-Benz sagte, dass es ein Coupé-Design für die neue elektrische C-Klasse verwendet hat, um die Aerodynamik auf dem Heck zu verbessern und gleichzeitig die Praktikabilität zu erhalten, die auf jüngere Kunden zugeschnitten ist. https://m.koreaherald.com/article/10721396
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lion515, Montag 14:09 Uhr
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Und warum sollren sie...weil die Zahlen so bombastisch werden????

Immernoch besser und nicht so viele Schulden wie Bayer. Und Mercedes macht immernoch Bomben Gewinne. Die Investoren haben einfach nur Pipi in der Hose.
JoTONIC
JoTONIC, Montag 13:59 Uhr
4
Surprise, Surprise...... Klotzen statt Kleckern: Mercedes startet in dieser Woche mit der C-Klasse, hebt diese auf ein neues Niveau und startet erstmal elektrisch. Die Akkus wuchsen: Jetzt stehen bei der großen Batterie bietet 94,5 kWh nutzbare Kapazität bereit, geladen werden kann die dank 800-Volt-Technik mit bis zu 330 kW im Peak oder anders fomuliert: Binnen zehn Minuten soll der „C“ bis zu 320 km Reichweite nachladen können. Aus der Oberklasse reichen die Techniker die Airmatic Luftfederung und die Hinterachslenkung nach „unten“ durch. Absolutes Highlight im Innenraum, der Hyperscreen erstreckt sich über die gesamte Breite des Innenraums und nutzt eine Matrix-Backlight-Technologie mit rund 10 Millionen Pixeln sowie individuell steuerbaren Helligkeitszonen.😁 „Mit der neuen elektrischen C-Klasse haben wir alles, was unsere Kundinnen und Kunden an diesem Modell schätzen, auf das nächste Level gebracht. Das Ergebnis: ein neuer Maßstab für Qualität, Handwerkskunst und Komfort. Es ist die geräumigste und intelligenteste C-Klasse aller Zeiten.“, Ola Källenius😁. Mit der C-Klasse bringt MB den nächsten Hoffnungsträger auf den Markt, die das Potenzial hat sich nahtlos bei den Erfolgen der Modelle CLA und GLC einzureihen. https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/vorgucker-das-interieur-der-elektrischen-mercedes-benz-c-klasse-wohlgefuehl-inside-die-elektrische-c-klasse-will-ein-innen-t-raumwagen-sen.23027
_Hugo_
_Hugo_, 20. Apr 12:47 Uhr
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Mal wieder mit einer ersten Position dabei. Kurs und Divi klingen verlockend. Klar gibt’s einige Baustellen, aber ist halt ne zyklische Aktie. Es werden auch wieder bessere Zeiten kommen. Ich habe Zeit 🙂
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