Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBGAF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nun, wer einigermaßen fit ist, bleibt nicht auf sinkenden Schiffen, sondern geht, bevor man dringend notwendigen Sparmaßnahmen zum Opfer fällt.

Ich denke auch langsam die kann noch weit unter 40 fallen so ein schitt hier

Wo hast du denn diese Info her? Im Netz ist dazu nichts zu lesen. Außerdem wird die gute Frau ohne "h" geschrieben. Mal keine Panik verbreiten hier

https://www.n-tv.de/auto/Verrueckter-Mercedes-AMG-CLA-45-enthuellt-neues-Kapitel-in-der-E-Mobilitaet-id31070086.html

https://www.avronline.de/nachrichten/news-views-markets/mercedes-benz-milliarden-anleihen-finanztochter-emittentenwechsel-anleger/24254/ Warum Mercedes-Benz diesen Schritt geht Internationale Finanzierungsgesellschaften in den Niederlanden spielen bei vielen europäischen Großkonzernen eine wichtige Rolle. Sie ermöglichen eine effizientere Steuerung grenzüberschreitender Finanzierungsaktivitäten sowie eine zentralisierte Verwaltung internationaler Kapitalmarkttransaktionen. Für Mercedes-Benz bedeutet die Neustrukturierung vor allem eine klarere Trennung zwischen dem operativen Fahrzeuggeschäft in Deutschland und den weltweiten Finanzierungsaktivitäten. Gleichzeitig werden interne Prozesse vereinfacht und die Verwaltung komplexer Anleiheprogramme gebündelt. Die Maßnahme gilt daher weniger als strategischer Kurswechsel, sondern vielmehr als konsequente Weiterentwicklung der bestehenden Finanzstruktur.

Was bedeutet das?

Bis dieses Teil fertig konfiguriert ist kostet es über € 100000.- Was soll das bitte der Aktie helfen? Wir sind hier ein Aktienforum. Da hilft nur viel Umsatz gepaart mit Gewinn. Solange Grosskotz Källenius am Ruder ist sehe ich schwarz . Nach seinen Fehlern legt er sich jetzt mit dem Betriebsrat an um über die Arbeitnehmer die Leitungsfehler wieder auszubügeln. Ideen sind gefragt und nicht ständig noch teurere Autos. PS War selbst 25 Jahre bei dem Verein .

Surprise, Surprise.... Nach den vielen Worten zu den Vorzügen des neuen VLE, macht euch selbst ein Bild zu diesem stattlichen 'E-Luxusdampfer' . Auto Mobil von Vox hat sich das Modell in einem Erstkontakt mal angeschaut. Viel Spaß beim Video, Beitrag startet nach 1:15 Werbung. https://plus.rtl.de/auto-mobil-das-vox-automagazin-p_9350/video/sendung-vom-05-07-2026-c_2036269?utm_source=rtl&utm_medium=owned&utm_campaign=auto-mobil-ganze-folgen-rtl-ganze-folgen-auto-mobil-ganze-folgen-10&utm_term=auto-mobil-das-vox-automagazin&utm_medium=owned&utm_content=Ganze+Folgen&utm_source=rtl&utm_campaign=auto-mobil-ganze-folgen-rtl-ganze-folgen-auto-mobil-ganze-folgen-10

Surprise, Surprise..... Die Verkaufserfolge von Mercedes bei der E-Mobilität kommen nicht von ungefähr. MB hat mit seiner E-Modelloffensive viele attraktive Modelle an den Start gebracht, jeder verkaufte 8. Stern ist elektrisch. Nun hat MB mit dem VLE eine neue Klasse kreiert, nennen wir diese mal Großraumlimousine 😅. „Van“ und „Luxus“ passen aus gutem Grund selten zusammen. Ein Van, insbesondere ein MB-Modell aus der Vergangenheit, verkörpert einen utilitaristischen Zweck, der im Widerspruch zum Wunsch nach opulenter Statusdemonstration steht. In Amerika ist ein Van eher ein Familienfahrzeug als ein luxuriöses Jetset-Transportmittel. Im VLE ist vieles neu, so ist ebenfalls MBUX neu und im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich verbessert. Mit zwei 14-Zoll-Displays für Mittel- und Beifahrersitz optimiert eine neue Softwareebene das MBUX-Erlebnis. Viele wichtige Bedienelemente wie Klimaanlage, Fahrerassistenzsysteme und Einstellungen benötigen weniger Bildschirmfläche und sind gleichzeitig leichter zugänglich. Die meisten Funktionen sind nur einen Menüsprung entfernt, und der zentrale Bildschirm von MBUX bietet zahlreiche Schnellzugriffe am Rand. Die Vordersitze sind komfortabel, aber die verstellbaren Sitze der zweiten Reihe sind der absolute Hammer. Plötzlich erkennt man die hochwertigen Materialien und die Qualität, die Mercedes im VLE verbaut hat, insbesondere im Vergleich zu den Standardmodellen 😁 . Mercedes Versuch diese neue Klasse zuerst im US & China Markt zu platzieren ist mutig, aber durchaus erfolgsversprechend. https://insideevs.com/reviews/799181/mercedes-vle-first-drive/

Ja, aber ich denke da ist die Lage auch wirklich noch schlechter.

VW zieht alle Hersteller runter, unfassbar.

Dank trumps schiesserei ist mein Depot mal eben 30 k weniger wie vor ner Woche. Noch 2,5 Jahre … wenn dann noch putin weg wäre… ach wäre das schön!!! Nicht nur wegen dem Geld, sondern für die Menschheit!!! Vielleicht bekommt unsere Regierung auch noch ein paar Reformen hin und unsere Wirtschaft erholt sich wieder etwas….