Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

59,79 EUR
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20:10:04 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 148.200
Safeme
Safeme, 01.07.2025 12:34 Uhr
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https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Negativer-Pre-Close-Call-von-Mercedes-Benz-wirkt-nach-Aktie-faellt-article25870353.html
M
Meerforelle41, 01.07.2025 12:47 Uhr
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7% Rendite über alles würde einen EPS in Höhe von 2,55€ bedeuten, 6% entsprechend 2,18€. Erwartet werden aktuell 1,93€ EPS. Also alles in Butter. 👍 Ich denke, dass der Hauptkurstreiber aktuell (mal wieder) die Zoll-Wiedervorlage am 8. Juli ist. Mindestens bis dahin haben alle Schiss in der Buchse. 👋
Z
Zuchtbulle, 01.07.2025 12:49 Uhr
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Die 47 rücken näher
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 01.07.2025 12:56 Uhr
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Warburg Ziel 60€ UBS Ziel 50€ Jefferies Ziel 55€ Wer von den ANAL. ysten hat den jetzt recht.
Safeme
Safeme, 01.07.2025 13:01 Uhr
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Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Mercedes-Benz nach einem Analystenbriefing zu den anstehenden Quartalszahlen auf "Overweight" mit einem Kursziel von 68 Euro belassen.
Safeme
Safeme, 01.07.2025 11:48 Uhr
1
Sehr gut, der CL A läuft obwohl ganz und gar nicht billig! Aber die Technik und das Design ist einfach klasse
L
Liselotte, 01.07.2025 11:12 Uhr
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Bei der " Verbrennervariante" kommen die Motoren aus "Chinesischer Produktion". Bin jetzt irritiert. Man liest hier dauernd von "Chinesen Karren' und dem kompletten "Chinesenschrott". Jetzt kommt das Herz vom Daimler aus China. Was für ein Jammer und was für ein Elend. Soll Daimlerpreise bezahlen und bekomme "Chinaschrott". Wer baut die Chinesenmotoren für den Benz? Geely, XPeng, MG oder der verhasste Tesla?
Wespen
Wespen, 01.07.2025 11:00 Uhr
1
https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/mercedes-hohe-nachfrage-nach-neuem-elektro-cla-sorgt-f%C3%BCr-drei-schicht-produktion/ar-AA1HJT8p?ocid=BingNewsSerp Seit rund vier Wochen läuft in Rastatt die Produktion des ersten Modells auf der neuen MMA-Plattform. Die Kammlinie werde voraussichtlich nach 90 Tagen erreicht, erklärte Burzer. Genaue Stückzahlen nannte er nicht, doch die tägliche Produktion von 200 Antriebseinheiten lässt rechnerisch 50.000 Fahrzeuge pro Jahr erwarten. Die Kapazität ist den Angaben nach aber auf mehrere Hunderttausend Fahrzeuge ausgelegt.
L
Liselotte, 01.07.2025 10:44 Uhr
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Das ganze soll mittels Folien auf der Windschutzscheibe gelingen. Die Patente dürften Milliarden € für Zeiss und Tesla einbringen
L
Liselotte, 01.07.2025 10:41 Uhr
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Pressemeldung Zeiss Oberkochen: "Wir freuen uns sehr, gerade mit Tesla zusammen zu arbeiten um Informationen auf Glas ablaufen lassen zu können. Tesla ist weltweit führend, was dauerhafte Verklebungen im Automobilbereich betrifft. Innerhalb der nächsten paar Jahre wollen wir mit unseren Micromodullen dazu beitragen, dass Informationen auf der Windschutzscheibe kostengünstig möglich werden."
T
TomChevalier, 01.07.2025 10:26 Uhr
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Hat man schon etwas vom Aktienrückkauf gehört oder macht Mercedes das still und heimlich und profitiert vom Kurs?
T
TomChevalier, 01.07.2025 10:22 Uhr
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Hab auch zurück gekauft 48,58 Mercedes verlieren 2 Prozent. Damit wirkt ein negativer Pre-Close-Call vom Vortag nach. Mercedes-Benz hatte in dem Call laut der Citi hervorgehoben, dass die Marge bei Pkw und Van im zweiten Quartal am unteren Ende der Prognosespanne liegen werde. Das deute auf eine Rendite von 6,0 bis 6,5 Prozent bei Pkw und auf 10,0 bis 10,5 Prozent bei Transportern (Vans) hin. Die Analysten sprechen sich für möglichst frühe und glaubwürdige Prognoseanpassungen aus. Autoaktien verlieren europaweit 1,2 Prozent

Ich hab mich ein wenig verschätzt gehabt, hab als Limit 48,48 eingegeben, kam nicht, Kurs stieg, aber trotzdem ein guter EK. Vielleicht fällt es wieder, aber langfristig wirklich gut, und dann gibt es im Mai 2026 ja sicher eine Dividende von mind. 3,20 Euro. Bei dem EK eine schöne Dividende!
s
schreiber, 01.07.2025 10:18 Uhr
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Hab auch zurück gekauft 48,58 Mercedes verlieren 2 Prozent. Damit wirkt ein negativer Pre-Close-Call vom Vortag nach. Mercedes-Benz hatte in dem Call laut der Citi hervorgehoben, dass die Marge bei Pkw und Van im zweiten Quartal am unteren Ende der Prognosespanne liegen werde. Das deute auf eine Rendite von 6,0 bis 6,5 Prozent bei Pkw und auf 10,0 bis 10,5 Prozent bei Transportern (Vans) hin. Die Analysten sprechen sich für möglichst frühe und glaubwürdige Prognoseanpassungen aus. Autoaktien verlieren europaweit 1,2 Prozent
K
Kawa10, 01.07.2025 10:14 Uhr
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Unter 49€,unglaublich dieser Kurs
T
TomChevalier, 01.07.2025 9:30 Uhr
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Ich habe vor ein paar Tagen einen Teilverkauf mit 50,64 Euro gemacht, jetzt wird es wohl bald Zeit, dieselbe Menge zurückzukaufen.
T
TomChevalier, 01.07.2025 9:30 Uhr
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Die Stuttgarter Autoikone kämpft seit Monaten mit schwachem Kurs und Elektro-Sorgen. Doch ausgerechnet zum Monatsstart kommt überraschend Rückenwind aus den USA: JPMorgan bekräftigt das "Overweight"-Rating und setzt damit ein deutliches Zeichen gegen den Pessimismus. Steckt dahinter mehr als nur Optimismus – oder ist Mercedes wirklich unterbewertet? Starkes Signal zum richtigen Zeitpunkt Die US-Großbank JPMorgan hält unbeirrt an ihrer positiven Einschätzung fest. Das "Overweight"-Rating bedeutet konkret: Die Analysten erwarten eine überdurchschnittliche Performance der Mercedes-Aktie gegenüber dem Gesamtmarkt. Bemerkenswert ist das Timing dieser Bestätigung. Während viele Automobilwerte unter Druck stehen und die Branche mit strukturellen Herausforderungen kämpft, schwimmt JPMorgan gegen den Strom. Die Bank sieht offenbar fundamentale Stärken, die andere übersehen. Was spricht für den Luxus-Pionier? Anzeige Sollten Anleger sofort verkaufen? Oder lohnt sich doch der Einstieg bei Mercedes-Benz? Die bullische Haltung der US-Bank dürfte auf mehreren Säulen ruhen: Ungebrochene Premium-Macht: Mercedes behauptet seine Spitzenposition im globalen Luxussegment Elektro-Offensive gewinnt Form: Neue Modellreihen und fortschreitende Elektrifizierung als Wachstumstreiber Bewertungschance: Nach den Kursverlusten könnte die Aktie unterbewertet sein Trendwende oder Strohfeuer? Das positive Signal kommt zur rechten Zeit. Mit einem Abstand von 25 Prozent zum Jahreshoch kämpft Mercedes gegen hartnäckigen Gegenwind. Die Bestätigung durch ein so einflussreiches Analysehaus könnte jedoch den entscheidenden Impuls für eine Stabilisierung liefern. Entscheidend wird sein, ob andere Häuser nachziehen und wie sich die fundamentale Lage des Konzerns in den kommenden Quartalen entwickelt. JPMorgan hat jedenfalls den ersten Schritt gemacht – und setzt damit ein Zeichen des Vertrauens in schwierigen Zeiten.

Ah, eine gute Nachricht, ergo Kurs fällt:-)
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