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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
40,68
EUR
-2,29 % -0,95
29. September 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Kommentare 153.181
M
MG04_,
21. Sep 12:24 Uhr
0
Ab wann kauft ARP die Aktien zurück?
Marvis,
21. Sep 12:19 Uhr
0
Genau das ist ja das Problem.
Was macht ihr ?
Durchhalten und aussitzen.
Oder sogar nachlegen?
Ha e Aktien und Long Hebel.
Und dem letzteren gefällt der Verlauf gar nicht.
Poschel,
21. Sep 12:13 Uhr
0
Was sind denn normale Kurse wenn die Autohersteller tief in der Krise stecken.
Kann noch ganz anders laufen.
Masterclass,
21. Sep 10:16 Uhr
1
Ich hoffe, dass das Washout vorbei ist und die Kurse nun wieder normalisieren.
Wespen,
21. Sep 10:16 Uhr
0
Die GRÜNEN haben doch immer behauptet, dass die AKWs die Leitungen verstopfen und deshalb die Windräder still stehen. Jetzt sind die AKWs alle abgeschaltet und werden sogar abgerissen, die Windräder stehen aber immer noch still 🤫 🤭
Karmate1,
21. Sep 8:34 Uhr
0
Nun frage ich Sie: Ich habe einen Mercedes 450d bestellt – in den USA kostet er 97.000, hier 126.000. Das Mercedes-Werk in Keshkement produziert zu einem Zehntel der Kosten. Sind die Preise deshalb auf ein Zehntel gesunken? Wer streicht den Gewinn ein?
Karmate1,
21. Sep 8:27 Uhr
0
Die Möglichkeit war da, es war günstig – wer hat es verteuert? Unfähige Führungskräfte, und genau solche wählt ihr.
Marvis,
21. Sep 7:47 Uhr
0
Dann muss hier auch was getan werden. Was nützt ein Verbrenner, wenn das Benzin unbezahlbar ist oder auch nicht mehr zur Verfügung steht?
Nicht nur negativ denken, was wäre Deine Lösung? 😉
Karl1959,
21. Sep 7:42 Uhr
0
Und was nützt die Infrastruktur und der Strompreis, wenn der Strom nicht zur Verfügung steht.
Marvis,
21. Sep 7:40 Uhr
1
Wenn nicht jeder zu Hause seinen Akku aufladen kann, was nützt dann die Reichweite? Bedenken Sie auch: Wenn alle gleichzeitig ihre Autos aufladen würden, würde der Strom in Deutschland nicht ausreichen. Deshalb sind Autos mit Batterieantrieb nur eine Übergangslösung. Sehen Sie nur, wie große Unternehmen weiterhin Verbrennungsmotoren entwickeln und produzieren – schauen Sie sich die SUVs von Mercedes, BMW und Audi an: Sie verfügen über Verbrennungsmotoren und sollen 2027 auf den Markt kommen.
Deswegen muss die Ladeinfrastruktur viel besser werden und eben auch der Strompreis.
Ich bin auch Verbrenner Fan, aber der Mix wird es machen. Der Kunde, also der Markt soll entscheiden, nicht die EU !
Karmate1,
21. Sep 7:31 Uhr
0
Wenn nicht jeder zu Hause seinen Akku aufladen kann, was nützt dann die Reichweite? Bedenken Sie auch: Wenn alle gleichzeitig ihre Autos aufladen würden, würde der Strom in Deutschland nicht ausreichen. Deshalb sind Autos mit Batterieantrieb nur eine Übergangslösung. Sehen Sie nur, wie große Unternehmen weiterhin Verbrennungsmotoren entwickeln und produzieren – schauen Sie sich die SUVs von Mercedes, BMW und Audi an: Sie verfügen über Verbrennungsmotoren und sollen 2027 auf den Markt kommen.
Marvis,
21. Sep 7:23 Uhr
0
Guten Morgen, bisher ein zartes Plus... hoffentlich bleibt das so 😇
Mercedes GLC Elektro: 632 km mit nur 17 Minuten Laden https://share.google/QgQkomNyinBL68Rou
T
Tommy555,
19. Sep 13:39 Uhr
3
Andere Sichtweise: Der Staat nimmt ca. 1,10 € für jeden Liter Benzin als Gesamtsteuer ein. Damit treibt er die Inflation und damit die Zinsen nach oben. Jetzt soll auf eAuto umgestellt werden. Dem Staat fehlen die Steuereinnahmen. Theoretisch könnte die Inflation sinken und die Zinsen auch. Da der Staat die Steuereinnahmen nicht mehr hat, muss er die Schulden massiv erhöhen, seine Bonität sinkt, die Zinsen steigen drastisch und die Inflation steigt sprunghaft. Gleichzeitig fehlen die Einnahmen an allen Stellen. Kfz Steuereinnahmen brechen auch ein. Das Ökosystem zerstört sich über den wirtschaftlichen Verfall. Vielen Dank an die, die sich das ausgedacht haben. Ich sorge mich um meine Kinder.
Masterclass,
19. Sep 13:10 Uhr
1
Heute habe ich auf der Straße mindestens zehn neue elektrische CLA-Modelle gesehen.Ich bin überzeugt, dass Mercedes bald alle Rekorde brechen wird.
Marvis,
19. Sep 12:53 Uhr
0
Bei der Betrachtung des Charts bis zurück auf ca. 2010 von Mercedes Benz Group komme ich ins grübeln. Es sieht für mich fast so aus, als müsse/wolle der Aktienkurs noch deutlich tiefer fallen, als ich es mir vorstellen kann/will. Sollte die Aktie sich nicht um die 40 € Marke stabilisieren, kommt für mich, zunächst als unglaublich wirkend, die Zone um 30 € ins Spiel. Hier würde dann fast nur noch das restliche Eigenkapital als Bewertung greifen. Ein Unternehmen, welches dann nur noch aus der Substanz lebt? Die Dividende würde gestrichen? Meine ganz persönliche Sicht auf den Chart.
Hast vollkommen Recht, ich persönlich gehe bei 43€ raus.
Hoffentlich kommen gute Nachrichten und für den Verlust der Automobiler war erst mal VW mit der Gewinnwarnung schuld.
Oder ich schichte dann komplett in BMW um.
Was meint ihr passiert nächste Woche ?
Schönes Wochenende
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