Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 153.703
kreativchen.
kreativchen., 15.12.2022 10:51 Uhr
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Und bei abgeriegelten Motoren macht mehr PS eh keinen Sinn. Lt Artikel bin ich schneller im Urlaub??? Mehr ps schneller an der Ampel aber Max. Geschwindigkeit 180kmh…mein eqc hat 400 ps und ist abgeriegelt bei 180kmh- ok bei Elektro macht schneller eh nur überschaubar Sinn

Als Bastler entriegelst du den selbst. Aber schön auf die Winterreifen dann achten 😂
Z
Zwerg74, 15.12.2022 10:00 Uhr
1

Wie alt bist du, 12? Eine trotz Reaktion entspricht jedenfalls genau diesem Alter! Es ist nichts anderes als bisher, nur mit dem Unterschied dass man die höhere PS Zahl via Software freischalten lassen kann! Früher hat man dann eben fünf verschiedene Motoren Versionen gehabt, hast du da auch aus Trotz gesagt weil der AMG mir zu teuer ist fahre ich eben ein altes Auto?

Und bei abgeriegelten Motoren macht mehr PS eh keinen Sinn. Lt Artikel bin ich schneller im Urlaub??? Mehr ps schneller an der Ampel aber Max. Geschwindigkeit 180kmh…mein eqc hat 400 ps und ist abgeriegelt bei 180kmh- ok bei Elektro macht schneller eh nur überschaubar Sinn
Steff0987
Steff0987, 15.12.2022 9:52 Uhr
0

Dann fahr ich lieber alte Autos!

Wie alt bist du, 12? Eine trotz Reaktion entspricht jedenfalls genau diesem Alter! Es ist nichts anderes als bisher, nur mit dem Unterschied dass man die höhere PS Zahl via Software freischalten lassen kann! Früher hat man dann eben fünf verschiedene Motoren Versionen gehabt, hast du da auch aus Trotz gesagt weil der AMG mir zu teuer ist fahre ich eben ein altes Auto?
P
Pfeilschnell, 15.12.2022 8:50 Uhr
1
Dann fahr ich lieber alte Autos!
P
Pfeilschnell, 15.12.2022 8:49 Uhr
0
https://m.focus.de/auto/elektroauto/news/mehr-ps-per-software-mercedes-angebot-hat-einen-fiesen-haken_id_180399931.html
mushroom
mushroom, 14.12.2022 23:10 Uhr
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Gailo
Vendetta125
Vendetta125, 14.12.2022 20:30 Uhr
0

Man sorgt doch schon lange vor was diese Thematik angeht! 🤷 Natürlich ist die derzeitige Entwicklung was Energiekosten angeht eine einzige Katastrophe (Europaweit) und manche Energieintensive Unternehmen mögen das Weite suchen, aber Mercedes ganz sicher nicht. Allein die Investitionen innerhalb Europas sprechen eine deutliche Sprache. Wenn man hier "die Lichter ausgehen lassen wollte" dann würde man wohl kaum Milliarden für die europäischen Standorte ausgeben! Alle deutschen Werke gehen gestärkt aus dem Konzernumbau hervor, zusagen für neue Modelle sind da, die Elektromotoren werden, entgegen ersten Überlegungen sie im Ausland fertigen zu lassen, nun doch in Deutschland produziert. Batteriewerke auf den Weg gebracht usw usf. Dein Beitrag ist einfach nur großer Unfug! Mercedes ist auch gut in der Lage künftig einen großen Teil der Energie selbst herzustellen. Siehe Windpark an der Teststrecke oder das Solardach in Bad Cannstatt. Wenn man alle Hallendächer mit Solar bestücken würde, würde man allein dadurch Unsummen sparen können. Die Tatsache daß man es immer noch nicht breit gefächert tut spricht klar dafür daß es nicht nötig ist, aber vielleicht kommt das ja auch bald noch. Ich meine da kürzlich was zu gelesen zu haben, kann den Beitrag aber nicht wiederfinden. https://efahrer.chip.de/news/mercedes-will-oeko-strom-fuer-fabriken-jetzt-bauen-sie-kraftwerke-einfach-selbst_109534

Allo 👋 Arbeite in einem DAX konzern inne Produktion 🥳 kann dir nur sagen, Mercedes so wie eig. Jedes nennenswerte DAX/mDAX legt ab 1.1.2023 mit Solarstrom los, da es ab januar gefördert wird
mushroom
mushroom, 14.12.2022 19:03 Uhr
0
Stimmt a wieder
kreativchen.
kreativchen., 14.12.2022 19:03 Uhr
1

Ich rede allgemein.net nur daimler

Jede Rezession hat auch wieder ein Ende.
kreativchen.
kreativchen., 14.12.2022 19:02 Uhr
0

auf lange sicht geht hier s licht aus ganz sicher

Dann holen wir alle unsere Taschenlampe raus. Die große Sonne geht jeden Tag unter, die kleinen 🌟 🌟 leuchten immer
mushroom
mushroom, 14.12.2022 18:50 Uhr
0
Ich rede allgemein.net nur daimler
Steff0987
Steff0987, 14.12.2022 18:00 Uhr
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Man sorgt doch schon lange vor was diese Thematik angeht! 🤷 Natürlich ist die derzeitige Entwicklung was Energiekosten angeht eine einzige Katastrophe (Europaweit) und manche Energieintensive Unternehmen mögen das Weite suchen, aber Mercedes ganz sicher nicht. Allein die Investitionen innerhalb Europas sprechen eine deutliche Sprache. Wenn man hier "die Lichter ausgehen lassen wollte" dann würde man wohl kaum Milliarden für die europäischen Standorte ausgeben! Alle deutschen Werke gehen gestärkt aus dem Konzernumbau hervor, zusagen für neue Modelle sind da, die Elektromotoren werden, entgegen ersten Überlegungen sie im Ausland fertigen zu lassen, nun doch in Deutschland produziert. Batteriewerke auf den Weg gebracht usw usf. Dein Beitrag ist einfach nur großer Unfug! Mercedes ist auch gut in der Lage künftig einen großen Teil der Energie selbst herzustellen. Siehe Windpark an der Teststrecke oder das Solardach in Bad Cannstatt. Wenn man alle Hallendächer mit Solar bestücken würde, würde man allein dadurch Unsummen sparen können. Die Tatsache daß man es immer noch nicht breit gefächert tut spricht klar dafür daß es nicht nötig ist, aber vielleicht kommt das ja auch bald noch. Ich meine da kürzlich was zu gelesen zu haben, kann den Beitrag aber nicht wiederfinden. https://efahrer.chip.de/news/mercedes-will-oeko-strom-fuer-fabriken-jetzt-bauen-sie-kraftwerke-einfach-selbst_109534
mushroom
mushroom, 14.12.2022 17:21 Uhr
1
auf lange sicht geht hier s licht aus ganz sicher
mushroom
mushroom, 14.12.2022 17:20 Uhr
0
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Hohe Stromkosten werden nach Einschätzung der Unternehmensberatung Berylls zu einem Standortproblem für die Autoindustrie in Europa. Der durchschnittliche Stromkostenanteil pro Fahrzeug sei in Europa von 300 Euro im vergangenen Jahr auf 800 Euro im laufenden Jahr gestiegen. Im kommenden Jahr könnte er auf bis zu 1200 Euro klettern. In den USA dagegen seien die Stromkosten pro Fahrzeug nur von 130 auf 250 Euro gestiegen. Auch in China, Japan und Südkorea sei Strom billiger. Eine Annäherung der Unterschiede sei "auch mittelfristig nicht zu erwarten, was Europa zum klaren Verlierer der Entwicklung macht und Fahrzeuge aus europäischer Produktion weiter verteuern dürfte", schrieben die Branchenexperten in ihrer am Mittwoch veröffentlichten Studie. Die Energiekosten hätten starken Einfluss auf die Standortentscheidungen der Autobauer und Zulieferer. Die Diskussionen über den Standort des Northvolt-Batteriewerks - bei Heide in Schleswig-Holstein oder in den USA - seien nur ein Beispiel dafür./rol/DP/jha
Wespen
Wespen, 14.12.2022 13:57 Uhr
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https://unternehmen-heute.de/news.php?newsid=6539679
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