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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
46,57
EUR
-0,35 % -0,16
18:51:08 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Kommentare 152.701
H
Hoax123,
26.07.2024 9:25 Uhr
2
Immer das gleiche hier. Kaum läuft es mal schlecht wird wieder divi Kürzung usw in den Raum gestellt. Die aktie läuft seit Ewigkeiten zwischen 50 und 70 hin und her. Mit gelegentlichen Kursen unter 30 und um die 80. Also einfach abwarten. Mein Plan, wie immer, unter 55 langsam kaufen. Bei 70+ dann teile verkaufen, wenn die Position zu groß wird und wieder von vorne. Klappte bisher immer ganz gut und dazwischen gibt es ordentlich divi
Andromedanebel,
26.07.2024 9:09 Uhr
0
Ich hoffe, aber raten werde ich nicht
Andromedanebel,
26.07.2024 8:51 Uhr
0
Und warum sollte die Dividende gekürzt werden? Es sind genug barmittel beim Gewinn da.
Andromedanebel,
26.07.2024 8:50 Uhr
0
Alles nur geraten
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Flucht aus dem Dollar?
A
Agent.K,
26.07.2024 8:44 Uhr
0
Solange es hier kein StaRUG gibt…
Vollonator,
26.07.2024 8:34 Uhr
1
Gehe davon aus, dass wir bis Dienstag nun fallende Kurse sehen. Danach werden wir dann bis Herbst seitwärts laufen. Ist also genug Zeit, Bestände aufzustocken. Nur sollten wir uns von einer Dividende in Höhe von diesem Jahr verabschieden. Das sieht nicht gut aus.
Trueffel_ULI,
26.07.2024 8:31 Uhr
0
Es ist aktuell einfach nicht die Zeit für Autoaktien. Schaut Mal, wie Ford, Renault und Stellantis gestern nach Zahlen abgestraft wurden. Da kann man heute von einer ähnlichen Reaktion bei Mercedes ausgehen. Leider ist die nächsten Monate auch nicht mit positiven Überraschungen zu rechnen. Daher warte ich jetzt lieber an der Seitenlinie und sammle später unten wieder ein
Ja und auch SIXT findet keinen Boden.
Marvis,
26.07.2024 8:24 Uhr
0
War ja klar.Die schlechten Zahlen kommen nicht überraschend.Es ist in den letzten Jahren immer das selbe spiel,jetzt wird es auf die 55 oder 50€ bis Oktober abtauchen und dann kann m,an kaufen und bis Mai sind wieder 70€ + drin.Habe jetzt Short gestern Abend noch gemacht.Meine Long position gheht weiter in minus dafür hole ich bei short geld raus und kaufen damit später günstiger nach.Ist eine gute Strategie
OK ... könnte ich auch versuchen
Saxophonfan,
26.07.2024 8:21 Uhr
1
Es ist aktuell einfach nicht die Zeit für Autoaktien. Schaut Mal, wie Ford, Renault und Stellantis gestern nach Zahlen abgestraft wurden. Da kann man heute von einer ähnlichen Reaktion bei Mercedes ausgehen. Leider ist die nächsten Monate auch nicht mit positiven Überraschungen zu rechnen. Daher warte ich jetzt lieber an der Seitenlinie und sammle später unten wieder ein
TheWolfOfMinus,
26.07.2024 8:17 Uhr
0
War ja klar.Die schlechten Zahlen kommen nicht überraschend.Es ist in den letzten Jahren immer das selbe spiel,jetzt wird es auf die 55 oder 50€ bis Oktober abtauchen und dann kann m,an kaufen und bis Mai sind wieder 70€ + drin.Habe jetzt Short gestern Abend noch gemacht.Meine Long position gheht weiter in minus dafür hole ich bei short geld raus und kaufen damit später günstiger nach.Ist eine gute Strategie
Andromedanebel,
26.07.2024 8:15 Uhr
0
Die Anleger wollen keinen stillstand beim Gewinn. Sie wollen Zuwachs
A
Agent.K,
26.07.2024 8:07 Uhr
0
Wird wohl Richtung 55€ laufen
Marvis,
26.07.2024 8:06 Uhr
0
Hilft diese Aussage gar nicht ?
Die Konzernprognosen für den Gesamtumsatz, das Ergebnis vor Zinsen und Steuern sowie für den Zahlungsmittelzufluss im Fahrzeuggeschäft bleiben unverändert
T
Test312,
26.07.2024 7:20 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/mercedes-benz-wird-pessimistischer-fuer-pkw-sparte-nach-rueckgaengen/4512054/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Konzernchef Ola Källenius erwartet 2024 nun eine um Sondereffekte bereinigte Umsatzrendite von 10 bis 11 Prozent in dem Geschäft, wie der Dax-Konzern am Freitag in Stuttgart mitteilte. Vorher standen 10 bis 12 Prozent im Plan des Managements.
Ganz klasse, das wars dann für meine calls
H
Hoax123,
26.07.2024 7:16 Uhr
0
Sind nicht super die zahlen aber das war ja zu erwarten. Immerhin marge über 10%.
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