Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBGAF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BlablaBla…. Null Inhalt, null Intellekt, dummes Geschwätz und wahrscheinlich noch nie einen Daimler von innen gesehen

"Eine e-Karre kommt mir nie ins Haus", blöckten hier von 2 Jahren gefühlt 80 % der eingefleischten Daimlerfuzzi und Daimlerfuzzierin. Jetzt quasseln die selben Daimlerfuzzi und Daimlerfuzzierin überschwenglich vom neuen Wagen aus Affalterbach. Zur Erinnerung: Was AMG bisher abgeliefert hat war doch gemessen an den Ansprüchen sehr enttäuschend. Oder hat es irgend ein Fahrzeug in den Markt geschafft? Das letzte Wunderauto war ja dermaßen klapprig und Plastik quitschend, dass es eingestellt werden musste

Surprise, Surprise.... Nach der Kür(obiger Post) folgt nun das Pflichtprogramm für den Stern. Sowohl Ola's Schicksal, als auch der von Mercedes ist eng mit der E-Mobilität verknüpft. Während der CLA wohl sehr erfolgreich angelaufen ist, richtet sich der Blick von Mercedes bereits auf die nächsten Modelle mit Gamechanger Potenzial für den E-Antrieb. Auf der diesjährigen IAA können wir den neuen GLC begutachten. Ebenso werden momentan von Erlkönigjägern erste Fotos der neuen elekt. C-Klasse veröffentlicht. Diese wird in 2026 mit ca. 850km Reichweite starten. Sowohl C-Klasse, als auch der GLC sind mit eigener Plattform MB.EA ausgestattet. Die GLC-Kennzahlen: 700km Reichweite und dank 800V Technologie sind 260km in 10Min. geladen. Die Systemleistung beläuft sich auf bis zu 360 kW, das Kofferraumvolumen auf 570 Liter hinten, weitere 100 Liter kommen vorne unter der Haube, dem sogenannten Frunk hinzu😉. Ein weiteres technisches Highlight ist laut dem Bericht das neue Bremssystem namens One Box. Hierbei ist das Bremspedal vom eigentlichen Bremssystem entkoppelt, die Software berechnet präzise das Verhältnis zwischen Rekuperation und mechanischer Bremsung😁. https://ecomento.de/2025/06/17/mercedes-setzt-beim-elektro-glc-auf-effizienz-reichweite-und-ladeleistung/