Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das wird hier aber nicht passieren

Stellantis ist letzte Woche von anfangs 5% im Laufe des Tages bis 25% Minus gefallen. Tiefpunkt war erst gegen Mittag erreicht.

Ich habe mal 50 gekauft

Frage ist nur: Schlägt man jetzt schon zu oder erst um 09:00?

Was hattet ihr denn erwartet: Entwicklung verschlafen, Luxus zu kleines Segment und zudem nicht in Europa gefragt..... Alles wie erwartet

Verkauft nicht leute. Mercedez turn around immer. Einfach halten und warten.

Dann je nach ek einfach abwarten...

Bin jetzt schon voll dabei 😕

Entweder unter 50 kaufen oder nah der 70 welche verkaufen. Mir ist beides recht. Das die zahlen nicht super werden war ja allen klar. Hätte aber schlimmer kommen können

Aktuelle Dividendenrendite von 6,3 % brutto. Wenn man an die Zukunft des Unternehmens glaubt, ist das perfekt. Dass die Zahlen aktuell nicht gut sind, konnte man erwarten.

Oh...ich sehe -3,96% Hoffentlich geht's noch hoch

OK .das wäre ja gut.

+ der neue V6 beim AMG...der 4 Zylinder wird aus dem Programm genommen

. In diesem Jahr soll der Umsatz auf Vorjahresniveau liegen, das Ebit deutlich höher ausfallen.

⛷️⛷️⛷️

Wichtige Neuheiten und Facelifts 2026: S-Klasse & Maybach (Facelift): Das umfassende Update der Luxuslimousine startet Anfang 2026 mit neuem Design, mehr Technologie und V12-Motor, bestellbar ab Ende Januar. GLA EQ (E-Klasse Nachfolger): Der GLA EQ ersetzt den EQA, basierend auf der neuen MMA-Plattform. GLB (Zweite Generation): Der kastige Kompakt-SUV kommt mit Elektroantrieben (250+ und 350 4Matic) und später als Verbrenner. GLE & GLS Facelift: Aktualisierungen für die großen SUVs sind für das Frühjahr/Mai 2026 angekündigt. C-Klasse (Facelift): Ein Update für die C-Klasse (Limousine/T-Modell) wird für das 2. Halbjahr erwartet. AMG Elektro: AMG bringt das erste eigene Elektrofahrzeug auf der neuen Plattform. Vans: Eine neue, modulare Plattform für leichte Nutzfahrzeuge (VAN.EA für Elektro, VAN.CA für Verbrenner) startet 2026.  Die neuen Modelle setzen verstärkt auf die Plattformen der nächsten Generation (MMA, VAN.EA), um die Elektroquote zu erhöhen, während Verbrenner-Modelle parallel durch Facelifts (wie bei C-Klasse, GLE, GLS) frisch gehalten werden.