Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Kommentare 151.338
Steff0987,
20. Apr 15:01 Uhr
1
Außer der Luft im Reifen ist jetzt alles komplett aus Korea, Japan oder China beim selbsternannten "Premiumhersteller"? Gibt es denn noch irgendwas was von Daimler gefertigt oder wenigstens mitentwickelt worden ist? Ist Mercedes heute noch etwas anderes, als zusammen gestückelte, zusammen geklebte Teile von Asiaten? Sündhaft teuer und sündhaft schlecht, wenn man den Preis mit der Qualität vergleicht. Dass ich jetzt lesen muss, dass Mercedes offensichtlich auch zu blöde ist, Akkus für die eigenen Fahrzeuge wenigstens zu kopieren ist mehr als armselig. Entertainment und Elektronik könnten sie ja noch nie. Es ist sehr, sehr traurig dieses ehemalige Vorzeigeunternehmen des Automobil heute so rückständig dahin siechen zu sehen.
Aha, es ist also rückständig wenn man Vorgaben macht was man wie und in welcher Form haben möchte um dann andere die Kosten tragen zu lassen....na denn🤣
Was macht es denn eigentlich für einen Unterschied ob ich hier in Deutschland Teil X produziere und dafür daß Teil entwickel und die Produktuonslinien erstellen lasse, oder ob ich nach Vorgabe der Qualitätsansprüche und Rahmenbedingungen dies jemand anderen tun zu lassen?
Willst du erzählen das der Chinese, Koreaner oder Japaner schlechtere Arbeit leistet als der Deutsche?
Das ist lächerlich!
Natürlich kann man es kritisieren, in Anbetracht der deutschen, bzw europäischen Arbeitsplätze. Als Mitarbeiter bin ich auch direkt betroffen.
Aber mit Qualität hat das nix zu tun und wenn diese so schlecht wäre wie von dir behauptet, warum ist Mercedes dann immer noch Spitzenklasse wenn es um alle relevanten Messsysteme für Qualität geht?
J.D Power immer oben dabei, Pannenstatistik immer gute Platzierungen, auch was Themen wie Fahrkomfort, Akustik, Sicherheit und Fahrassistenz angeht ist Mercedes ganz vorne dabei.
Vor allem beim autonomen Fahren ist Mercedes Benchmark!
Kritikpunkte gibt es einzig bei den Themen Material (Innenraum) und Software.
f
franke69,
20. Apr 14:55 Uhr
0
Außer der Luft im Reifen ist jetzt alles komplett aus Korea, Japan oder China beim selbsternannten "Premiumhersteller"? Gibt es denn noch irgendwas was von Daimler gefertigt oder wenigstens mitentwickelt worden ist? Ist Mercedes heute noch etwas anderes, als zusammen gestückelte, zusammen geklebte Teile von Asiaten? Sündhaft teuer und sündhaft schlecht, wenn man den Preis mit der Qualität vergleicht. Dass ich jetzt lesen muss, dass Mercedes offensichtlich auch zu blöde ist, Akkus für die eigenen Fahrzeuge wenigstens zu kopieren ist mehr als armselig. Entertainment und Elektronik könnten sie ja noch nie. Es ist sehr, sehr traurig dieses ehemalige Vorzeigeunternehmen des Automobil heute so rückständig dahin siechen zu sehen.
Und trotzdem gibt es doch recht viele Leute,in Europa zumindest,die für einen Benz gerne den Premium Aufschlag bezahlen.
raddar,
20. Apr 14:40 Uhr
1
Außer der Luft im Reifen ist jetzt alles komplett aus Korea, Japan oder China beim selbsternannten "Premiumhersteller"?
Gibt es denn noch irgendwas was von Daimler gefertigt oder wenigstens mitentwickelt worden ist?
Ist Mercedes heute noch etwas anderes, als zusammen gestückelte, zusammen geklebte Teile von Asiaten?
Sündhaft teuer und sündhaft schlecht, wenn man den Preis mit der Qualität vergleicht.
Dass ich jetzt lesen muss, dass Mercedes offensichtlich auch zu blöde ist, Akkus für die eigenen Fahrzeuge wenigstens zu kopieren ist mehr als armselig.
Entertainment und Elektronik könnten sie ja noch nie.
Es ist sehr, sehr traurig dieses ehemalige Vorzeigeunternehmen des Automobil heute so rückständig dahin siechen zu sehen.
JoTONIC,
20. Apr 14:21 Uhr
3
Surprise, Surprise......
Die Vorstellung der neuen C-Klasse EQ findet heute in Soeul statt. Der Standort wurde nicht ohne Grund zur Premiere des Modells gewählt. Zum eine ist Südkorea ein Wachstumsmarkt für Mercedes, zum Anderen gibt es ein Abkommen mit Samsung SDI ab 28 mit einer eigens für MB angelegten Linie, diese mit Batterien zu versorgen. Der deutsche Automobilhersteller betonte auch seine langjährige Partnerschaft mit der LG Group, dem Zulieferer des MBUX 39,1-Zoll-Hyperbildschirms für die elektrische C-Klasse Limousine. Das Display, das größte im Mittelklassesegment, vereint Kombiinstrument, Infotainment und Beifahrerbildschirm in einer einzigen gebogenen Glasscheibe😁. Das Unternehmen zielt auch darauf ab, die Alpamayo-Computing Plattform von Nvidia zu integrieren, um fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen zu unterstützen, einschließlich eines Level 2+-Systems, das im selben Zeitraum in der Lage ist, auf kartierten Routen zu punktieren. Mercedes-Benz sagte, dass es ein Coupé-Design für die neue elektrische C-Klasse verwendet hat, um die Aerodynamik auf dem Heck zu verbessern und gleichzeitig die Praktikabilität zu erhalten, die auf jüngere Kunden zugeschnitten ist.
https://m.koreaherald.com/article/10721396
l
JoTONIC,
20. Apr 13:59 Uhr
4
Surprise, Surprise......
Klotzen statt Kleckern: Mercedes startet in dieser Woche mit der C-Klasse, hebt diese auf ein neues Niveau und startet erstmal elektrisch. Die Akkus wuchsen: Jetzt stehen bei der großen Batterie bietet 94,5 kWh nutzbare Kapazität bereit, geladen werden kann die dank 800-Volt-Technik mit bis zu 330 kW im Peak oder anders fomuliert: Binnen zehn Minuten soll der „C“ bis zu 320 km Reichweite nachladen können. Aus der Oberklasse reichen die Techniker die Airmatic Luftfederung und die Hinterachslenkung nach „unten“ durch. Absolutes Highlight im Innenraum, der Hyperscreen erstreckt sich über die gesamte Breite des Innenraums und nutzt eine Matrix-Backlight-Technologie mit rund 10 Millionen Pixeln sowie individuell steuerbaren Helligkeitszonen.😁
„Mit der neuen elektrischen C-Klasse haben wir alles, was unsere Kundinnen und Kunden an diesem Modell schätzen, auf das nächste Level gebracht. Das Ergebnis: ein neuer Maßstab für Qualität, Handwerkskunst und Komfort. Es ist die geräumigste und intelligenteste C-Klasse aller Zeiten.“, Ola Källenius😁.
Mit der C-Klasse bringt MB den nächsten Hoffnungsträger auf den Markt, die das Potenzial hat sich nahtlos bei den Erfolgen der Modelle CLA und GLC einzureihen.
https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/vorgucker-das-interieur-der-elektrischen-mercedes-benz-c-klasse-wohlgefuehl-inside-die-elektrische-c-klasse-will-ein-innen-t-raumwagen-sen.23027
_Hugo_,
20. Apr 12:47 Uhr
1
Mal wieder mit einer ersten Position dabei. Kurs und Divi klingen verlockend. Klar gibt’s einige Baustellen, aber ist halt ne zyklische Aktie. Es werden auch wieder bessere Zeiten kommen. Ich habe Zeit 🙂
EsGehtVoran,
20. Apr 10:24 Uhr
0
https://www.finanztrends.de/news/mercedes-benz-aktie-spitzt-sich-lage-jetzt-zu/
😱📉⬇️⬇️⬇️🙈
EsGehtVoran,
20. Apr 10:16 Uhr
0
Bereits vor dem Dividendenabschlag hatte sich das Chartbild eingetrübt. Die Aktie scheiterte an einem Anstieg über die 200-Tage-Linie. Zudem bildete sich ein sogenanntes Todeskreuz, bei dem die 50-Tage-Linie unter die 200-Tage-Linie fällt. Dieses Signal wird häufig als Hinweis auf einen schwächeren Trend gewertet.
😱
EsGehtVoran,
20. Apr 10:13 Uhr
0
Bei der Aktie von Fahrzeughersteller Mercedes-Benz ist es zu einem technischen Verkaufssignal gekommen. Was das für Anlegerinnen und Anleger jetzt bedeutet. Mercedes-Benz-Aktie mit Verkaufssignal: Was tun? Für Anlegerinnen und Anleger des Fahrzeugherstellers Mercedes-Benz ist das Börsenjahr 2026 angesichts einer Performance von -12,3 Prozent bislang nicht zufriedenstellend verlaufen.
🤔📉⬇️
l
lionggg,
20. Apr 9:19 Uhr
1
Sogar Bayer. Das Unternehmen das tiefer in der Scheisse nicht stecken könnte, ist sogar im Plus.
l
lionggg,
20. Apr 9:17 Uhr
0
Typisch Mercedes Aktie. Wieder ins Bodenlose am fallen. Wollen die scheiss Käufer nicht mal kommen?
lionggg,
20. Apr 9:17 Uhr
0
Typisch Mercedes Aktie. Wieder ins Bodenlose am fallen. Wollen die Käufer nicht mal kommen?
Dubai2000,
20. Apr 8:23 Uhr
0
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