Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 151.234
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SchmidtGustav, 20. Mai 17:48 Uhr
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Grausliger geht immer.
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Peterderquadratmeter, 20. Mai 17:32 Uhr
1

Surprise, Surprise..... AMG enthüllt das GT Coupé und hebt nun die Messlatte auf ein neues Niveau. Mit vielen Innovationen wird dabei eindrucksvoll bewiesen, was inzwischen mit einem E-Auto möglich ist😁. Der vollelektrische GT 4-Türer Coupé ist der erste Repräsentant der Mercedes-Fahrzeugplattform AMG.EA und wird von drei Axialflussmotoren angetrieben, die zusammen bis zu 860 kW Spitzenleistung liefern. Die Axialflussmotoren kommen im Unternehmen erstmals in einem Serienmodell zum Einsatz und werden zudem mit einer „Formel-1-basierten 800V-Batterie“ gekoppelt, deren Rundzellen unter anderem direkt gekühlt werden. All diese Innovationen machen sich bei der Ladeleistung des Boliden bemerkbar: Das Modell schafft an geeigneten Ladern einen Ladestrom von mehr als 800 Ampère und damit eine Peak-Ladeleistung von mehr als 600 kW. Laut AMG kann das GT Coupé dadurch in 10Min. Energie für rund 460km aufnehmen. Die Ladezeit von 10 auf 80 % State of Charge (SoC) beziffert das Unternehmen auf nur 11Min. 😁 Ola Källenius, Vorstandschef der Mercedes-Benz Group AG, spricht nun aber erstmal von einem beeindruckenden Auftakt: „Ich habe das neue AMG GT 4-Türer Coupé viele Male selbst getestet. Es ist wirklich etwas Besonderes. Es verschiebt Leistungsgrenzen und liefert die Emotion, die unsere Fans von einem AMG erwarten. Jetzt auch elektrisch. Durch meine AMG-Vergangenheit weiß ich, wie hoch die Messlatte in Affalterbach liegt. Und mit dem ersten Modell auf der neuen AMG.EA Architektur verschieben wir sie noch weiter nach oben.“ https://www.electrive.net/2026/05/20/elektro-kraftpaket-mercedes-amg-enthuellt-gt-4-tuerer-coupe/

So ein hässliches Teil, das wird ein Ladenhüter
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Possi87, 20. Mai 17:15 Uhr
0

Von mir aus kann Mercdes Benz weiterere Aktienrückkauf Starten. Die 400 Mio Euro Rest von 2 Mrd. ist ende nächster Woche aufgebraucht, entweder geht es danach Richtung 70 oder neue ARP

Dadurch das es viele Anker Investoren bei Mercedes gibt, sind nicht alle Aktien frei handelbar. Ein weiterer Rückkauf würde wahrscheinlich die Aktienanzahl unter 900 Millionen bringen. Höhere Kurse und höhere Dividenden wäre die Folge, solange Mercedes in der Gewinnzone bleibt.
Forrest76
Forrest76, 20. Mai 17:00 Uhr
3

Wer in Benz oder Daimler investiert, hat die Kontrolle über sein Leben verloren

Du wiederholst Dich🤣 Auch von meiner Seite aus 👋 Ignoriert ☝️
dontlistentowhatfranksays1
dontlistentowhatfranksays1, 20. Mai 16:56 Uhr
3

Wer in Benz oder Daimler investiert, hat die Kontrolle über sein Leben verloren

Profil seit 2 Tagen. Nur Dumnschwätz. Und tschüss.
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SchmidtGustav, 20. Mai 16:46 Uhr
0
Wer in Benz oder Daimler investiert, hat die Kontrolle über sein Leben verloren
Masterclass
Masterclass, 20. Mai 15:58 Uhr
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Wenn sie 2 Mrd. Euro durch den Verkauf einnehmen wollen, müssten sie ca 20% der Truck Aktien verkaufen. Wirklich gut finde ich das nicht, vor allem dann nicht, wenn es für die Dividende eingesetzt werden soll. Ich hoffe mal die KI hat da falsch zusammen gefasst....

Von mir aus kann Mercdes Benz weiterere Aktienrückkauf Starten. Die 400 Mio Euro Rest von 2 Mrd. ist ende nächster Woche aufgebraucht, entweder geht es danach Richtung 70 oder neue ARP
Steff0987
Steff0987, 20. Mai 15:22 Uhr
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Zusammenfassung der KI der Analysten, Konferenz USA gestern: „Ja, ein milliardenschwerer Verkauf von Daimler-Truck-Aktien wird definitiv noch in diesem Jahr (2026) kommen. Finanzvorstand Harald Wilhelm hat das Vorhaben bereits offiziell als die „klare Absicht des Managements“ für das laufende Jahr bestätigt.Auf der US-Konferenz gestern wurden die Details zu diesem „Cash-Befreiungsschlag“ weiter vertieft:1. Das Ziel: ca. 2 Milliarden Euro frisches BargeldMercedes-Benz plant, das Paket so zu portionieren, dass durch den Teilverkauf in diesem Jahr rund 2 Milliarden Euro direkt in die Konzernkasse fließen.2. Wofür wird das Geld genutzt?Das Management stellte gegenüber den US-Analysten unmissverständlich klar, dass diese Milliardensumme als direkte Absicherung für die Aktionäre dient. Es fließt zu 100 % in:Die Finanzierung der künftigen Dividenden (damit Ihre Ausschüttung absolut stabil bleibt).Das laufende, bis zu 2 Milliarden Euro schwere Aktienrückkaufprogramm.“

Wenn sie 2 Mrd. Euro durch den Verkauf einnehmen wollen, müssten sie ca 20% der Truck Aktien verkaufen. Wirklich gut finde ich das nicht, vor allem dann nicht, wenn es für die Dividende eingesetzt werden soll. Ich hoffe mal die KI hat da falsch zusammen gefasst....
JoTONIC
JoTONIC, 20. Mai 14:41 Uhr
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Surprise, Surprise..... AMG enthüllt das GT Coupé und hebt nun die Messlatte auf ein neues Niveau. Mit vielen Innovationen wird dabei eindrucksvoll bewiesen, was inzwischen mit einem E-Auto möglich ist😁. Der vollelektrische GT 4-Türer Coupé ist der erste Repräsentant der Mercedes-Fahrzeugplattform AMG.EA und wird von drei Axialflussmotoren angetrieben, die zusammen bis zu 860 kW Spitzenleistung liefern. Die Axialflussmotoren kommen im Unternehmen erstmals in einem Serienmodell zum Einsatz und werden zudem mit einer „Formel-1-basierten 800V-Batterie“ gekoppelt, deren Rundzellen unter anderem direkt gekühlt werden. All diese Innovationen machen sich bei der Ladeleistung des Boliden bemerkbar: Das Modell schafft an geeigneten Ladern einen Ladestrom von mehr als 800 Ampère und damit eine Peak-Ladeleistung von mehr als 600 kW. Laut AMG kann das GT Coupé dadurch in 10Min. Energie für rund 460km aufnehmen. Die Ladezeit von 10 auf 80 % State of Charge (SoC) beziffert das Unternehmen auf nur 11Min. 😁 Ola Källenius, Vorstandschef der Mercedes-Benz Group AG, spricht nun aber erstmal von einem beeindruckenden Auftakt: „Ich habe das neue AMG GT 4-Türer Coupé viele Male selbst getestet. Es ist wirklich etwas Besonderes. Es verschiebt Leistungsgrenzen und liefert die Emotion, die unsere Fans von einem AMG erwarten. Jetzt auch elektrisch. Durch meine AMG-Vergangenheit weiß ich, wie hoch die Messlatte in Affalterbach liegt. Und mit dem ersten Modell auf der neuen AMG.EA Architektur verschieben wir sie noch weiter nach oben.“ https://www.electrive.net/2026/05/20/elektro-kraftpaket-mercedes-amg-enthuellt-gt-4-tuerer-coupe/
T
Tommy555, 20. Mai 11:12 Uhr
0

Ich bin Long und lege nach.🍀💸

Marvis, warum nicht noch abwarten, ob das Jahrestief bei ca. 47,50 € hält?
f
franke69, 20. Mai 11:07 Uhr
0

Wenn ich das wüsste wäre ich ............ Nee, denke es fällt weiter, Deutschland ist nicht konkurrenzfähig was die Autoindustrie allgemein betrifft.

Geht mir auch so....koennte meinen EK senken,aber trau mich auch nicht so richtig bei der deutschen Autoindustrie,besonders seit ich ein paar chinesische Autos probegefahren bin.
Marvis
Marvis, 20. Mai 10:53 Uhr
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Wenn ich das wüsste wäre ich ............ Nee, denke es fällt weiter, Deutschland ist nicht konkurrenzfähig was die Autoindustrie allgemein betrifft.

OK...so geht's uns allen. Aber ich hoffe und glaube an MB. War aber bei PAG auch falsch !
Poschel
Poschel, 20. Mai 10:50 Uhr
0

Korrekt Und was willst du damit sagen? Nachkaufen oder geht's noch viel tiefer ? Long oder short ?

Wenn ich das wüsste wäre ich ............ Nee, denke es fällt weiter, Deutschland ist nicht konkurrenzfähig was die Autoindustrie allgemein betrifft.
Marvis
Marvis, 20. Mai 10:14 Uhr
1
Ich bin Long und lege nach.🍀💸
Marvis
Marvis, 20. Mai 10:14 Uhr
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Noch gut 3% zum Jahrestief, Benz am Abgrund.

Korrekt Und was willst du damit sagen? Nachkaufen oder geht's noch viel tiefer ? Long oder short ?
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