Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
43,14
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12:59:57 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Darüber diskutieren die Nutzer
Die Diskussionen der User drehen sich um verschiedene Themen, hauptsächlich um die Automobilindustrie, insbesondere Mercedes-Benz und Volkswagen, sowie um wirtschaftliche und gesellschaftliche Entwicklungen. \n\n1. **Automobilindustrie und Elektromobilität**: \n - Mihael und AmKö diskutieren über die Erschwinglichkeit von Mercedes-Fahrzeugen und die Rolle von Elektromobilität. Mihael betont, dass Mercedes nicht für jeden erschwinglich ist, während AmKö auf die Premium-Positionierung von Mercedes hinweist. \n - AmKö und Oldi23 sprechen über die Notwendigkeit der Elektromobilität und die Herausforderungen, die europäische Hersteller wie Mercedes und VW im Vergleich zu chinesischen Herstellern haben. \n -.
Kommentare 151.845
Wespen,
19:39 Uhr
1
……. Glückwunsch, genau meine Strategie, Mercedes hat eine festgeschriebene Dividendenpolitik, auf die man sich in der Regel auch verlassen kann, Ausnahme war Corona, was aber jeder verstand.
Durch meine günstige Einkäufe, Hauptpositionen 2009 und 2019, liegt meine Dividendenrendite in einem unschlagbaren Bereich, dieses Jahr trotzdem noch 14,89%, vor 2 Jahren mit der Dividende von 5,30€, war die Rendite sogar deutlich über 20%, das erreichst nur mit großer Geduld, Ausdauer und dem Glauben ans Unternehmen 🤭
Übrigens, meine Anteile haben sich schon vor Jahren durch die gute Dividende über all die Jahre amortisiert, da kann man natürlich Kursschwankungen auch besser ertragen.
Also, ich kann die Strategie nur unterstützen, gutes Unternehmen, gute Dividende und der Kurs geht auch hier mal wieder durch die Decke.
Wespen,
19:11 Uhr
0
….. für mich persönlich ist der aktuelle Kurs nicht so ausschlaggebend, wie schnell sich alles auch wieder drehen kann, haben wir doch schon so oft erlebt. Wichtig wird sein, was uns vom Unternehmen in knapp 4 Wochen an Zahlen und Daten berichtet wird und noch wichtiger wird sein, wie die Aussagen und Prognosen sein werden fürs weitere laufende Geschäftsjahr, alles andere blende ich aus, auch viel von dem was hier geschrieben wird 🤭
Schon im Frühjahr hat das Unternehmen von einem Ergebnis für 2026 gesprochen, was in etwa dem 2025 entsprechen wird. Immerhin wurden 2025 noch mehr als 5 Milliarden € an Gewinn gemacht und ich denke, dass dieses Ergebnis aus heutiger Sicht eher höher einzuschätzen ist, als schlechter, was dann auch die Frage der Dividende beantwortet.
HaraJ,
18:59 Uhr
0
Traurig aber wahr.
Jeder Aktionär spürt...
Jeder hat sich etwas aufbauen wollen.
Jetzt sitzen wir im Keller und versuchen uns neu auszurichten .
Da hilft Der März überhaupt nicht .
So ein Vogel
Wespen,
18:28 Uhr
2
Anmerkung zum Bericht von VW:
……. das ist mehr als bitter, unsere Politik hat sich ja so bemüht in den letzten Jahren und hat Millionen an Fachkräften ins Land geschleust und nun werden von Monat zu Monat zig tausende an guten Arbeitsplätzen in der Industrie abgebaut und ein weiterer nicht unerheblicher Teil gegenwärtig und in der Zukunft ins Ausland verlagert. Was machen wir nun mit den vielen eingeschleusten Fachkräften???
Ich finde es wirklich schade um jeden guten Arbeitsplatz, der unausweichlich aktuell und zukünftig im Land abgebaut wird, was aber nicht nur den Unternehmen angelastet werden kann, sondern sehr viel auch mit den Rahmenbedingungen zu tun hat, für die der Staat und die Politik verantwortlich sind. Die großen Unternehmen werden sicher Lösungen finden, ein großer Teil des Mittelstandes aber wird mit den hohen Lohnkosten, der weit übertriebenen Bürokratie, den viel zu hohen Energiekosten und vieles vieles mehr, nicht überleben können, die aktuellen Zahlen der Insolvenzen sind echt beängstigend, waren nie so hoch und bestätigen leider den traurigen Trend.
ArmerSchlucker,
18:13 Uhr
0
Wird dann wohl den Kurs noch weiter drücken😬
Die Frage ist wann der Boden erreicht ist...
Wespen,
17:46 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/vw-chefs-wollen-laut-bericht-mittelfristig-vier-deutsche-werke-schlie%C3%9Fen/ar-AA26BxLs?cvid=6a3fef3db9734c299c600846dba187c8&ocid=a2hs
Zu den gefährdeten Werken gehören die Standorte Hannover und Emden in Niedersachsen sowie Zwickau in Sachsen und Neckarsulm in Baden-Württemberg. Falls möglich, sollten andere Unternehmen die Standorte übernehmen. Die Werke in Emden und Zwickau sind derzeit auf die Produktion von reinen Elektroautos spezialisiert. Das Volkswagen-Werk Hannover ist Hauptsitz von VW Nutzfahrzeuge und bringt unter anderem die vollelektrische Baureihe ID. Buzz hervor.
E
AmKö,
14:18 Uhr
0
Naja, den einen oder anderen Hersteller gab es dann doch....NSU, Borgward, Audi, Porsche, DKW, Ford,.....
Schönes Wochenende 👋 👋
Wespen,
14:14 Uhr
1
Für alle eine kleine Aufheiterung und einen Blick in eine von vielen Glaskugeln, macht aber mich dafür nicht gleich wieder verantwortlich 🤭😂
Mercedes Benz Prognose 2030
Meine Prognose für das Jahr 2030 liegt bei 150 Euro für Mercedes-Benz. Der Trend ist im Chart klar ersichtlich, insbesondere der starke Anstieg seit 2020. Mit einer weiter steigenden Nachfrage und technologischen Fortschritten, etwa im Bereich des autonomen Fahrens, könnte die Aktie zusätzlichen Auftrieb erhalten.
Interessant: Mercedes setzt immer mehr auf Direktverkäufe & Online-Bestellungen, um die Abhängigkeit von Händlern zu verringern.Geplante Software-Abos & Features-on-Demand (z. B. schnellere Beschleunigung gegen monatliche Gebühr) könnten langfristig für zusätzliche Einnahmen sorgen.
Mercedes Benz Prognose 2040
Als Grundlage für die Prognose für das Jahr 2040 dienen die statistischen Daten und Entwicklungen der vergangenen Jahre. Demnach könnte der Kurs zwischen 220 und 250 Euro liegen. Langfristige Vorhersagen bleiben jedoch schwierig, da viele Faktoren eine Rolle spielen. Der Automarkt befindet sich im Wandel, und es wird entscheidend sein, den Anschluss an neue Technologien und Markttrends nicht zu verlieren.
Quelle: Finanzradar.de
A
Abwickler,
14:11 Uhr
0
In Albanien ist der Mercedes noch beliebt. Spätestens wenn nach vier Jahren beim BYD der Akku kaputt ist, wird Daimler wieder gefragt sein.
B
Blackqop,
14:08 Uhr
0
Zu meiner Kindheit ist doch jeder Vater oder Mann einen BMW oder Mercedes gefahren. Es gab ja auch außer VW und Opel wenig Alternativen.
dontlistentowhatfranksays1,
13:56 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Danke für die Selbstanzeige
AmKö,
12:59 Uhr
0
Die Roboter werden definitiv keinen kaufen, nur muss man auch sehen das ein Mercedes mittlerweile eben nicht für jeden Geldbeutel geeignet ist. Wenn er in der Herstellung günstiger wäre würden vielleicht auch wieder mehr Menschen einen Mercedes kaufen. Aber das sieht natürlich jeder anders und ist auch gut so.
Ein Mercedes war noch nie für einen jeden Geldbeutel geeignet.
Sollte aber auch nie so sein.
Ja, Mercedes hatte Einstiegsmodelle, aber immer in Blick auf Premiumprodukte.
Und für viele wird die einzige Fahrt in einem Mercedes eine Liegendanfahrt sein.......zum Friedhof. Schwarzer Mercedes.
Schönes Wochenende 👋 👋
T
Tommy555,
11:32 Uhr
0
Eigentlich müsste MBG seiner Tradition gemäß nach 100 Jahren die individuelle Mobilität nochmals neu erfinden.
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