Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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3. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 152.012
K
KurtiausPfurti,
10.06.2025 13:05 Uhr
0
"Woher" glaubst du das zu "wissen"? Was wir wissen ist, daß der Umsatz in Q1 2025 leicht rückläufig gegenüber Q1 2024 war. Der fcf hingegen ist sogar leicht gestiegen. Was wir ebenfalls wissen ist, daß der Absatz im Mai gut angestiegen ist (17% +) Ich habe keinen blassen Schimmer woher du die Behauptung nimmst "wir alle würden wissen das die Dividende stark gekürzt wird"?
Es heißt ".....daß (anstatt das) die Dividende stark gekürzt wird".
Es ist ja allseits bekannt, dass hier eher die Unterbelichteten ihre lausigen paar Kröten investieren, trotzdem möchte man doch ein geringes Mass an Wissen bezüglich dt. Rechtschreibung erwarten.
Safeme,
10.06.2025 12:31 Uhr
0
Dass der Aktienrückkauf an der Hauptversammlung beschlossen wurde, ist mir bekannt, aber offiziell gibt es hierzu null Statement auch nicht in den Investor Relations
Possi87,
10.06.2025 12:06 Uhr
0
"Woher" glaubst du das zu "wissen"? Was wir wissen ist, daß der Umsatz in Q1 2025 leicht rückläufig gegenüber Q1 2024 war. Der fcf hingegen ist sogar leicht gestiegen. Was wir ebenfalls wissen ist, daß der Absatz im Mai gut angestiegen ist (17% +) Ich habe keinen blassen Schimmer woher du die Behauptung nimmst "wir alle würden wissen das die Dividende stark gekürzt wird"?
Die Dividende wird mindestens gleich bleiben. Der Free Cashflow sieht ganz ordentlich aus und wird im Laufe des Jahres noch ansteigen und es werden ja auch noch dieses Jahr ein paar Aktien zurück gekauft .
Steff0987,
10.06.2025 8:00 Uhr
3
"Woher" glaubst du das zu "wissen"?
Was wir wissen ist, daß der Umsatz in Q1 2025 leicht rückläufig gegenüber Q1 2024 war.
Der fcf hingegen ist sogar leicht gestiegen.
Was wir ebenfalls wissen ist, daß der Absatz im Mai gut angestiegen ist (17% +)
Ich habe keinen blassen Schimmer woher du die Behauptung nimmst "wir alle würden wissen das die Dividende stark gekürzt wird"?
m
Kalezic88,
09.06.2025 19:40 Uhr
0
5 Euro Dividende nächstes Jahr, wenn der neue CLA und der neue E-Actross-Truck die Verkäufe ankurbeln 🙂
Wespen,
09.06.2025 18:44 Uhr
1
….. also ich weiß das noch nicht 🤷♂️ und gehe auch nicht davon aus, dass es im nächsten Jahr zu einer weiteren Senkung der Dividende kommen soll.
Aber bevor wir nicht wichtige Daten und Zahlen zumindest noch aus Q2 und Q3 erfahren, kann man hierzu auch recht wenig sagen oder spekulieren, warten wir’s einfach ab, denke aber eine weitere Senkung der Dividende würde den großen Investoren nicht nur sauer aufstoßen, es wäre kein gutes Signal und mit Sicherheit auch schlecht für die zukünftige Kursentwicklung.
Für den Absatz ist ja politisch einiges zur Ankurbelung geplant und wenn die Zölle weitgehend abgeschafft werden können, die ja überhaupt keinen Sinn machen, sieht es hier vielleicht auch schon bald wieder etwas freundlicher aus.
RicoMUC,
09.06.2025 17:06 Uhr
0
Wir wissen wohl alle, dass die Dividende stark gesenkt wird für 2025, aber ich gehe mal von >3 EUR aus. Eure Einschätzungen?
R
RicoMUC,
09.06.2025 17:05 Uhr
0
Hallo zusammen, überlege in die Aktie mit einem größeren Paket einzusteigen. Ziel ist vor allem die Dividendenrendite, die bei dem aktuellen Kaufpreise immer noch interessanter ist als viele andere Aktien.
8
848,
09.06.2025 14:34 Uhr
0
Mercedes produziert in den USA oder?
Andromedanebel,
09.06.2025 11:38 Uhr
0
Ich glaube dass wir ne Klärung bekommen. Trump wird seine Amtszeit nicht überstehen
K
Grassi1,
07.06.2025 16:35 Uhr
0
Wohl dem der hier gekauft hat...
Gleichzeitig fällt der Aktienkurs. Nach der pandemiebedingten Talsohle im März 2020 bei 17,45 Euro hatte sich der Kurs erholt, erreichte jedoch im April 2024 bei etwa 77,45 Euro einen Widerstand, von dem er seither deutlich abgeprallt ist. Der Kurs rutschte bis auf ein Tief von 45,60 Euro am 7. April und liegt aktuell bei 51,12 Euro.
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